吾皇万岁万万岁78
150cc的摩托车水冷发动机和风冷发动机最大的区别就在于发动机的散热效果，而发动机的温度直接关乎车辆的动力。所以如何选择主要取决于平时的使用频率。长途骑行肯定是水冷发动机好，短途骑行风冷发动机足够没必要非要去选购水冷发动机。 风冷发动机相对而言结构简单，维修方便同款车型价位还会低很多，而水冷发动机散热效果好，制造成本高整车价格也要略高一些。但作为150cc的摩托车其实排量放在那里也没必要太纠结这个问题，只不过在长途状态下水冷发动机的优势还是比较明显一些，但在平时的骑行中其实风冷和水冷差别不是很大。 
但话又说回来了与其纠结选择哪种发动机还不如将选择的重心放在发动机的稳定性上，因为一款靠谱的发动机即便它的冷却方式是风冷也能应对复杂路况对它所产生的影响，所以归根结底选择高性能的发动机才是骑行的首要目的。车友们，你们认为应该如何选择？骑士分享
我就有一辆水冷150摩托 力帆KP150，常常与摩友结伴出游，同伴们多为风冷150摩托，跑长途车速较快时，风冷散热较好，水冷看不出有什么优势，遇到大长坡，水冷才有稍许优势。当然，途中休息时，水冷车发动机温度较低。感觉夏天水冷机稍好。现在我的结论是
买150摩托沒有必要选水冷，因水冷要贵约1000。
大张4768
完全没有哦，水冷开始是为并列多缸无法风冷设计的。单缸150缸体完全暴露在空气中，散热量又不大，为什么要画蛇添足呢？250的飞致也只是用油冷，从未出现过热衰减。
80后无业男青年
谢吾皇万岁万万岁78邀答！
吾皇陛下，实在是难以启口，您问的150cc的摩托车有必要买冰冷的吗？小人确是不懂，让您白开了尊口，只怪小人不学无术，实在对不起您了。
楚人一丁
看用途了，经常跑长途还是有必要的，市区代步买菜根本不需要，我雷王买的有点后悔了，不是车不好，是冬天代步到目的地水温都没到正常水温，心疼发动机。
禽兽43
不一定，看你用来做什么，风冷价钱平宜，水冷就贵多了。风冷连续长途跑时机头会发热，适当停车休息一下就可以了。水冷则不受限制，不管怎样，两种散热方式来看，车能受得了，人却太累也要休息的，没必要了。
友谊万岁103704036
谢谢朋友的邀请：对于这个问题，没有研究过是个门外汉，所以不勉强回答这个问题了，你可以参考一下其他的行家是怎么回答的，再次谢谢你的邀请。
用户64077389477
150我觉得风冷就够了
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