轎跑車車型外觀類似跑車的外型，但擁有轎車乘坐的舒適性。轎跑車的外形不會像純粹的跑車那樣太過誇張和眩目，這完全符合高端人士對適度張揚性格的需要。轎跑車是城市的新寵，那最好的轎跑有哪些呢？
轎跑車排行榜
1、大眾CC
一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下一款運動型的轎車，它是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研製的結晶，外觀延續了優雅身形，並保持了成熟商務的質感。作為一汽-大眾進軍高級車市場的主力產品，一汽-大眾CC的推出可謂蓄勢良久，厚積薄發，具有重要的戰略意義。
隨著消費水平的提高，很多年輕人加入高級車消費群體，併成為高級車消費群體中最為活躍的一部分，他們的消費需求更為苛刻，那麼如何迅速吸引他們的注意，是進入高級車市場的關鍵。而被譽為“最美大眾汽車”的一汽-大眾CC在設計、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG動力總成、丹拿音箱以及超前的智能化配備，都給人帶來更高端的用車感受。
2、奔馳CLS
奔馳CLS級是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯奔馳在2004年第74屆日內瓦車展上展出的一款全新的跑車車系，奔馳CLS級擁有穩定的安全性能和高端的內飾。
這種新的4門轎車將雙門轎跑車的經典比例，具有感染力的外表以及豪華轎車的舒適以及功能性完美的結合在一起。完美繼承奔馳車一貫的風采。
3、寶馬M4
寶馬m4是一款進口轎車，有雙門轎跑、敞篷轎跑，2014年8月21日，正式宣佈進口上市銷售，特選米其林Pilot Super Sport作為原廠標配輪胎。
其中M4雙門轎跑價格為102.7萬元，M4敞篷轎跑價格為113萬元，新車均基於新3系打造，並加入了最新的M運動套件，同時還搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機，上一代經典的V8自然吸氣發動機將缺席。
4、奔馳CLA
奔馳CLA是奔馳首款基於緊湊級車身底盤開發的四門轎跑車，2013年北美車展上，奔馳正式發佈了全新四門Coupe車型CLA。該車基於MFA平臺打造，外形設計非常動感。
鑑於市場對於四門轎跑車型的需求熱度，梅賽德斯-奔馳將自己流暢而優美的弧頂線繼續向下延伸，一舉推出全新的CLA進軍年輕消費者的潛在市場。
5、奧迪A5
奧迪A5是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。
在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
6、奧迪TT
奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。
奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定併發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。
7、寶馬2系
寶馬2系是為適應新的市場需求而開發出來的一款新的車型體系。寶馬2系擁有兩個版本--2系轎跑以及2系敞篷版，2系轎跑以及2系敞篷版都於2013亮相。由於車型同新1系採用同樣的F2x系列平臺，因此在很多方面都是共享的。
在車身尺寸方面，寶馬2系在車身長度方面有明顯的增加，車身增加60毫米達到4433毫米；而軸距則從現款車型的2660毫米增加30毫米達到2690毫米。
8、保時捷Panamera
保時捷Panamera是一款轎車，保時捷PANAMERA車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。
它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。車身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內部結構採用了傳統的鋼製承載式車身結構。
9、大眾尚酷
尚酷，英文名稱Scirocco，擁有前衛動感的設計，被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車，是一輛全天候高性能轎跑車，2010年4月9日於上海上市.尚酷驅動方式為前輪驅動，制動方式為通風盤式，引擎為L型4缸2.0升燃油直噴式，提供“運動版”和“豪華版”兩個車型供消費者選擇。
10、寶馬4系
寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高於3系的汽車，介於3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。
4系Gran Coupe也擁有四個車門，Coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢，但又比4系Coupe更具實用性，預計軸距也將被小幅拉長以提升後排腿部空間。全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯複雜的車頭設計，但為雙腎型進氣格柵增添了鋁合金風格的裝飾套件，以此提升豪華感和心理定位。
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