03.04 在高速公路上如何做到安全行驶?

_________冷颜丶


很多人平时开车都不怎么注意细节问题,无论是在繁华的市区还是望不到头的告诉路上,那么今天我们就来和大家谈论一下在高速路上行驶应该要注意什么吧。

方法/步骤
  1. 1.在你进出高速路时,一定要注意减速,特别是你在经过高速路口前或是从高速路下来的时候,都要特别注意,以免刹车不及时而发生事故。还有在不要一直占着超车道,在你超车以后就应该回到主车道。每当你要超车时,转向灯该打就打,闪灯和鸣笛也是可以适当的用的啊。

  2. 2.高速路上时,就尽量不要打开车窗了,因为当汽车进入高速行驶的状态时,开窗以后车子里的气压就会产生变化,司机的耳膜就会有被挤压的感觉,有些车的车体流水线设计有问题,有缺陷,严重的就会导致车内人员的耳膜破裂。

  3. 3.高速路上的最左侧车道有护栏围着,这本是保护驾驶人员的安全,避免发生事故,但是这也是存在着很大的安全隐患的。因为你稍微马虎一下,开个小差就有可能蹭到护栏上,而且最左侧还有很多的螺丝钉子之类的轮胎杀手。

  4. 4.在高速路上,如果你要占用应急车道的话,一定要在150米以外放警示标牌。在一些大车比较多的高速路上,一般小车超车时都是利用应急车道,如果你的警示牌放的里车很近的地方,那其他司机就没办法很快的反应过来啊,这就增加了事故的风险。

  5. 5.在你上高速之前,你需要规划好线路,最好是有导航或是你自己知道在每个岔路口要走哪条路,很多驾驶员停在超车道看路牌,这样是很容易发生追尾的。所以当你出行时,最好提前规划好线路,比如说在哪里吃饭,在哪里住宿,在哪里加油等,前面的路口该要怎么走都要提前知晓。

  6. 6.在高速路行驶,车速过快或是过慢都是很危险的。车速过快时,你要超其他的很多车,车速过慢时,很多车要超你的车,这样就增加了你的车与其他车接触的机会,也大大增大了事故的风险呢。


高速警事


1:进入高速收费站前,打开导航,搜索好目的地,开启导航。过了入口收费站,进入匝道时,正确选择靠左或者靠右行驶后,进入匝道后,开启左转向灯,到了加速车道,车子加速到六十码以上(本人是加速到75码左右)前,注意看左后视镜,观测到高速公路右侧车道后面两百米左右没有车辆时,迅速进入正常行车道,并及时关闭转向灯,迅速加速到90码左右,以防后车速度快跟得太近被追尾。每隔几秒钟,注意观测后视镜,不要让大货车接近你,如有大货车接近你,到了两百米以内,你就要加速行驶,远离大货车,即使超速,在不去追尾的情况下,即使超速而被扣分,也在所不惜。驾驶证没了,可以再考,被大货车追尾了,什么证都是没有用了。行驶在行车道上,注意行车道的最高限速,一般正常情况下,最好不要超速,即使没有摄像头。

2:行驶在高速公路上,凡是前方有出口的地方,不到一公里马上就有入口,这里,一般都有摄像头,注意不要超速等违规行为。除了注意这点以外,条件许可的情况下,在出口前一公里左右,向左变道,进入左侧超车道行驶。这样,有两个好处,一是避免了在出口前行驶在右侧车道,前面车辆出高速太慢,或者太近而急刹车出高速带来的事故,根据本人观测到的高速事故,百分之三四十是发生在这个出口的地方;第二,可以不需要在入口处避让进入高速的车辆,同时,可以让要进入高速公路的车辆,顺利进入。谁都要进来,大家这样做了,进入高速,非常顺当,这是应该成为高速行车的常识性的一条。

3:行驶在高速公路上,要注意两个自身的问题,第一是在适当的时候进入服务区休息,最好不要超过两个小时,哪怕进去时间不长,停一下车,方便一下,加点开水,就是休息过了,对体力和精神会有很大帮助;第二是注意车辆的油量,适时在服务区加油站加油。

