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其实这个问题问的就不是很准确，因为最终需要达到什么要求并不清楚。行程开关是一个元器件，我们可以用一种元器件来达到自己想要的各种效果。比如用行程开关控制电箱照明灯，打开电柜门－灯亮、关闭电柜门－灯灭；也可以用来进行限位保护，比如行车、卷闸门等。

在实际生活中，行程开关最基本最常见的用法就是采用两个装在特定位置进行终端限位保护。下面我就以卷匝门为例来解释两个行程开关接线。

电动卷闸门实际上就是一个电机正反转线路，再加两个限位开关放在门的最高点和最低点进行限位。我们来看一下怎么设计电路图，下图是一个正反转电路：

现在我们需要到达这样的效果：当电机带动卷闸门上升到最高点时，碰到装在门上端的上限位开关，电机停止运转；当电机带动卷闸门下降到最低点时，碰到装在下端的下限位开关，电机停止运转。

假设ＫＭ１接通时电机上升，ＫＭ２接通时电机下降。

要想卷闸门上升到最上端时停止，那就必须要让卷闸门上升到到最上端时ＫＭ１的线圈断电。为了达到这个效果，我们可以把行程开关装在门的最上端，并把行程开关的常闭触头串联到ＫＭ１线圈电路里。如下所示：

当卷闸门上升到最上端碰到行程开关，行程开关动作，常闭－断开－ＫＭ１线圈断电－ＫＭ１主触头断开、同时常开失去自锁－电机停止－卷闸门停止上升。

要想卷闸门上升到最上端时停止，道理类似。另外为了区别两个行程开关，所以分别给它编号ＳＱ１、ＳＱ２。如下图所示：

在进行线路设计时，首先必须清楚一些常见的基本电路原理以及画法，然后在基本电路的基础上，根据条件去增加相关元器件。上图实际上就是在正反转电路上加了一个行程开关而已。

以上就是我的一些个人见解，如果还有其他观点，欢迎留言学习交流！

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电工学院

两个行程开关怎么接线？

答:对于控制电路中采用两个行程开关，一般情况下都是控制电动机正反转或者控制电动机上下，当移动位置到达时，自动往返或者停止运行。这种控制电路主要是为了设备运行安全。

下面本人给提问者和头条上的初学者电工们，分享一个常用的电动机，自动往复运行的控制电路图。

①QF1断路器，选用DZ108-20 10~16A的三极，它是主回路的短路保护用。

②QF2二极断路器，DZ47-63 6A，它是控制回路短路保护用。

③KM1、KM2交流接触器，选择CJX2-0910带F4-22辅助触点，线圈工作电压为380V。它们为电动机正反转用。

④FR热继电器为JRS1D-25 2.5~8A。它为电动机过载保护用。

⑤SQ1、SQ2行程开关，型号为JLXK-311，它内部具有一组常开触点、一组常闭触点，主要是反转起动、正转到位限位停止(左端)，正转起动，反转到位停止(右端)。

⑥SQ3、SQ4行程开关，型号同上一样，它是;正转(工作台左端)极限终端保护，反转(工作台右端)极限终端保护。

⑦SB1停止按钮、SB2正转起动按钮、SB3反转起动按钮，所有按钮型号为LAY7，停止按钮是一对常闭触点，两个起动按钮为常开触点。

工作原理分析 ; 首先合上主回路断路器QF1、控制回路断路器QF2，为电路工作提供准备条件。 正转起动: 按下正转起动按钮SB2(7-9)，正转交流接触器KM1线圈得电吸合且KM1辅助常开触点(7-9)闭合自锁，KM1三相主触点闭合，电动机得电正转运转 ，拖动 工作台向左移动。

正转停止: 按下停止按钮SB1(1-3)，正转交流接触器KM1线圈断电释放，KM1三相主触点断开，电动机失电停止运转，拖动工作台向左移动停止。

反转起动: 按下反转起动按钮SB2(7-13)，反转交流按触器KM2线圈得电吸合且KM2辅助常开触点(7-13)闭合自锁，KM2三相主触点闭合，电动机得电反转运转，拖动工作台向右移动。

反转停止: 按下停止按钮SB1(1 -3)，反转交流接触器KM2线圈断电释放KM2三相主触点断开，电动机失电停止运转，拖动工作台向右移动停止。

自动往返控制: 按 下正转起动按钮SB2(7-9)，正转 交流接触器KM1线圈得电吸合且KM1辅助常开触点(7-9)闭合自锁，KM1三相主触点闭合，电动机得电正转运转，拖动工作台向左移动; 当工作台向左移动到位时，碰块触及左端行程开关SQ1，SQ1的一组常闭触点(9-11)断开，切断正转交流接触器KM1线圈回路电源，KM1三相主触点断开，电动机失电正转停止运转，工作台向左移动停止; 与此同时，SQ1的另外一组常开触点(7-13)闭合，接通了反转交流接触器KM2线圈回路电源，KM2线圈得电吸合且KM2辅助常开触点(7-13)闭合自锁，KM2三相主触点闭合，电动机得电反转运转，拖动工作台向右移动(当碰块离开行程开关SQ1后，SQ1恢复原始状态)。

