03.04 現今最厲害的自主SUV,1.8T+座椅加熱,不足10萬的起步價十分厚道


現今最厲害的自主SUV,1.8T+座椅加熱,不足10萬的起步價十分厚道

長城H6,智跑、覺得吉利品牌還是不錯的,車做工好,配置也齊全、一點不比合資車差、試駕之後就決定了,就是它了,外觀內飾都輸我喜歡的感覺、科技感強,有辨識性,有沃爾沃這個品牌的支撐,並且收購了奔馳的股份、吉利會越做越好,支持國貨。總體來說各方面都還滿意,油耗也能接受,並沒有預期的那麼高,現在才跑了不到兩千公里,期待做完首保以後油耗還能再低一點,動力完全夠用,爬坡超車無壓力,空間表現也是很不錯的。

現今最厲害的自主SUV,就是衝著性價比才買這款車的,十幾萬的車能有這樣的配置基本上是合資車幾十萬才有的,自己家用,不就是要開著舒適。前臉的造型辨識度特別高,側面看車身線條非常的流暢,動感,一如奔跑中的獵豹。自帶4G網絡和流量很好用啦,我是個比較喜歡聽歌的人,想聽什麼的時候隨時隨地就能搜索播放,很方便快捷。


1.8T+座椅加熱,不足10萬的起步價十分厚道,ACC自適應巡航和預碰撞系統真的很高大上的配置,平時不怎麼起作用,但是關鍵時候應該是會起大作用的,4G互聯上網和人機語音交互很任性話,讓操控車輛變得非常方便。內飾顏色搭配合理,工作臺據說是仿西湖拱橋的,很有中國風,金屬面板有質感,高中央通道的扶手箱可以很好的緩解駕駛疲勞感。

購車之前還看過長安CS75,傳祺GS4,寶駿530什麼的。但是最後還是選擇博越,感覺相比之下博越各方面還是要遠超同級別國產車很多的。因為是1.8T的發動機,家用是很不錯的,加速超車挺有信心的。加速推背感不是那麼強烈,整個感覺比較平順。偶爾想玩個刺激的,用個運動模式那個加速感覺就立馬爽起來了,不過好像運動模式下的油耗會高一點。

現今最厲害的自主SUV,1.8T+座椅加熱,不足10萬的起步價十分厚道;其次吉利博越與同級別車輛相比軸距要長,空間也是足夠的。尤其是後排座椅平整度特別好,坐三個胖子完全都不覺得擠。這款配置內飾是黑色的,簡雅時尚,很符合我的審美。全車有6處USB接口,前後充電什麼的都很方便。相比老款感覺中控屏幕也要清晰很多。得一說的是發動機由吉利沃爾沃同步共享,技術相對其他國產車成熟。


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