心安是歸處863
私營的燃油質量，達標不達標，你就不知道了，主要質量沒法保障，也有私營的質量很好，但這是個別少數，建議還是不要冒這個風險。
長期使用會導致車輛燃油系統出現無法逆轉的危害。容易腐蝕燃油管路，損毀汽油泵，堵塞噴油嘴，淹沒火花塞，形成積碳，損傷高壓油泵，發動機爆震，缺缸，加速無力，不好著車，發動機抖動，發動機故障燈點亮，尾氣不達標，損壞三元催化等等，這樣會造成，不必要的麻煩，產生不必要的維修費用。
我修車時候遇見最多的，就是，油路里面有雜質…，油路有水…拋錨的，拖車回來清洗，維修產生的費用，夠加多少回好油了，審車尾氣不達標，回來換三元的。
大的加油站，質量有保證，就算有次出問題，加油站都能很好的處理，消費者完全沒必要擔心，出問題找誰，有保障，加上大的加油站，國營的，或者合資的企業煉油工藝成熟，檢驗標準齊全。完全有保障
大的加油站還是有好處的，證件齊全，加油人員經過培訓上崗，消防達標，杜絕安全隱患！很重要的。
希望我的回答，能夠給大家帶來幫助。
任縣仔仔
現在私營加油站有很多，價格也比國營的便宜，確實有不少人看著能省不少錢會選擇去私營的加油站加油。那麼這些私營的加油站油品質量到底過不過關呢？車子經常加這種私營加油站的油時間長了會不會出什麼問題呢？
我國的私營加油站，理論上無論是開設還是運營，都是很嚴格的。正常規範的私營加油站油品的來源是要備案的，一般來說，私營加油站的汽油來源是附近的煉油廠。如果所在地區對於加油站的監管較嚴，那規範運營的私營加油站是可以去加的，大部分情況下油品質量也比較有保證。
但是，私營加油站都是私人為了盈利所開設，都希望能掙到更多的錢，在利益面前，難免保證沒人不為所動。所以，我們很難真正相信私人加油站的油品來源都是正規渠道，質量可靠的。汽油的質量對於車輛來說是非常重要的。
一方面是純淨度。雜質含量高了，容易造成積碳，也不能維持發動機的乾淨。二是汽油的標號是否能夠達到標準要求。我們知道汽油標號代表著抗爆性的區別，主要是異辛烷的比例多少，如果達不到標準比例，那麼抗爆性就降低，工作中會產生爆震，經常這樣就會損害發動機。
總結來說，我們不能一概定論說所有私人加油站都是不好的，不要去加油，但是相對於國營的加油站，過程監管肯定是沒有那麼嚴格。並且私人老闆總是以利益為先的，並且我們加油時也無法單純用肉眼就能辨別出油品質量的好壞。
所以，當附近找不到國營的加油站時，臨時應急是沒有問題的，如果想要長期使用，那麼一定要確認這個加油站的油品來源總是正規渠道可信任的，這樣才可以放心，不過這個確認會比較困難，修車店的師傅不建議去加私人的油品，也是出於這方面的考慮。
萌熊汽車
特別便宜的肯定有說道的，劣質汽油對車是有損害的。
主要是開什麼車吧，新款車對油品都是比較挑的，現在很多的高功率發動機控制系統更精密，加了次油就能報故障碼，這種的有一部分都是尾氣方面，開是影響不大，之前單位剛賣的新車，車主在旁邊的私人加油站加了油跑出去不到二十公里了就給打電話，說報故障碼怎麼怎麼樣，導致他們現在賣了車都會和客戶說一下，去大加油站。
便宜車老車就無所謂了，最主要壞了也不心疼。判斷油品好壞，一個就是加滿能跑多少公里，兩個加油站加滿跑完對比對比。更精確的就是拆掉火花塞，看看火花塞的燃燒情況，就可以大概判斷出汽車的油品怎麼樣了，下面圖片就是我在私人加油站加完油，跑完之後的情況，電極上燒的太乾淨的肯定是不正常的，正常的是最後的那張照片整體都是有些糊狀的樣子。
去哪加油看個人經濟情況和車輛的情況吧，有損害能接受以後可能修車就行。
宇宙鋒00