4:高速行车,不能玩手机,接电话,电话最好蓝牙连接导航。集中精力,不要错过出口。如果过了出口才发现应该出高速了,那是没有回头路的,你要继续往前开,直到下一个出口,及时下高速。下高速后,导航搜索一下,如果到达目的地的路跟上个出口下高速,相差没有几十公里,那么就从这里去目的地,如果这里下高速,去目的地与上个出口相差很多路,或者有其他不便,那么,就从这里再上高速,返回去,行驶到上个出口再下高速,虽然多行驶几十公里,但是,安全了,多费点油,有什么关系呢,反正,钱,回家后继续可以赚的。青山还在,还怕没柴烧?这与错过了出口而硬的要出去,结果发生事故相比较,不是幸运得多了吗,这时,钱,真的是身外之物了。

5:其他要注意的方面,比方,不要随便变更车道,不要跟车太近,不要驾驶中与乘员长时间聊天,不要开斗气车,不要飙车等等,大家一定听得很多了,我这里不多说了。这里说一下,超越大货车的技巧。高速公路上几十米长的大货车,有时很慢,速度低至四五十码,有的路段大货车像打麻将一样,排队行驶。所以,超越大货车,是高速行车必须要有的驾驶行为。首先,要注意大货车之间的互相超越,大货车载货有轻重,因而速度差别很大。超越大货车,要看准时机,及时果断快速超越。什么是时机?你要超越的那辆大货车,你不得在同一车道行驶,你要早已经在大货车左侧车道行驶,等到快接近大货车时,要超越前,观测大货车前面的车辆有多少距离,两辆大货车的速度差。如果距离过近,如果速度后车比前车大得多,你就放弃超车的念头,因为,右侧大货车正在准备超车,它会变道到你的车道。如果距离较远,速度差不大,它短时间内不会超车,你就看它的转向灯不亮,前轮直线行驶时,你就加速超越,在三秒钟内超过它,记住,并列行驶的时间,不得超过三秒钟。三秒钟!记住了。安全时间,三秒钟!记住了!三秒钟!三秒钟,是安全保障时间。大货车决定超车了,大货车翻车了,都要在三秒钟后,对你才有实质性危害,所以,少于三秒,保准安全。这里特别要提醒女同胞们,不是我有偏见,因为,你们的决定性不够坚决,开始超了,又不敢超,结果并列行驶时间很长,这是大忌!懂得了为什么要在三秒之内超越之后,我们来了解一下,如何做到三秒超越。集装箱车长20米,速度60码(等于16.6米/秒),三秒钟行驶50米,加货车车长和小车车长=75米,小车长以5米计算。小车速度90码,(等于25米/秒。)25米/秒×3秒=75米。也就是说,你要超越速度是60码,长度是20米的大货车,你必须在开始超越是,速度已经到达90码,并继续加速,就可以在2.5秒左右,你的车尾已经超过大货车的车头。如果大货车速度再高一些,那么,你的速度要更高一点,大家可以根据上例计算,做到心中有数。

最后,祝大家一路顺风。


少壮高手老来徒


作为新手司机,第一次跑高速公路,难免心理胆怯,精神紧张。现在,就结合自己的亲身经历,来说说如何正确在高速公路上行驶。我认为,在高速公路上行驶,应该注意以下几个方面的问题:

其一,要规划好路线。在上高速公路前,要先行规划行驶路线,弄清楚从哪里上高速、在哪个服务区休息、有分道时走哪条道路、在哪个出口下高速等等,必要时可以现在手机上进行模拟导航,以便掌握全局路线。在实际行驶的过程中,要通过手机或车载导航来辅助。

