12.21 微預警|明日冬至,數九寒天到來,冬季行車知識需知識

微預警|明日冬至,數九寒天到來,冬季行車知識需知識

在寒冷的冬季,

有陽光的日子總是顯得彌足珍貴,

然而這兩天,

陽光似乎格外吝嗇,

才剛溫暖了兩天,

就又被陰雲遮蓋。

而未來三天,

我市氣溫又將降低。

微预警|明日冬至,数九寒天到来,冬季行车知识需知识

馬上就進入冬至節氣了,

數九寒天也即將開始,

朋友們要及時關注天氣,

做好防寒保暖工作。駕車出行更要時刻關注天氣變化

未來三天具體預報

三門峽市今天夜裡多雲轉陰天,部分地區有小雨雪,明天陰天到多雲,西北風3-4級,氣溫1到7度。

23日多雲,西北風3-4級,氣溫-3到4度。

24日陰天間多雲,偏東風2-3級,氣溫-2到2度。

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周邊縣市具體預報

今夜到明天

三門峽多雲轉陰天,今天夜裡部分地區有小雨雪西北風3-4級1~7℃

靈 寶多雲轉陰天,今天夜裡部分地區有小雨雪西北風3-4級1~7℃

澠 池多雲轉陰天,今天夜裡部分地區有小雨雪西北風3-4級1~7℃

盧 氏多雲轉陰天,今天夜裡部分地區有小雨雪西北風3-4級0~6℃

明晚到後天

三門峽多雲西北風3-4級-3~4℃

靈 寶多雲西北風3-4級-4~3℃

澠 池多雲西北風3-4級-3~4℃

盧 氏多雲西北風3-4級-4~3℃

看完天氣有沒有覺得冷颼颼的

冬季,

是一年四季中最寒冷,

天氣最為乾燥的一個季節,

冰雪、霧霾、黑暗等

都是挑戰駕駛員安全行駛能力的指標。

微预警|明日冬至,数九寒天到来,冬季行车知识需知识

在這裡,

交通安全常識

一、增強冬季行車安全意識:冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環境複雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季節的駕駛習慣行車。

二、車輛換季保養:要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。

三、蓄電池保暖及充電:汽車的蓄電池多為鉛酸電池,蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此應補充蓄電池的電解液,同時清潔蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂加以保護,延長蓄電池壽命。如果車輛在露天停放數週不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池結冰損壞。

行車安全注意事項

1

切勿酒後駕駛:飲酒後,人的血液中酒精濃度會增高,從而出現中樞神經被麻痺,理性、自制力降低,視力下降、視線變窄,注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象,易引發因轉彎不夠飛出路外或撞到建築物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此,根據我國法律、法規的有關規定,嚴禁酒後駕駛機動車。

2

切勿超速行駛: 超速行駛時,駕駛人精神緊張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛人的操作穩定性,如遇緊急情況,駕駛人往往措手不及,容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時,超速行駛車輛發生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明,行車速度接近交通流平均速度的車輛發生交通事故的危險性最低,而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛,其發生交通事故的機率會增加。

3

夜間行車要減速慢行:夜間即使開著前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時,駕駛人的反應和處置時間相對較短。所以,在夜間行車時,車速更應適當放慢,保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時應對危險情況。夜間行車應儘量避免超車,必須超車時,跟近前車後,連續變換前照燈遠光、近光,在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。

4

繫好安全帶:安全帶是發生事故時減輕受傷程度的安全防護裝置,被譽為“生命帶”。事故發生時,若未系安全帶,人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉向盤、儀表盤等部位發生猛烈撞擊,從而對人體造成嚴重甚至致命的傷害。研究表明,使用安全帶可使受到傷害的機率降低50%,在事故中存活的機會是不繫安全帶的2倍,有效地減少人員傷亡。因此,駕乘機動車時要繫好安全帶。

安全知識小課堂

如何去除擋風玻璃的霧氣

1、自動空調:把模式開關調到除霧檔,這時空調自動轉換為外循環,外面新鮮空氣進入駕駛室,除霧就開始了。

2、手動空調:把風向開關調至除霧檔,啟動外循環讓新鮮空氣吹進,壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快,最好關閉兩個中央出風口,使兩側出風口氣流快速吹散霧氣,也可以適當開窗來加快除霧。

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