用戶61427250993
你好，我來回答您的問題。首先如果是我買的話，我肯定買長安CS95。我的最後選擇也是綜合比較出來的答案，下面我來闡述購買長安CS95的觀點。
外觀和空間
相信大部分人第一眼看去絕對相中T700造型，當然我也是這麼想，T700外觀動感十足，整車外形幾乎每個部位都被充分利用上，所以T700外觀已經為自己加分了。從車身尺寸數據來看，CS95空間大於T700，因為我就喜歡空間大點的，從實用性來說我選擇CS95。
最後我捨棄T700外觀，選擇空間大的CS95。
配置
眾泰T700的高配比起CS95的低配肯定是贏了，幾乎沒有可比性，可以看到眾泰高端配置幾乎什麼都有，而CS95低配雖然不能算“丐中丐”版，也確實寒酸不少，這也是我很糾結的地方，花一樣的錢買CS95導致很多配置功能用不上，確實有點遺憾。但是本人細想了一下，配置多是優勢，也有缺點。車界有句經典磕：“開不壞的豐田、修不好的路虎”。豐田技術不用說，人家老大哥了，豐田短板是到了國內配置總是減，故障少也是情有可原的。而路虎為啥修不好？不就是因為路虎電子配置比較多，導致故障率多一些，比起三大件問題，電子設備故障雖然小，可是隔三差五就得去4S店，也是讓人夠夠的了。
所以啊還是忍痛選擇了CS95，說實話CS95的低配還是讓人很糾結的，哈哈。
發動機
眾泰2.0T發動機編號為：4G63S4T，一看就是三菱發動機編號，瀋陽航天三菱技術。這家發動機廠年頭不短，對於這款2.0T發動機技術掌控程度問題不大，質量還是值得信賴的，因為三菱發動機技術在國內已經運用很多年，幾乎所有自主品牌的發動機都能看到三菱發動機技術身影。CS95發動機編號為JL486ZQ3，是長安自主研發的藍鯨動力2.OTGDI，並且這款發動機在2017年獲得過全國十佳發動機稱號。動力性能方面肯定是碾壓眾泰了，再者說長安集團的動力研發在國內自主品牌也是名列前茅的。雖然最近1.5T機油增多問題多少影響到了口碑，但是長安2.0TGDI發動機沒有發現機油增多現象。
從發動機性能來說，我肯定選擇CS95。
品牌
這兩個都是國內自主品牌，所以經常會被大家吐槽太LOW，眾泰給人感覺“仿”的嚴重，而長安的印象還是停留在“麵包車”上。其實啊兩家車企已經很努力地塑造自己的車界地位，可以看到很多車型更新升級速度很快。長安製造幾乎覆蓋所有車型，而眾泰相對來說規模小一些。綜合來看呢長安品牌還是因為時間長和規模大的優勢強於眾泰。
從品牌來說我選長安。
質量
質量問題沒有細說，是因為這兩款中大型SUV保有量太低，不能全面反映出客觀問題，很多網絡論壇提出不滿意的一般都是：空間大停車難、座椅不舒服、油耗不爽等等無關緊要的問題。眾泰其他車型經常有被吐槽小毛病多、吃胎嚴重等等，但是T700車型反映問題較平淡，所以質量問題這塊本人也是無能為力，看自己運氣吧。
總結
很明顯我的選擇依然是空間大、動力強、品牌好那麼一點的長安CS95，也許大家跟我的觀點不一樣，沒關係，有什麼更好的意見歡迎探討。
三號搓
感謝你對大叔的關注。很高興回答你的問題。
眾泰T700和低配長安CS95兩款車，如果不考慮預算，建議你買低配長安CS95。
理由：1、從兩款車的外形看，眾泰T700時尚點，長安CS95中庸點、穩重。但從另一個角度看，倒也顯得大氣。當然，對外形各有各的解讀。
2、對於這種中大型車來說，CS95的動力相對大些。大叔想特別說一點，在市區行車，動力無所謂，但汽車不可能只在市區使用，當你居家旅遊出長途時，你會知道良好的動力帶來的愉快駕乘感受。
3、從市場認可度來看，CS95路上見得較多，這也從側面檢驗了該車的質量，因為目前還沒有爆出群體性的設計缺陷。
4、CS95昨天在車展現場我專門看了CS95的底盤，可能是長安具有的軍工傳統的緣故吧，底盤做的較為紮實。
以上建議供你參考。
大叔駕齡三十年
16萬的預算可以買到T700的頂配車型，但卻只能買到CS95的入門級車型。首先兩者在尺寸空間方面相差不太大，如果對空間沒有特別強烈的細緻需求可以在對比這兩款車型的其他方面。其次是動力，雖然T700的2.0T相比CS95的2.0T少了40多馬力，但後者的車重更重，性能差異也有限，日常使用都沒問題。
