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當然是真的！記得我在1990年前後從蘇州坐火車到北京居然還要二十三個小時；最刻骨銘心的記憶是南京到廣州的直達列車的首航列車上我從南京一直站到了韶關才找到的座位，期間二十幾個小時都是站著，連換個姿勢站立都不行，一動就會碰到別人。最誇張的是上廁所-廁所裡也站著五個人，我只好說大家請閉眼-好在這五個人都是老爺們兒，倒是誰也不在乎。女人上廁所就只好讓大家閉眼了，廁所門也關不上！我親眼看到這樣一幕，一個婦女擠不動走不到廁所，索性就在列車的門邊解手，那真的是沒有辦法了才會這樣吧……
從南京到廣州整整走了三十六個小時，中途想喝水也沒有辦法，列車員本應推著餐車賣盒飯，但是走了兩個車廂實在走不下去，也是因為盒飯一搶而空，所以一直就這麼餓著，到了長沙才勉強從車窗戶外買了幾個包子，結果竟然是做成了包子形狀的饅頭-根本就沒有餡！站到株洲的時候我實在累得不行，再加上當時還有胃病，坐在旁邊的幾個人發現了我臉色不好就讓我和他們擠著坐-那趟列車幾乎都是雙人位坐三人三人位坐四個乃至五個人的。一個老大媽拿出胃病的藥給我，沒有水就直接用一個小夥子的水杯把藥吃下....
中途一個女人因為太擠太熱突然發生了精神錯亂-症狀有點兒像精神病，拿起一把別人的大鎖就要吃-那時候坐火車很多人都帶鎖用來鎖行李。我怕她把牙嗝掉，又怕她用鎖打人，就哄她說這個鎖最好泡軟了吃，太硬！這樣才把鎖騙了過來……
徐鐵人
24年前，我們沒有12306，沒有現在這麼發達的網絡和智能手機，所以回答這個問題，我只能通過回憶，結合當時的情況，來推理，這個問題是否是真的。
1996年，學校畢業之後，第一次南下廣東。由於初次出遠門（那時交通沒有現在這麼發的，出了省就叫遠門），心情也是比較激動的。我記得，那時在武昌火車站上車，為了這次遠門，幾個同學還來送行，當然也有那種難捨難分的離別場面。
從武昌站上車，大約行駛了22多個小時，終於抵達了廣州火車站，當時也是大包小包的，記得好像什麼都帶了，車廂內也是人擠人，沒有空調，每節車廂只有幾個沒什麼風的電風扇在那拼命的扇著熱風。而且，連座位底下都躺滿了人，整個車廂內空氣混濁，整個人出了車廂，都給累趴下了。那是我第一次坐火車出遠門，至今也是記憶深刻。
那時沒有高鐵，京廣線串聯起了大半個中國。京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路幹線，其連接了6座省會、直轄市，以及多座大中城市。京廣線也是我國在最先的京漢鐵路基礎上，擴建和發展而來得。從武漢到北京，24年前，線路應該就是京漢線，京漢線全長1214公里。武昌到廣州區間1069公里，與漢口至北京距離相差145公里，按照當時火車速度及剛才我自己那時乘坐的時間來推算，武漢至北京當時的時間至少會比武昌至廣州的22個小時多2個小時左右。
因此，24年前，乘坐火車從武漢到北京只需13個小時，這個是不成立的，答案是假的。
我是大話西遊402，歡迎大家的交流！
大話西遊402
因為工作關係，以前經常坐火車在武漢至北京間往返，我記得中國鐵路第一次提速車票漲價是1997年4月1日，提速主要在京廣、京滬、京哈三大幹線進行，允許時速超過120公里的線路延長為1398公里，時速超過140公里的線路延長為588公里，時速超過160公里的線路延長為752公里。24年前，武漢至北京至少耗時15個小時以上.沒有聽說13個小時跑完全程。大家認為我回答的對，請給我點個贊。我是執業律師，經常關注社會、教育管理等問題，有法律問題、社會問題可以關注我的頭條號！多多邀請我回答法律問題，謝謝！
429方寸世界
那時武漢到北京不止13小時，記得是90年的時候，武漢到北京最快的那趟車是38次，剛換的橘紅色的空調車，晚上7點多發車，第二天中午才能到北京。
夢小靜
記得08年時候春運在臨客列車上做臨時工，從武漢出發去深圳，去溫州，去上海，去重慶，最後送車體去北京，武漢客運段的車體借調的北京或者烏魯木齊的，春運結束都要送走，就發北京臨客線到北京，下午5點多從武昌站發車第二天早上7點多到的北京，在北京西一個鐵路招待食堂裡吃了次最好吃的燒茄子，5個人要了兩份，然後在北京西站外面轉了2個小時，又坐了武漢鐵路局的動車回武漢，只用了7個多小時，那是第一次去北京，第一次坐動車
成就大夢想
24年前，也就是1994年吧，那時候武漢到北京普通車大約22小時，38次稍快點，就停鄭州，石家莊，大約16-17小時，不過票不好買！那時候我正上大學，經常是北京一路站到武漢！火車票是個硬紙板做的，貼個紙條就是座位號
熊東紅1
1976年第一次去湖南衡陽探親，坐京廣線（北京到廣州）特快列車，1772公里，21個小時，硬座，坐得我腳脖子都腫了，下車的時候都穿不進去鞋。從那兒以後再探親一上車就把鞋脫了塌拉著。
加勒比海盜79709247
是真的，我在北京工作八年每次回漢或回京都是讓人頭痛，車票難買坐車時間長就拿當時最亮的37/38次列車來說不晚點也要13個多小時若是坐246/247次列車時間更長需要17個多小時。
湖邊釣翁
何止十三個小時，我從晚上十一點差幾分的車做到北京下午兩點半有十五個半小時。還是臥鋪，我當時才二十多歲到那裡全身都是疼的，那叫一個難受。回來沒買到臥鋪，硬座回武漢後，直接趴下。
怒胡噴
85年夏天，北京至宜春，一個人，座位是三人座中間位，全程36個小時，車廂人滿為患，座位下邊都躺著人，車廂溫度30度以上，根本不敢喝水怕上廁所回來座位被旁人佔了。
那叫受罪，下了車，感覺衣服領子被汗水淹成了薄鐵皮做的一樣。
