03.06 如皋主要涵閘部分——宏濟閘、利民壩(閘)、利民新閘、絲漁港閘

宏濟閘 清光緒《通州直隸州志》載:道光十八年(1893年),如皋縣知縣範仕義浚龍游河,建宏濟閘。民國口11年(1922年)大修。中華人民共和國成立初,閘址在如城南郊龍游河上游接老通揚運河處。條石結構,閘身完好,配修閘門及啟閉設備,但從未使用。1987年,改建成鋼筋水泥橋。2001年,內外城河整治時拆除。

如皋主要涵閘部分——宏濟閘、利民壩(閘)、利民新閘、絲漁港閘

利民壩(閘) 民國《如皋縣誌》載:利民壩,在車馬湖李橋鎮常平河,清光緒二十一年(1896年)通州知事汪樹常申請修築,主要用於積蓄運河之……此壩為木樁基礎、條石結構的滾水壩。

利民新閘 民國14年(1925年)冬,由張謇捐資興建,位於利民壩下游不遠處(今下原鎮白李村16組)。1971年,失去作用,被拆除。

如皋主要涵閘部分——宏濟閘、利民壩(閘)、利民新閘、絲漁港閘

絲漁港閘 1954年建成,位於原營防鄉六號村內絲漁港入江口處,為中華人民共和國成立後縣內興建的首座引排水閘。底板高程-0.76米,閘孔淨寬4.5米,最大設計過水流量37立方米/秒。主要為營防、南通薛窯農場及江防等2萬餘畝農田排灌而建。1979年年底,由於長江江岸變遷,港口淤塞,在其出口處築壩、築堤,閘身廢置。閘內原港槽被平整為農田。


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