当工作台向右移动到位时，碰块触及右端行程开关SQ2，SQ2的一组常闭触点(13-15)断开，切断反转交流接触器KM2线圈回路电源，KM2线圈断电释放，KM2三相主触点断开,电动机失电反转停止运转，工作台向右移动停止; 与此同时，SQ2的另外一组常开触点(7-9)闭合，接通了正转交流接触器KM1线圈回路电源，KM1线圈得电吸合且KM1辅助常开触点(7-9)闭合自锁，KM1三相主触点闭合，电动机又得电正转运转了，拖动工作台向左移动(当碰块离开行程开关SQ2后,。SQ2恢复原始状态) 如此这般循环下去。

如果提问者按照上述说的弄明白它的控制流程，接下来怎样使用两个行程开关，就迎刃而解了。

以上为个人观点，仅供参考。希望对提问者和头条上的初学者电工们有一定的帮助。

知足常乐2018.12.1日于上海

知足常乐0724

这个问题问的很笼统，一句话说不清楚。这要看图纸要求，如果没有图纸，需要自己设计图纸，那就需要根据动作要求来设计。

假如，在一台机器上安装了两个行程开关，由两个行程开关控制一个电机正反转，带动一个部件往返运动，可以参考下边的控制图（主线路省略）。

选择按钮SA1打开时为点动，闭合时为自动；

SB1、SB2分别是两个方向的点动和启动按钮；

KA1、KA2分别是控制正反转的中间继电器，中间继电器的常开触点保持自锁，常闭触点则用于断开相对方向的自锁；

SQ1、SQ2分别是两个方向的行程开关。

行程开关的用法很多，控制目的不同，接法也不同。

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行程开关的结构与作用

要回答这个问题我们先来了解行程开关的结构和作用，行程开关也叫限位开关或者称为位置开关都是指的同一个元件。行程开关它是主令电器里的一种，其动作原理和按钮没有什么差别。主要区别是：它不是用手进行按压操作而是用机械设备的一些运动部件与它的传动部位发生碰撞，来促使行程开关的触头动作的（常开触点闭合，常闭触点断开），能够达到分断或者切换电路的目的。行程开关主要用在限制机械设备的行程、位置；有时候也用在对机械设备的停车、反转或者改变速度上。

结构：

行程开关它可分为有触点的行程开关和无触点的行程开关，对有触点的行程开关来说其触头可分为常开触头、常闭触头两种，有的行程开关里有一对常开一对常闭，也有多于一对的，这要根据电路要求来合理选用。

我们在随便聊一下无触点限位开关，有触点的行程开关在频繁操作很多次后，故障率会大大增加，因此降低了工作的可靠性。在一些与运动部件不需要接触的控制场合，我们常常会选用无触点行程开关，这种开关也叫接近开关。它的优点很多，比如寿命长、频率响应快、可防水、耐腐蚀等。一般在自动控制生产线上应用广泛。

两个行程开关怎么接线

题主问到关于两个行程开关的接线问题，我们知道了行程开关的结构就可以进行应用了。一般在电机正反转循环控制电路中会用到两个甚至四个行程开关。例如在数控车床中，在操作台上有X轴和Z轴上都设置了限位开关，主要是为了使刀架在运行过程中不超过量程。当X轴或Y轴的机械挡块碰撞了行程开关，那么车床上拖动刀架的伺服电机会立即停止运动。防止了超程而损坏刀具，在接线中主要接行程开关的常开触头。

限位或改变速度的作用

在速度控制中也用到了限位开关，主要是限制X轴的速度或Z轴的速度，主要起到X轴或Z轴变速的作用，在接线时要接行程开关的常闭触头。

改变运行方向的作用

在日常生活或生产过程中，一些运动部件的行程或位置要受到限制，有些生产机械的工作台要求在一定行程内自动往返运动。例如在摇臂钻床、万能铣床、镗床、桥式起重机及各种自动或半自动控制机床设备中就经常遇到这种控制要求；在生活中可以看到窗帘的升降运动到一定位置也要用到行程开关。

工作过程：合上电源开关QS。

按下SB2， KM1线圈得电，KM1动合辅助触头闭合，对KM1自锁动合主触头闭合电机正转，KM1动断触头断开对KM2联锁。松开SB2，电动机继续正转。挡铁碰SQ1，SQ1动断触头断开。KM1线圈失电，KM1动合主触头断开，电机停转。KM1动合触头断开

