啊喝哈
不值。
现在我手里有台一样是13年的世嘉，不过是自动的，我也只是卖4万出头而已。
同年的手动世嘉最多也就是3万出头，手动挡的世嘉其实并没有自动挡的受欢迎。
车况新可能是车商收回来后进行了整备所以看起来比较新，当然也不排除原车主用车比较少的情况，但这样的很少。
也不建议买二手车时太过刻意在意里程表，那玩意儿虚的跟男人的心一样，认真你就输了。
玩二手车的李先生
二手车与新车不同，每台车的车况都是不一样的，所以讲究看车聊价，根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息，如果里程真实且车况良好的话，也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。
法系车跟其他欧洲品牌一样，车龄一超过五年，您就得关注动力总成方面的状态了，关键系统零部件是否都运转正常，是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态，比如离合器片的磨损情况，接合情况，以及离合总泵分泵是否漏油等等。
需要提示两点，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低，虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度，但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手，开两年就卖掉换新车还可以，不太建议长期持有。
说到开两年卖掉，就躲不开保值率的问题。法系车嘛，格调、气质、内涵，但是保值率您懂得……您花这个价钱买的，就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚，这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的，所以其实您能接受这个现实就好，卖车的时候就别太心疼了。
买二手车练手也好，代步也好，我们都希望少花钱多办事，但市场是有其客观规律的，祝您能挑到称心如意的二手车。
海阔试车
一般二手车呢，都会或多或少调里程数，我们就把这个当做正常公里数来看～～
2013年的世嘉差不多就是2013款的世嘉，1.6L手动共有三款，我们就以最低配为例，简单地做一个二手车估价～～
地区不同，二手车价格也会有所差异，不过估价整体上要比你说的价格高一点，如果你的不是最低配车型，那还是非常划算的，即便是最低配车型，那至少不会亏～～ 
这个是二手车市场网上查到的世嘉部分报价，供你参考～～
希望对你有帮助～～
启名星
最近我也买了同款的世嘉，价格3.8万，各方面也还不错，就是右后门有异响，油耗有点高，百公里大概十个油。
神马都是浮云206384298
2.3万公里是不可能的，我的都跑4万了
桂903
13年的2万多,呵呵
手机用户62865601388
我买的也是世嘉，14年12月的，去年花5.5万买的，含一年保险，主要是三年才跑1.3万公里，全车原版，1.6手动。没调过表，因为是我同事的车，他天天骑单车上班，只周末开一下。
当幸福来敲门叶
1.6动力太肉了，朋友有辆，我开着跑过一次小长途，200公里，超车……………………很踩油门就是不走，悠起来，才行，真心不建议你买……忘了说：纯市区，那可不是个省油的主，10升往上走……手动估计会好点
天寒心冷90736651
差不多，可以，看公里数应该没有填表吧，调表的不会调这么小的公里数，法系二手就是便宜，我买的307二手，到手跑了12万公里，也就正常保养，换过离合片刹车和正时皮带，第一次不懂烧离合片把启动马达拖坏了，其它都还好。
心静致远123
13年这个公里数让人比较怀疑，如果公里数真实，再没事故的前提下，车况肯定没的说！但是价格感觉略微偏高，昨天我帮朋友淘了一台12年的世嘉，1.6L手动版本，车身结构件、覆盖件没有任何事故、拆卸等问题！只是公里数偏大：12.9万公里，但是原车主保养的很好，发动机变速箱、底盘这些都是没得说的，最终帮客户把价格谈到2.58万（包过户费用、座椅重新包皮套），选购二手车公里数只是一个参看，公里数小的并不一定值得买，公里数大的，车况未必会差！二手车一车一况，一况一价！
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