大河報·大河客戶端記者 張波 張亞林
豫A牌照小型客車(7座以下，含7座)通行鄭新黃河大橋免收通行費的政策，即將迎來改變！3月4日，大河報大河客戶端記者獲悉，隨著該政策即將到期，以往的“無差別”通行免費將告一段落，新鄉市平原示範區管委會將實施精準補貼。
當天上午，新鄉市平原示範區交通運輸局相關負責人表示，在前期平原示範區管委會對豫A牌照小型汽車通行鄭新黃河大橋(以下簡稱大橋)代繳費用政策即將於2020年3月4日24時到期之際，為推進鄭新一體化發展，助力黃河流域生態保護和高質量發展戰略在平原示範區落地生根，本著“吸引投資、促進融合、精準補貼”的原則，平原示範區管委會擬對原政策進行調整，對示範區轄區關聯車輛通行大橋實行精準財政補貼。
據該局工作人員稱，該精準補貼政策方案已於3月2日下午經示範區管委會常務會議研究通過，目前正在進一步修改完善，即將公佈實施。即將出臺的精準補貼政策受益車主更廣泛，補貼對象更精準，推進鄭新一體化的目標更明確。該工作人員透露，譬如相比之前的豫A小客車一律免費通行的政策，今後一些“過路車”可能將無法再享受這項補貼，但在示範區買房、投資、經商的域外企事業單位和個人大可放心，免費政策不受影響。此外，針對特殊人群及情況，可以實行“一事一議”，相關政策可以及時調整跟上。
鄭新黃河大橋北連平原示範區韓董莊鎮，南接鄭州東三環，全長約7千米。2017年3月5日起，鄭新黃河大橋對豫A牌照小型客車(7座以下，含7座)通行鄭新黃河大橋免收通行費，費用由平原示範區為車主買單。3月4日上午，平原示範區相關負責人告訴記者，最新統計數據顯示，該政策三年來一共為鄭州車主節省約2.4億元。僅從2019年3月5日至今，這一項通行費用就上億元。
那麼，“精準補貼”後，補貼範圍和補貼標準及方式會有何變化?對此，本報將繼續關注新政策的出臺和實施。
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