解除对KM1自锁，KM1动断触头闭合，解除对KM2联锁。SQ1动合触头闭合，KM2线圈得电，KM2动断触头断开，对KM1联锁，KM2动合触头闭合，对KM2自锁，KM2动合主触头闭合，电动机反转，工作向右运动。SQ1复原，工作台继续向右运动。

挡铁碰SQ2，SQ2动断触头断开，KM2失电，KM2动合主触头断开，电机停转，KM2动合触头断开，解除对KM2自锁，KM2动断触头闭合，解除对KM1联锁。挡铁碰SQ2，SQ2动合触头闭合，KM1线圈得电。KM1动合辅助触头闭合，对KM1自锁，KM1动合主触头闭合,电机正转，KM1动断触头断开，对KM2联锁。

按下SB1,各开关复位电机停转。

以上就是我对行程开关的理解，欢迎大家参与讨论，并关注电子及工控技术，一起进步。

电子及工控技术

两个行程开关怎么接线？

行程开关大多是用在电动机的正反转控制电路，或者上下或者左右移动，自动往返控制电路，常见的电气设备如升降梯、行车、搅拌机、卷帘门或者小车往返等设备

要想知道行程开关怎样接线，首先我们来了解一下电动机正反转控制电路，它相当于是两个直接启动控制电路，只是在正反转的主电路中进行调相，二次线路中，正转接触器的线圈接反转接触器的常闭触点，反转接触器的线圈接正转接触器的常闭触点，如图下所示

行程开关又叫限位开关，它是利用机械部分的触碰使触头动作来实现通断的一种电气元件，电气符号用SQ表示。通常是接在电动机控制线路的二次线路中，实现机械按照预定位置和行程实行的自动往返运动。因此只需要把两个行程开关分别接到正反转控制电路中即可实行电机的运行，也可以接入线路中实现电机自动运行的功能

下图是小车自动往返控制接线图，SQ1、SQ2为行程开关，内部有一组常开触点和一组常闭触点，当小车正转向左运行到限位时，常闭点断开，小车停止运行，同时常开点闭合启动反转运行指令，小车往右运行。依次循环，实现小车的自动往返运行

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一只小电工

两个行程开关怎么接线？

首先不明白你两个行程开关在电路中起到的作用，以及想要达到的控制要求，下面就以小车往返运动作为例子来讲解。

行程开关的作用

行程开关是由推杆、弹簧、动断触点、动合触点组成，利用机械物件的来回运动来碰撞形成开关的触头达到接通或者断开的目的，从而控制负载运动，作用原理和按钮比较相似。

在日常工作和生活中，行程开关也是无处不在，例如我们所乘坐的电梯，各种各样的起重装置，甚至我们所使用的洗衣机、录音机，内部都含有行程开关或者是限位开关。

当限位开关使用

行程开关有好几种连接方法，根据你控制要求不同，我们就要选择不同的接线方位，如果你是把行程开关作为限位开关使用，那么我们就要连接行程开关的常闭触点，如下图。

上图就是一辆小车正反转的接线图，也是我们车床中常用的小车往返运作，如果我们把往左算做正传，正转控制电路中串联限位开关SQ1，当小车运转到左边碰撞限位开关以后，线路断开。

这个时候按下sb2，小车往后方向运动，碰撞后限位SQ2，小车停止，达到了限制的作用。

当启动开关使用

如果行程开关不单单用做限位，我们还可以把它当做启动按钮来使用，比如说小车撞到限位开关以后自动进行往返，比如下面这个接线图。

上面这张接线图就是使用了四个限位开关，其中两个和上面所讲的一样，另外两个是用做自动往返启动开关使用，当小车正转撞到SQ1的时候，电路中正转控制电路SQ1常闭断开，常开闭合电动机开始反转，相反，电动机正传达到了自动往返的功能。

行程开关在电路中的连接方法

有了上面的原理图讲解，我相信很多人已经明白了行程开关在电路中起到的作用以及连接的方法，如果想要在实际电路中进行连接，我们拿到行程开关以后要注意摆角方向，同时使用万用表测量动合触点以及动闭触点。

所以行程开关又叫做限位开关，利用这种开关可以让电动机自动运转，也可以让电动机到达限位后自动停止，使用比较方便也安全。

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电气小行家

再复杂点地电路设备，根据电路要求还要在切断A行程后接通B行程，或切断B行程后接通A行程。都是在控制线路中，很简单容易。其实行程开关也类似按纽开关，一对常闭，一对常开。

说明，线路的自锁，互锁及开停按纽是电工都会，没需说明，只就问答的行程开关简单表述。

關鍵字: 元器件 柜门 科技