其二,要检查车况。上高速行驶前,要检查车辆的状况,如仪表系统、灯光系统、刹车系统、胎压(不要忘记备胎胎压检查),另外,还要备好灭火器、三角警示架、玻璃水等。

其三,上高速进入收费站时,注意要走对收费通道,如果车辆有ETC,就要走ETC专用通道。

其四,离开收费站后,要辨识清楚行驶地点方向指示标识,不要跑错车道。走完匝道后,要在加速车道迅速提速,使车速提高到60公里以上,然后再并入主车道行驶。

其五,在高速公路上行驶,要注意这样几点:一是要保持安全车距,不可跟车太近。二是变道超车一定要提前打转向灯,不可连续变道,不可右侧超车,不可走应急车道。三是注意观察交通状况,不可急踩刹车,更不可低速行驶或停车。四是注意观察里程与服务区路牌,准确了解与目的地的距离。五是要注意出口,不要错过出口,万一错过出口,就要继续行驶到下一出口,切不可在高速公路上停车、倒车、调头。六是要注意道路限速标志牌,不要超速行驶。七是弯道行驶不要适当减速,不要超越道路分道线。八是通过隧道时要适当减速并打开近光灯光。



其五,下高速时,要留意路旁的指示牌,在距离出口2公里时,就要逐渐向右变道,减速驶入右侧慢车道,准确进入高速公路出口匝道。

无论是第一次上高速,还是第N次上高速,一定要做足功课,保持注意力集中,严守交规,安全行驶,不违章,不路怒。所谈这些,但愿对您有所帮助。


美丽的红枫叶


新手上高速有点心慌是正常的,但只要提前知道以下内容并加以注意,一般不会有问题。 1、上路前先检查车况,一般新车的话可以省了。

2、一定要用导航,新手开车比较紧张,一般不能分出精力来观察道路标示,最好还是按照导航提示行车,就算导航导错了,也要咬牙往前开,不要犹豫,新手在高速路上犹豫不决是造成事故的主要原因。

3、一定要按限速行驶,保持前后车同步速度,不要因紧张压速,也不要因激动控制不住速度。

4、最好走行车道,不要长时间在超车道上行走。走行车道有以下几个好处:一是不妨碍别人超车,二是便于紧急情况下移到应急车道,新手一般对路口变道时机的把握不是很好,如在超车道需要在短时间横跨2、3个车道,容易制造事故,切记!三是可有效避免对面行驶车辆失控冲过来造成伤害。

5、到收费站减速,拿卡或缴费,有ETC最好,可以直接走ETC通道。

6、注意陡坡和隧道,遇到长时间下坡路段,切记控制住车速,但不宜长时间踩刹车,用挡位控制附带轻刹最好。进入隧道前记着开灯,按规定车速行驶,不要在隧道中随意变更车道或超速。

7、避免长时间开车,合理安排去服务区休息、加油时间。


8、一旦错过高速路口千万不要有犹豫、踩刹车、甚至想倒车的想法,也不要试图停在岔路口画横线的地方查看路线,这是最危险的行为,直接关系到你能不能平安回家,切记切记!


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高速路上不出事故则已,一旦出事故必是大事故。因此,在高速上行车,务必遵守交规,谨慎驾驶。现将个人的做法作一简要介绍,以期抛砖引玉。 一、检查车况。主要检查轮胎、刹车、灯光、几水几油等。 二 、规划路线。 在导航软件中选择并下载适合自己的路线,明硧规划出在什么地方上下高速路,在哪个服务区休息。

三、调整心态。开车是一次修行,车品即人品。回家最近的路是安全。不允许自己犯错,不把安全寄托在别人不犯错上。心平气和,不拿别人的错误来惩罚自己。

三、途中技巧。

1.上高速。过收费站要做到一慢二看,取卡时不能解安全带,否则会扣分,不能走错匝道,匝道弯度大,多半不能超40码,在加速道并入主道前要做到三要,一要打左转向灯,二要观察左后方车辆,三要迅速加速到80至100码,在确保不影响主车道车辆正常的情况下,并入主车道。2.过高速。在高速路上行驶,主要注意以下几点:

