07.17 7月才过半,这10件“大新闻”火了!不搞货运你根本不知道!

7月才刚过半,国内货车行业便风起云涌,“大新闻”层出不穷,这些新闻都与咱卡车人密切相关。

具体这半个月都发生了哪些大事?下面这些消息你可千万别错过!

1、全国:不合规轿运车禁上高速

按照GB1589要求,2018年1月1日开始,车辆运输车运输市场将以铰接式车辆运输车、中置轴车辆运输车两种合法车型为主。

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2、重磅!2021年7月1日重型柴油车实施国六

国家生态环境部与国家市场监督管理总局联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》公告。

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此公告的发布,意味着今后的重型柴油车将在规定的时间点内,全部实施国六排放标准!此标准将在2019年7月1日起实施。

针对不同车型,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》标准,大致分为3个阶段进行。

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(1)2019年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。

(2)2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合本标准要求。

(3)2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合本标准要求。

3、交通部长李小鹏:公路货运行业遇结构性调整,大力推广公转铁

7月10日上午,十三届全国人大常委会第四次会议举行联组会议,就大气污染防治法执法检查报告进行专题询问。

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会上,针对目前货运行业存在问题,交通运输部部长李小鹏做了多方面的解答,件件都与货运行业关联紧密!

(1)推进环渤海港口停止接收柴油车运输煤炭。到去年底,天津港已经停止接收柴油车运输的煤炭,到今年底,环渤海、山东、长三角地区主要港口,还有唐山港、黄骅港等港口不再接收柴油货车运输的煤炭。

(2)加快港口集疏运体系建设,完善港口集疏运设施,加快建设进港的铁路。到2017年底,沿海、内河主要港口铁路进港率分别达到75%和54%。

(3)加快发展多式联运,发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,也取得了初步成效。

(4)力争到2020年全国铁路货运量比2017年增加11亿吨、水路货运量增长5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。

(5)公路货运治理行动。深化公路货运车辆超限超载治理,大力推进货运车型标准化,加快更新淘汰老旧车辆,实施机动车排放检测与强制维护制度。

(6)淘汰京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区的国三及以下排放标准的中重型柴油货车,减少柴油货车存量污染。

(7)大力推广使用清洁能源车辆和新能源车辆。

4、解放青汽建厂50周年+第150万辆卡车下线!

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7月6日,一汽解放青岛汽车有限公司建厂50周年纪念活动在解放青汽即墨工厂隆重举行,随着累计生产的第150万辆卡车缓缓驶下生产线,青汽公司也由此进入了一个全新的发展阶段。

5、北京:重型柴油车明年提前实施国六标准

今年上半年,北京市共检查80多万辆重型货车,处罚了11万辆。目前,机动车等移动源已成为北京第一大污染源,其中又以“在京行驶的柴油车”贡献最大。

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明年,重型柴油车要提前实施国六的排放标准,同时大力推动行驶在道路上的移动源、移动机械电动化。

6、柴油每升涨0.23元 油价涨幅创年内新高

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成品油价格迎来年内最大幅度上调。本市汽、柴油最高零售价格自2018年7月9日24时起,每吨分别提高270元和260元。92号汽油由每升7.27元调整为7.48元,提高0.21元;95号汽油由每升7.74元调整为7.97元,提高0.23元;0号柴油由每升6.94元调整为7.17元,提高0.23元。

7、6月份货车销量数据发布:重卡再破10万辆

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7月11日,中汽协发布2018年6月货车产销数据。6月份,国内除中卡市场,重、轻、微三大细分市场货车销量均略有上涨。

其中,重卡销量11.21万辆,同比上涨14.86%——再度成为今年以来第五个打破月销量纪录的月份,也是继3月份以来,销量连续第4个突破10万辆的月份。

8、重汽进军金融保险:地球村保险开业揭牌

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7月12日,地球村保险经纪有限公司开业揭牌仪式在北京举行。地球村保险经纪有限公司是中国银监会和中国保监会合并后,由中国银保监会批准的首批保险经纪业务许可牌照,也是中国重汽集团继财务公司、汽车金融公司之后取得的第三张全国性金融保险服务牌照。

9、曹妃甸港矿石运输 2019年全部“公转铁”

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自3月1日起,曹妃甸港疏港矿石逐步转由铁路运输,目前矿石码头铁路专用线日发运量已由最初的2至3列增长到7至8列,截至6月20日,曹妃甸港铁矿石列车发货总量已达200万吨,是2017年全年的5倍。而根据协议,到2019年曹妃甸港疏港矿石运输全部“公转铁”,铁路运输将从过去的1%提升到100%。

10、德邦物流更名德邦快递

7月才过半,这10件“大新闻”火了!不搞货运你根本不知道!

2018年7月2日,“德邦2018年战略发布会”在北京举行。会上,“德邦物流”正式更名为“德邦快递”,聚焦3-60kg大件快递市场,并提出“让天下没有难送的快递”。此外,德邦将每年投入35个亿强化自身竞争力。


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