出來工作也有一段時間了, 一開始是開家裡的,自己工作也賺了不少錢,就打算入手一輛,這樣自己也比較方便一點。總是開家裡的車,多多少少也有點不方便。於是乎就把提車立上日程。過程我就簡單點帶過了,哈哈哈哈,小馬真的沒讓我失望,天使眼,運動的姿態,從外觀上就讓人慾罷不能,空間這一塊沒什麼擔憂的,平常做我車的人也不多,所以說空間這個完全沒有什麼擔憂。一般坐四個人也都還算富裕。所以說當初買的時候也是不帶一絲猶豫的。
動力這方面也不會說太缺,大天朝很多地方的限速。所以也沒啥好說的了,但是下賽道玩玩就知道了,爽!這才是激情,但是激情過後,也傷車子,長期這樣搞,車子壽命也會短的.....開車的路感很清晰。
玩了次賽道日之後發現,剎車的熱衰減有點不夠看,就有時候會擔心這個擔心那個,不過想了下,既然擔心這個擔心那個為什麼不直接去升級一個制動系統呢,提升一下熱衰減也是可以的。猛男說到做到,二話不說就上網去查,找。說真的很多車友都推薦我去改AP、大部分車友也是改Ap。也可能是我這個人從小的性格原因,有點兒喜歡異,給我翻到了VINIC這個,比起他們家推薦的普通版,我更喜歡這個。叫競技版。說真的廣顏值都壓普通版的幾條街了,價格也沒差多少。又趕上活動,說啥都的說了,阻止不了剁手了
![一往無前虎山行,藍天白雲BMW制動改裝升級](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
剛到了,一箱箱裝好的,一個大紙箱裝好,13格還是很高的,以前的包裝是藍色的一個大盒子,沒有獨立的包裝。
![一往無前虎山行,藍天白雲BMW制動改裝升級](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
這個剎車盤,這種螺絲固定,應該是浮動剎車盤,但是這種浮動剎車盤還分大浮動和小浮動剎車盤的嗎?
大包裝拆下來,裡面都是小小的包裝,一個個配件都各自裝好,這一點我確實要給五星好評了。
每個配件都帶有獨立的盒子盒子裡面也有那種棉,避免配件在運輸過程中有碰撞啥的。
就衝這個獨立包裝我就多拍幾張~!
以前裝的 粉紅色。
簡單的軸面除鏽工作
細心的師傅
開始安裝橋位
橋位固定完畢之後 再開始安裝剎車盤
剎車盤上貼有標籤,已經出貨的時候就給你標識左右了,這樣也避免了剎車盤安裝反等尷尬事情
固定一下剎車盤
開始上我的大鮑魚了,看的都流口水
用螺絲將卡鉗跟橋位鏈接住
三下五除二,固定完畢
扭緊
輕輕轉動剎車盤,檢查是否會磨到
這樣一來,一邊的剎車就安裝的差不多了
再進行非常重要的一步,那就是剎車排空,將空氣什麼的全部排掉,避免到時候踩剎車會感覺很軟,其實有些是因為裡面的空氣排乾淨。
等空氣排乾淨,這時候就可以把輪轂安裝回去。
輪轂安裝完畢,從外觀上這個比以前的好看了很多,我剛買車那會也改過,
喜歡這個外觀,比普通的帥的太多了!
加上我的輕量化的輪轂,這樣卡鉗曝光的更多。13格有多滿!
安裝好了,我已經忍不住想出去馬叉蟲一下了
正式出發測試
經過簡單的幾次急剎之後,跟我之前那套剎車一樣,前期沒磨合的時候,感覺不是很給力。所以還是需要磨合一段時間,適應一下腳感
這次改裝就到這裡結束了,也謝謝大家能看完。給大家分享自己的改裝案例,一點是想給大家打個樣,二來是想給自己的改裝記錄下來。很多時候我都覺得應該記錄下來,不管什麼事情也好。到時候老了,回頭看看,原來自己年輕的時候也做過那麼事情。好啦,雞湯我就不多說了,大家仁者見仁智者見智。要是有什麼不懂的也可以下方踩貼,我知道的都儘量回答。
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