整體來看，T700的頂配車型要比CS95的入門級車型在配置方面高出不少，只看性價比的話，T700還是更有優勢。而且T700多出的配置大部分都是非常實用，能夠增加舒適性便利性的功能，能用同等的價格獲得這些配置還是非常划算的。
從用戶口碑的角度來看，CS95的外觀並不一定是每一個消費者能接受的，這方面T700的表現略好一些。另外，由於車重比較重，CS95的油耗不算低，12-14個都是可能的。眾泰T700雖然上市不久，但已經有用戶反映車輛的細節功能、做工還有待提升，動力表現也平平。（優信新車）
優信車生活
這個毫無疑問肯定是眾泰T700好，這兩款車本身車型定位和動力上都是非常的接近，但是長安CS95的售價確是比眾泰T700高出一截
眾泰T700在外觀上也不輸長安CS95，（不過外觀這個是個人喜好不同，但我個人更喜歡眾泰T700）眾泰T700大尺寸的星空式鍍鉻進氣格柵造型讓新車看起來非常具有時尚感。同時出眾的前保險槓黑色網格佈局結合引擎蓋硬朗線條，形成獨特的立體互動效果，滿滿的豪車即視感。
配置上更是不用說，眾泰T700主打豪華配置，是目前 同級車型中唯一使用 電動吸合門、電動伸縮踏板、雙液晶顯示超大屏、旋鈕換擋、智能語音控制、融匯目前領先智能科技、超五星級安全的 綜合性價比超值的車型。
奇思妙想女司機
眾泰與長安各有各的亮點，首先值得一提是CS95的動力，而眾泰T700的外表讓你眼睛一亮，那配置和價格是你不可抗拒的，長安比眾泰有深資，所謂老中醫嫩裁縫吧，可是價格相差太遠了，還是T700吧，T700搭配的上汽2.0T扭力是350，不輸cs95的360扭力。眾泰也不知怎麼想的，按你現在的技術怎麼能搭配1.5T的發動機在這麼大的車上，有人買嗎？德系和美系的1.5T的扭力是280，你眾泰的是215，只會讓那些支持你的車主後悔，話又說回來，T70O上汽2.0T值得擁有。
原汁原味69506688
T700的話頂配車型要比CS95的入門級車型在配置方面高出不少，從性價比看T700還是更有優勢。而且T700多出的配置大部分都是非常實用，能夠增加舒適性便利性的功能，能用同等的價格獲得這些配置還是非常划算的。而且16萬的預算的話只能買到CS95的入門車型，現在好多配置體驗都是在高配車型上邊才能體現出來。就像寶馬的那款共享車型，都是最低配的，當初寶馬公司是想讓人們能感受到寶馬汽車情況，但是低配想對高配來說的話是各方面的體驗都會打折扣的。
至於說兩款車型的動力這方面，雖然CS95在2.0T的動力上要比T700多了40多匹馬力，但是CS95本身車重就比T700更重，所以多出來的這點馬力性能差異很有限，這個動力在日常使用的話都是沒有問題的。
NN135285
建議T700，如果你要是拿眾泰SR9來比，那我就堅決抵制你了，T700是眾泰的原創車型，也是2017年樹立眾泰原創車型的新標杆，車型龐大，底盤結實，發動機自主開發，內飾科技時尚，五年12萬保修，非常給力，價格也很給力，應該是不後悔的選擇！
本號停用666
就評一點，我覺得小編你是來摸黑的，眾泰T700才上市幾天，訂單已經排到哪裡了，長安CS95上市幾個月了，我就想問你見過多少輛，品質，質量，價格，長安拿什麼跟眾泰T700抵抗，之前的抄襲還是山寨那是以前，那個車企不是這麼走過來的，給你15萬你願意買眾泰高配還是長安低配。在現實
小寶91191214
當然是喜歡16萬高配的眾泰t700咯，大氣、時尚、配置高，關鍵是性價比高。同級別的配置算是比較高的。低配置的長安CS95價格都比眾泰T700要高出一截。
配置高是眾泰T700的主要亮點。
楠楠來說車
選擇自己喜歡的，眾泰的價格配置及性價比，在這個價位裡，完爆長安，一些所謂的專家教授的，建議買這個買那個，他自己開過幾個，都是理論的東西，同級別價格，真的沒有誰比誰強多少，同等價位看配置，難道娶個老婆，還要聽專家教授的？
