用戶4083476934780
保養手冊上寫得很清楚，時間和里程數以先到為準。
機油機濾
機油機濾的保養按里程和保養間隔來執行，對於題主這種八個月才跑2000公里的情況，看上去負擔不大，但是機油也可能要更換。為什麼呢？
新車用的機油可能是一種摻加研磨劑的新車機油，這種機油和普通機油不同，到期要儘快換掉，以免造成過度磨合。一保後換機油，如果是全合成機油那麼如果里程很少，可以到一年後再更換。所以，即使車輛沒達到保養里程，每隔一年也要更換機油及濾清器。
空氣濾清器
空濾的更換與空氣質量是有關係的，如果經常遇上塵土路況，那麼更換要頻繁一些。
因為空濾是過濾進氣雜質的，過濾能力的下降會導致雜質的上升，可能對活塞、汽缸造成危害，開的不多的汽車，也最好在一年左右的時間做一次更換。
空調濾清器
夏天一開空調，如果有異味或者出風量小，那會很有可能就是空調濾清器出問題了。具體地說，就是濾清器飽和，失去了過濾的效果，一個夏季過完了就可以換了。
新司機必備寶典
當然要趕緊進行保養了
第一，機油和各種油液都是有時間壽命的，特別是機油長時間暴露在空氣中是非常容易機油老化，否則在保養裡也不會對機油更換的時間進行要求了。
第二，8個月僅僅2000公里的形式里程說明車主應該每天進行了短距離行駛或者是長期不使用車輛。這樣對車輛的危害是非常大的。
長時間不使用汽車會導致1.汽車電瓶虧電影響電瓶壽命；2.輪胎長時間停放4個輪胎接地面長期承受整車的重量容易變形，輪胎成為不規則的圓形；在行駛過程中輪胎磨損不說，安全隱患才是最重要的;3.車內各種軸承密封部件容易腐蝕並快速老化;4.長期停放車內電子元件和插頭接頭等受潮的可能性會增大。發生故障的概率也就更高
而短距離行駛低速在發動機和機油還沒有達到最佳工作溫度就停火這樣是非常容易產生積碳。
所以定期進行保養就更顯得重要了。
最後建議您的車輛長期不使用或者是長期短距離行駛應該2-3個月跑一段時間的高速或者稍微遠距離行駛，即能對電瓶充電也能消除積碳，還能讓車內各個部件充分運轉一下，保持一個良好的車況。
廣本唐山廣潤店
很負責任的告知，必須要保養了，而且是馬上。公里數2000公里，意味著你沒行駛。粗略跟你算一下，你車從入戶之日起有八個月了，提新車時此車應在4s店運輸停放靠最近估算一個月，你車內機油在生產𠂆倉庫放置最近估算一個月，就有十個月了。機油跟別的油一樣是有時效的，不象紅酒白酒一樣窖藏越久越好。油料也存在揮發和變質，不是永久性的。還不估算你車別的機械件及橡膠件老化。所以說為什麼出租車上百萬公里不大修，因為他每天跑，停著比跑更折舊。
眼睛哥60424568
八個月，240天，2000公里，也就是每天12公里，如果是這麼平均開，是不需要保養的。
如果車子開了2000公里，但是放置了很久，偶爾開一下，那就需要考慮一下保養了，再說，你這樣開，說明你是有錢人，車子正常開是可以給主人省錢的，因為比打車要便宜很多，也方便。車子開的越多，每公里分擔的折舊費、保養費、保險費用就越低，也就是越划算！
你這樣不開，車子一樣折舊，上保險，按八個月折舊1萬，保險3000來算，就算你不保養，已經6.5元/公里了，這還不算你的油錢。。。
馬赫5號
時間略長需要保養
1、你的2000公里是經常開但是里程很多還是什麼，如果是頻繁的短距離，機油經過加熱、冷卻多次循環其實機油老化速度是比較快的。一般半合成以內的機油都建議在6個月內就保養一次了，
2、如果你現在是全合成機油，檢查下機油老化程度，基本也到了需要更換的階段。
3、如果你都是短里程長時間的，我還是建議上礦物機油做頻繁更換，減少成本降低因老化導致的機油性能下降。
yh聊車閆曉雷
這是事情沒有絕對 我個人覺得 沒有必要 時間來1年一換 跟公里數半合成5000一換 都還差得多
雖然公里數比較少 但是機油在發動機裡還是會接觸空氣 把空氣中的水分留在機油中 形成機油乳化 也就是大家說的變質 機油乳化可以肉眼看到 看名字就知道了 會變的跟奶一樣 乳化的嚴重不嚴重 就看乳化物佔多少了
一般情況下 打開機油加註口 看蓋子上有無明顯泛白 乳化現象 基本就可以排除了
純手打 希望對您有幫助
老牛醫吹中皮
一年換一次就好了
全球通環保節能潤滑油
首保要做的，機油濾芯。汽油濾芯換新的，防凍液，剎車油液麵檢查一下，離合器間隙調整一下。。。然後就五千公里後再來保養吧。。。
czglool
這個要看機油級別，全合成機油一萬公里，一年，半合成和礦物質機油都是五千公里，半年，公里和時間任意一個到了都需要保養。
汽車養護Zzzzz\n
我是準備三保現在才9640公里上次4s店用的半合成美孚原廠的