不超速行驶 不是因为担心扣分,而是出于安全层面,因为道路设计及车道划分的制约,只有按照规定的速度行驶,才能最大限度地避免事故的发生。

不龟行 高速上车速普遍较快,如果自己的车速与整个车流速度不同步,极易造成追尾。

远离大货车 大货车体量庞大,制动迟缓,盲区大,货车司机太辛劳极易疲劳驾驶,大货车的爆胎及装载物的抛落等等,都足以给小车造成致命的危害。

超车后 及时变回行车道 国内高速公路的快车道(我个人习惯叫超车道)最高时速多半限制为120码,你即使跑到120码,也会成为个别飚车族的障碍,如果这类人见缝插针式的从右侧超过来,及易引发事故。另外,快车道在公路最左侧,如有突发情况,回旋空间小,当然,也不排除对向车辆出事,冲过隔离带而来。因此,在快车道上超车后,最好变道到行车道上。

看准时机规范超车 客观地讲,如果不是太急,前车不是太慢或者不是货车,我主张还是老老实实地开车,不轻易超车。实践证明了超车风险最大,同时,同行的车辆再快也快不到哪儿去(本人多次和几个车友自驾游,同行中的一个哥们一路风驰电掣,到目的地也就早到了那么一会儿)。如果一定要超车,务必看准时机,打转向灯(至少4秒),扫视后车动向,鸣笛加闪光灯(高速上闪光灯比鸣笛更有效,因为高速路上,车窗都关上了,还不排除很多司机开着音乐),继续观察前车动向,尤其是大货车前轮,降档加速,缓打方向,切入超车道,与被超车保持安全的横向距离,迅速超过该车。超车后,观察右后视镜,所超车辆全部能在右后视镜中出现后,打转向灯变道(单向三条及以上的高速路上,还要注意从右侧超车变道过来的主们)。

保持车距 我个人坚持4秒原则,即前车通过某参照物时,数时4秒后,自己的车到达这个参照物。如果前面发生突发情况,要留有反应时间和制动时间。试想,在时速120公里每小时的情况下,每秒钟车辆前进了多少米?性能再好的车,即使一脚刹死,凭惯性还要几十米才能停住?另外,保持足够的车距,才能观察到前车前面的情况,才能增强自己的预判力。

让速不让道 人的本能是遇到前方有紧急情况就打方向变道,但这个本能反应在高速路上开车是致命的。要么侧翻,要么与其它车道的车辆碰撞。正确的做法是:如果前方出现突发情况,点刹、绵柔地刹、刹车躁刻疷,稳住方向,同时打开双闪告知后方车辆,迅速扫视后车及旁边车道的情况,如果有条件变道,车辆在不失控的条件下变道。如果两者不具备,撞吧!或许这样的损失更小,至少不会引发二次事故。

出入口和隧道坚持走左道 高速路上,出入口和隧道是事故多发地段。因为个别司机并入主道不观察主车道的车辆通行情况就盲目并入主车道,个别司机错过出口停车甚至是倒车,个别司机在临近出口时连续跨过几个车道,隧道内很多故障车常常停在右车道,大货车也行驶左右倒因此,在出入口或者隧道务必备刹减速,注意观察,坚持走左车道。

3.下高速 至少提前两千米就变道到最右侧行车道,绝不超车,逐渐减速,打右转向灯。下意识地告诉自己:匝道限速40码。

一管之见,谬误百岀。敬希指正!


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1、上高速前,要检查轮胎、机油、润滑油等是否正常。

2、开车过程中留意有警示标语的特殊路段,降低车速保持车距,做好应急准备。

3、严禁超速行驶。超车时多用闪光灯,要留意前后车辆,防止前后车突然变换车道。

4、遇到爆胎一定要集中注意力,要紧握方向盘并保持方向不变,千万不要采取紧急制动,松掉加速档,等车慢下来再制动车辆。

5、发现前方堵塞或前方车辆突然降速,一定要额外注意。在降低自己车速的同时留意后面的大客车或大货车,紧急情况下一定要加速进入紧急车道或变道离开。

6、一旦发生事故,应该将车停在紧急车道,在车后150米外设置警示标志,车上所有人翻越到护栏外报警待援,无论车上有什么都不要回去拿!

小心谨慎安全驾驶,珍惜生命!


