由于现在汽车市场面临着一个低谷期，车型的销量跟往年比较出现了明显下滑，对于一些竞争力薄弱的车企来说，挑战与机遇并存，要么一战成名；要么被淘汰掉。即便是一些知名度高的车企，面对销量下滑这种情况，也只能通过自降身价来挽回局面。这不，红旗品牌也放下“架子”了，将旗下各个车型分别回归到消费者接受得了的价格，面对该车如此大幅度让利，看来帕萨特要凉凉。
B级车型在这两年里发展得非常的出色，一下子就火了起来，而且B级车的操控性比较出色，它的空间表现也是很优秀，所以在市场上有一大批的粉丝。这款红旗H5自上市以来就好评如潮，而且它也是得到了消费者的认可，接下来，我们就来看一下红旗H5这款车型。
外观方面，红旗H5在改款后呈现出的颜值更加运动了，它的车头中网大体上还是直瀑式流线型结构，但是中间却加入了更多的线条来装饰，让车头呈现出明显的层次感，配合两侧矩阵式大灯，使得大嘴式车头看起来霸气很多。在车头下方，该车采用横贯造型设计，这种亘古不变的造型为红旗H5带来明显的识别度。
从侧面看，红旗H5的腰线设计得更加凌厉，它配备的双色风车式轮毂让车子运行起来格外拉风，让该车呈现出的视觉效果格外动感。在车尾部分，红旗H5依然继承了长春一汽那种简约的设计，这种家族的样式即使不看车标，也能知道它是红旗车型。为了让该车显得动感一些，将后保险杠位置的线条进行了调整，让尾部多了一丝新鲜的感觉。
进入内饰，红旗H5的中控台呈现出的视觉效果格外整洁，车内各个部位搭配起来显得很顺眼，这种传承经典的样式，同样为内饰带来更高的辨识度。只是新车在手套箱位置加入的烤漆饰板，让内饰看起来更加高级一些。在尺寸上，红旗H5带来的变化应该是全方位的，长宽高都进行了调整，具体尺寸分别是：4945x1845x1470mm，轴距2875mm，空间表现很不错。
动力部分，红旗H5采用了投资500亿研发的1.8T涡轮增压发动机引擎，展现了非凡的发动机技术性能，并且搭配的传动部分是爱信6挡手自一体变速箱，输出参数是：131kW/250N.m，带来官方平均7.1升油耗体验，对于一台符合国六的车型来讲，这款车的经济性还是挺高的。底盘方面，红旗H5采用后多连杆和前麦弗逊独立悬架搭配，调教风格偏向运动，乘坐起来舒适性有所欠缺。
总体来说：红旗H5这款车在转变设计风格后，拥有了更加不俗的竞争优势，毕竟年轻人买车最看重的就是外观，现款红旗H5就做到了这一点，更何况该车还有着很大幅度的降价，红旗品牌越来越走亲民路线了，中国制造轿车开始登上世界舞台，大家觉得呢？
閱讀更多 老樑汽車講堂 的文章
