03.04 1.6L排量的車,以前速度120轉速3100,為什麼現在速度120轉速到4300了?

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120km/h的時速轉速達到4300可以說是轉速非常高了,高轉速之下有很多壞處,譬如油耗增加,噪音增大,以及發動機壽命縮短。那麼為什麼題主的車在同樣的速度下為什麼速度會越來越高呢?

由於題主所給的條件不是很全面,因此我把出現這種情況的所有可能性都列出來,大家如果有相同情況的也可以參考檢查。出現這種情況主要是以下幾種情況造成的:

1.自動擋變速箱不升檔

有些自動變速箱沒有檔位顯示,在不出故障的情況下相應的速度會自動跳到相應的檔位,如果變速箱出現了故障,從某個檔位上不能再升檔,那麼車輛行駛的轉速就會偏高,譬如題中題主的車,假設以前開到120km/h的時候是在5檔,轉速為3100轉,但是如果最高只能跳到4檔,那轉速就會偏高,鑑於轉速上升了1200轉,我預計可能卡在了3檔,離最高檔有差了兩個檔位。

2.手動擋離合器打滑

如果是手動擋的車,那就不存在升檔的問題,但是手動擋會出現離合器打滑的故障,如果離合器打滑的話,發動機動力輸出到車輪上不是鎖止的,而是可以活動的,長時間處在一種半離合的狀態,在這樣的狀態下就算檔位掛到了最高檔,也會出現轉速比較高的情況,出現這種情況就要去檢查離合片是否磨損,離合器調校是否到位。

3.無級變速故障

如果是CVT無級變速的話,如果出現轉速過高的情況,那就是傳動的鋼帶也出現打滑現象,或者變速箱變換變速比的零部件出現了問題,只能鎖止在某一個比例上不能繼續上升,表現為車輛加速無力,轉速無故升高等,如果出現這種情況要儘快去修理店進行維修,否則拋錨的概率比較大。

總的來說,在一定的範圍以內,高速巡航的時候轉速越低越省油,如果車輛出現故障轉速莫名升高,除了會增加額外的油耗,還會讓車輛在壞到一定的時候直接扔在路上,譬如離合器燒燬,傳動鋼帶斷裂等,因此建議題主儘快去維修,這種問題自己不好解決。


(圖片部分來自網絡,侵刪)

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明說汽車那些事


“汽車概況”先幫助大家推測一下題主變速器。現在1.6L排量的車,速度120kph,轉速在3100rpm,可以排除CVT變速器,現在CVT變速器高速120kph定速大約在2500rpm左右,應該是手動變速器6MT或者自動變速器6AT&DCT。

如果跑高速行駛發現轉速突然升高了不少,車輛油耗明顯增加,不僅僅是高速狀態出現異常,就是平時開車都會感覺車輛加速沒勁兒,整車發動機轉速只是幹吼,而不出力,汽車開起來噪音較大,乘坐感和駕駛感明顯下降,作為車主,我們一定要注意檢查自己車輛了!

上述情況原因,九成九原因是變速器出現問題了!

對於手動變速器,變速器離合器壓緊力不足,離合器磨損過於嚴重,在發動機快速旋轉作用下,離合器不可以實現發動機和變速器緊密結合,很容易造成動力系統打滑,如此情況,整車發動機動力傳遞效率大打折扣,我們只需要更換離合器片就OK了!在這種情況下,如果我們下車,會聞到一股胡味,就是離合器磨損的味道。

對於自動變速器,很有可能在120kph時,變速器升檔出現問題,變速器沒有在最高檔位,而是在次高檔,如此情況,需要停車熄火,檢查變速器,或許有的時候,重新點火就OK了!