汽車的油費是用車成本最高的一項，每公里五毛錢算是省油的，油耗高的能達到每公里一元錢，行駛一萬公里就要一萬元的油費。因此為了降低用車成本，很多人會選擇便宜的私人加油站，或者連加油站都沒有的個人賣家，從個人手裡買更便宜的汽油，有的還是按桶賣或者按斤賣。加便宜的油大多都有這麼個問題，他們的油質量會不會有問題？真的有問題會傷發動機嗎？其實加便宜的油很多人心裡都不踏實，只是看到很多人都去加，也沒聽說有什麼問題，自己也就去加了。
首先個人手裡的油最好不要加，按桶賣按斤賣的那種，因為不知道油的來路，也不知道他們是否做了手腳，油有質量問題的概率非常大。當然如果你知道底細，知道油的來路沒有問題，那是可以加的。其次是便宜的小加油站，大多都是沒有問題的，但不能排除不良商家，進了質量不好的油，或者自己做了手腳。還有最嚴重的是低標號當成高標號去賣，92和95其實是一樣的。所以去私人小加油站加油，如果不知道商家的底細，是否能加到不合格的汽油，就看自己的運氣了
傲天311
如果所在地區對於加油站的監管比較嚴，那麼規範運營的私營加油站是可以去加油的，大部分情況下油品質量也比較有保證。但是，私營加油站都是私人為了盈利所開設，在利益面前，難免保證沒人不為所動。所以，我們很難真正相信私人加油站的油品來源都是正規渠道，質量可靠的。汽油的質量對於車輛來說是非常重要的，一方面是純淨度。雜質含量高了，容易造成積碳，也不能維持發動機的乾淨。二是汽油的標號是否能夠達到標準要求。我們知道汽油標號代表著抗爆性的區別，主要是異辛烷的比例多少，如果達不到標準比例，那麼抗爆性就降低，工作中會產生爆震，經常爆震就會損害發動機。條件許可最好去正規加油站加油。
carservice
看他的油在哪個油庫拉回來的，我們這有私人加油站生意特別好，十個加油機二十個油槍每次去都排長隊，他們老闆自己的賓利和奔馳都在那加油，說油在四號油庫拉回來的，和中石化用的一個油庫的油，確實耐燒油質也好。一升比石化的便宜兩塊，加滿一箱50升油能省100塊錢，我認為還是非常划得來的。
天天娛樂官方號
特別便宜的肯定有說道的，劣質汽油對車是有損害的。
主要是開什麼車吧，新款車對油品都是比較挑的，現在很多的高功率發動機控制系統更精密，加了次油就能報故障碼，這種的有一部分都是尾氣方面，開是影響不大，之前單位剛賣的新車，車主在旁邊的私人加油站加了油跑出去不到二十公里了就給打電話，說報故障碼怎麼怎麼樣，導致他們現在賣了車都會和客戶說一下，去大加油站。
便宜車老車就無所謂了，最主要壞了也不心疼。判斷油品好壞，一個就是加滿能跑多少公里，兩個加油站加滿跑完對比對比。更精確的就是拆掉火花塞，看看火花塞的燃燒情況，就可以大概判斷出汽車的油品怎麼樣了，下面圖片就是我在私人加油站加完油，跑完之後的情況，電極上燒的太乾淨的肯定是不正常的，正常的是最後的那張照片整體都是有些糊狀的樣子。
去哪加油看個人經濟情況和車輛的情況吧，有損害能接受以後可能修車就行。
湖北郭傑同學
對車有影響的是看他的油品,不是看加油站是誰開的。
只要是油品質量過關,誰開的加油站都OK
油品質量不過關,中石油中石化也有出問題的新聞上報。
所以,油品不過關,損壞發動機,節氣門,長久下去,容易降低車輛使用壽命。甚至是需要修理發動機。
微涼V之夏
俱體看當地加油站的油品質量，一般私人加油站的油比中國石化，石油的油便宜些，有的車系要求燃油品質高一些，去私人加油站可能報發動機故障，長期去私人加油站可能導致發動機積碳越來越多，對汽車動力受影響。
汽車的生活6662
要看油品質量怎麼樣，油品質量不好的汽油會產生大量積碳然後造成車輛動力不足這是肯定的，經常使用油品質量不好的汽油容易導致積碳增加或是引發爆震，時間長了就可能傷到發動機。
如果是高壓縮比的發動機，對於汽油的抗爆性也有一定的要求，所以需要添加95號汽油，但如果這個95號汽油根本達不到抗爆的標準，那麼發動機就會在使用時發生爆震，頻繁的爆震會傷害發動機。