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小长假来临,很多司机朋友都会拖家带口自驾游

但是高速公路并不与城市道路一样,这些事项一旦不注意,分分钟很要命!!


高速路上切记急刹或停车

高速公路的车速度都非常快,如果突然停车的话,那么后方车辆如果避闪不及就会直接撞上,想想看高速公路最慢限速也90km/h呢,这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。

行车要有最好的精神状态

在高速上,每辆车都以很快的速度行驶,需要司机的反应速度要比平常快很多,所以驾驶员一定要集中注意力,以防备突发状况,若觉得集中不了精神,可以选择停靠驿站服务区下车休息。

切勿超速

因为高速公路的路况良好,很多驾驶人感觉不到自己的实际车速已经很快,总会有一种“我能刹得住”的错觉。但在高速状态下,车辆的制动距离远比我们想象的更长。

切忌经常换道

高速公路行驶切忌穿叉行驶。在高速公路上行驶,不要和其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。

不可掉头、倒车、逆行

高速上行车偶尔走错路很正常,可有的司机倒个车就能马上修正,省时又省油。于是他们掉头、逆行或倒车,这样后面快速驶来的车就无法及时避让,很可能会造成多车相撞的汽车事故。

另外:

出行之前一定要检查好车辆的各项零件,比如轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,别觉得麻烦,后悔药没得卖呐。



珠海交警


个人觉得在高速路上行驶有那么几点:

1.不管路熟不熟都把导航开启,导航可以当电子狗用,导航的实时路况可以帮助你预知前方路况。

2.出门之前一定把油加满,开出去一段后哪怕只用了一格油也要加满,车里有油心不慌,至于遇上堵车渴饿都是小问题。高速堵车其中一个重要原因就是想加油进不去加油站,好不容易进去了又出不来,万一油站没油呢?上厕所问题车里有油可以继续往前走啊,同时你的导航会告诉你下一个服务区在哪里。

3.遵守交通规则,保持前后车距,特别是前方的车距,远离大货车,要进服务区或者要下高速提前并道。

4.控制好车速,车速不是快了不好,也不是慢就好,要在自己能掌控的范围内,偶尔开快了没事,松油门轻踩刹车速度就会降下来了。

5.不要在应急道上长时间停车,应急道是应急用的它不是停车道,打双闪没用,双闪不是救命灯。

6.不要疲劳驾驶,累了困了进服务区休息,别在路边休息。

7.雨天路滑,车距比平时要拉得更开一些,比平时要开慢一点,同时注意车内除雾,这时多数车的后视镜都不是看得太清楚,并道一定要小心。

8.夜间行车别老开远光灯,即使分道行驶的高速路,不论是前面来车,还是后面跟上车灯光太亮是非常讨厌的。


马儿要飞


高速公路安全行车提示

1、带齐证件,安全通过。按照规定,带齐相关证件,随车携带“两证”:驾驶证、行驶证,按规定粘贴“两贴”:保险贴、年检贴。检查车况,包括车辆安全状况,是否缺机油、水、防冻液等。提前规划好路线,调试好导航。进入高速前,要看清楚车道再走。一般在高速公路收费站入口处上方都有行车指示箭头,要提前观察,选择绿灯指示的通行车道通行,红叉代表车道未开启。同时,有“ETC”标志的车道仅限已安装ETC设备的车辆通过。

2、应急车道,请勿占用。高速公路应急车道是专门供救援救险、医疗救护、公安民警执行公务或社会车辆发生故障、交通事故造成车辆无法行驶等情况下使用的,除此之外,任何社会车辆禁止随意驶入或停留。普通车辆非法占用应急车道是会受到罚款200元,记6分的处罚,客运车辆要依法记12分,罚款200元。

3、紧急情况,学会报警。发生事故后一定要正确报事故地点。我们的事故民警在工作中发现,当事人打电话报警,因为高速公路上没有特别明显的建筑物或标志,当事人说不清事故地点,甚至报错位置,耽误了很长时间,延误了救治和处置时间。高速公路路边防护栏上均设置了里程牌与百米牌。里程牌每1公里设置一个,倒梯形,上方为阿拉伯数字,下方为高速公路编号。如:上方为93,下方为G18,那么就是G18荣乌高速93公里处。百米牌,圆形反光板,每100米设置一个,上下方均为阿拉伯数字。如:上方为8,下方为92,那么就是92公里+800米处。