對於雙離合變速器,有兩種原因,第一種和手動變速器一樣,離合器打滑,導致發動機轉速很高,另一種就是離合器片過熱,變速器不可以到達最高檔,正處於自我保護狀態。

請車主對號入座,我相信以上回答總有一款適合你!如果感興趣,歡迎關注“汽車概況”。


汽車概況


汽車120碼的轉速一般在3000左右,但是有些車型的轉速會在3500左右,這種屬於正常現象。有些車主認為汽車的轉速在120碼時到達3000轉屬於不正常的一種現象,其實這種情況車主不必擔心,如果是在高速行駛,這麼高的轉速不會對發動機造成損害,也不會影響發動機的壽命,有人認為高轉速代表發動機的質量不好,其實不是,因為發動機轉速是有一個區間值的,只要發動機的轉速保持在2000-4000轉之間,發動機就不會有損害。當然不同類型的汽車在速度相同的情況下,發動機的轉速也是有一定的差別的,車速跟發動機的轉速是有關係的,但是這個條件不成正比,如果油門踩的比較深,汽車在一擋時轉速都有可能上升到3000轉,所以說,只要汽車在跑高速過程中發動機的轉速保持在2000-4000之間,基本上不會對發動機造成傷害。在平時駕駛汽車過程中,切忌不要激烈駕駛,尤其是駕駛手動擋的汽車。

題主的車120公里每小時,轉速確實有點高,有必要去專業汽修店認真檢查一下了!


來聊聊車吧


汽車發動機到驅動輪的傳動比是確定的,每個檔位下發動機轉幾圈驅動輪轉幾圈是固定的。所以當你覺得相同車速下發動機轉速比以前高的時候問題就出在檔位和傳動系統,而不是發動機的原因。常見有以下原因:

1、手動擋離合器打滑

離合器負責發動機和變速箱之間的動力連接,正常情況下離合器結合後變速箱輸入軸的轉速和發動機轉速相同,當離合器出問題導致打滑的時候就會出現發動機轉速高於變速箱輸入軸轉速,這時候相同車速下發動機轉速就更高了。這時候就需要檢修離合器了,基本上都是離合器片不行了,換離合器片就行。因為高速行駛中車輛阻力更大,這時候需要離合器傳遞更多扭矩,就容易發生打滑。

2、自動變速箱無法升到最高檔

相同車速下檔位越低發動機轉速越高,如果你的變速箱無法升到最高檔也會引起發動機轉速過高。常見的有這幾種原因會導致變速箱無法升到最高檔位:

開啟了手動模式

自動變速箱手動模式其實就是限制模式,比如手動模式下你選擇了4擋,那麼變速箱最高只能升到4擋,無法繼續升檔,這就導致高速行駛中最多隻能用4擋,發動機轉速必然升高。

手剎松沒松?

手剎不松車輛阻力大,高檔位動力不足,變速箱就會以低檔位拉高轉速行駛以獲得更多動力。

按下了O/D鍵,禁用超速檔

有些自動變速箱檔杆上有個O/D鍵,叫做超速擋開關,一般變速箱最高檔稱為超速擋,在高速勻速行駛時使用,以降低發動機轉速節油。按下O/D鍵後儀表盤顯示“O/D OFF”變速箱禁用超速擋,無法升到最高檔。再次按下按鍵後取消限制。

變速箱故障

可能性不大,因為出現無法升檔這類嚴重故障後儀表盤一定會有故障碼的,而且一般的自動變速箱都有保護模式,如果出現異常比如變速箱油溫度偏高,這時候會限制車速的,即使你把油門踩到底車速也上不去。而你依然能跑120說明變速箱損壞的可能性很小。

CVT打滑論不靠譜

如果是CVT變速箱的話估計車主會擔心是不是變速箱打滑了,其實不必擔心,因為CVT變速箱非常忌諱打滑,系統會實時監控變速箱運行情況,一旦有打滑跡象會立馬限制發動機功率輸出,這時候你踩油門也不管用發動機會接近怠速,而且車速會逐漸下降。目前絕大多數CVT變速箱都是推力鋼帶,如果發生打滑的話鋼帶很容易散開,不可能一邊打滑一邊承受著4000多的轉速去跑120的時速。


基本上就是以上的原因了。


愛車大家說


所以買車,別買小排量的,大點排量跑高速,就轉速低也不怎麼費油,1.8起最好,別信排量低省油。


九吧1


有問題,我的手動檔五檔, 120轉速3400轉我就感覺高了,怎麼可能到達4300轉呢。


晨光


120時速3000轉速應該是4檔自動的車吧,我的車就這樣。

現在轉速高或者油門踩狠了,或者升檔沒升上去


什麼也沒有5




楊陣


如果不是你的轉速錶有問題, 那就是離合器打滑了。 更換離合器三件套, 應該就能完美的解決問題。


大展宏圖名利雙收


變速箱的問題。油泵磨損,油封漏油等。


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