举个例子,假如您在荣乌(烟威)高速公路上遇到紧急情况需要报警,在做好安全防护的前提下,找路边防护栏离你最近的里程碑和百米牌,如果百米牌上方写的5,下方写的是93,您是往烟台方向走,那么就是烟威高速方向93公里+500米处,那么咱的民警就会在最短时间内到达您所处的位置了。

除了110、120或122,在山东高速公路上发生意外,可以拨打96659山东高速集团信息服务电话,或者96660齐鲁交通发展集团路政服务电话求助或咨询。

4、错过出口,将错就错。错过出口只能继续往前走,倒车回去极其危险。虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼,但驾驶员难免会有错过的时候,错过了出口。一旦错过了,就要“将错就错”,继续往前开,选择就近出口下高速。按照法律规定,高速公路倒车要记12分,罚款200元。

5、变换车道,打灯观察。每次变道时只变换一条车道,不能连续变更车道,这样做既是有礼貌的表现,也是安全行车的技巧。要尽量小角度打方向盘,避免猛打急打方向盘,以免造成危险。同时,在变道前,要打变道(转向)灯,提前观察后方及侧方车辆,随时观察后视镜,确认安全后再变道。

6、分心驾驶,事故多发。分心驾驶是指驾驶时注意力指向与正常驾驶不相关的活动,从而导致驾驶操作能力下降的一种现象。简单来讲,分心驾驶就是在驾驶机动车的同时,还在做着或心里想着其他的事情。主要分类有视觉分心、听觉分心、动作分心、认知分心等。另据资料表明,分心驾驶已成为酒后驾驶、疲劳驾驶后的第三大马路隐形杀手,约40%的车祸都是由分心驾驶引起的。随着社会的发展,当今有近90%的驾驶员,尤其是年轻人在驾车过程中都有使用手机接打电话、收发信息的不良习惯,使用手机是分心驾驶的最主要因素和表现形式,已经成为全省、全国乃至全球范围内道路安全的一大隐患,必须坚决予以遏制。

7、远离酒驾醉驾。酒驾醉驾属严重交通违法行为,对当事人及其他驾乘人员危害很大。法律对酒驾醉驾的处罚也非常严厉。饮酒后驾驶机动车,当事人面临暂扣驾驶证6个月,并处1000元以上2000元以下罚款,记12分的处罚;因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,对当事人处10日以下拘留,并处1000元以上2000元以下罚款,吊销机动车驾驶证;醉酒驾驶机动车,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任,五年内不得重新取得机动车驾驶证。


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1、提前休息好,以便于行车能保持旺盛的精力。在地图或导航仪上研究熟悉一下行车路线,确定好驶出高速公路的收费站。

2出发前检查车辆各部件性能是否完好,冷却液、燃油、轮胎气压是否充足正常。

3、由匝道进入高速公路主线时应在加速车道提高车速,然后打转向灯进入行车道。

4、不要超速行驶,十次事故九次快,很多事故都是因为超速所致。也不能低速行驶,因为你是在高速公路上行驶,车速过低容易引发同车道后车追尾。

5、行车要与前车保持安全车距。高速上车速快,遇突发情况紧急刹车距离长,应留出足够的距离来应付突发情况。

6、超车时一定要打转向灯或鸣笛提醒前车注意避让。高速公路两侧景观单调,容易造成思想麻痹,从而不注意后方情况。

7、如在行车中感到疲劳困倦,应在最近的服务区或出口驶出高速公路停车休息,千万不要在高速公路应急车道内停车休息,在应急车道停车不光违法而且极端危险。

8、如不留神错过驶离高速公路的路口,千万不要倒车,应继续行驶到下一个出口再折返回来。

掌握了以上8点驾驶经验,就能安全的在高速公路上来去自如了。


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