似乎是要扭转上半年经济增长缓慢的颓势，进入下半年以来，重庆市在投资拉动经济增长上加足了马力。尤其是智能化新兴产业领域的招商引资方面，重庆市表现得十分抢眼：
9月10日，聚力成外延片和芯片产线项目落户重庆大足，总投资50亿；
9月9日，阿里体育总部落户重庆高新区，并启动“重庆运动银行”建设；
9月3日，24个渝港合作重点项目集中签约，投资总额达621亿元人民币。
……
7月18日，由中国产业升级网主导引进的新能源整车动力电池、新材料等项目与重庆大足区集中签约。
GDP下滑至倒数第九
在中国的西部，如果没有一定产业积累，没有西部大开发持续释放的政策红利，一座山城既远离东部消费市场，又没有便利的出口贸易拉动，要想在短时间内迅速崛起，尤其是现阶段要完成传统产业转型升级和智能化产业培育，几乎是一件不可能完成的事情。
近期落地签约重庆的项目不仅投资额度大，而且大部分都属新兴科技领域，其投资活力之大与上半年GDP大幅度下跌的态势形成鲜明对比。
今年上半年，重庆市GDP为9821.09亿，同比增长6.5%，在全国28个省（除吉林、新疆、西藏之外的省市）GDP排名中位列倒数第九，这与重庆昔日GDP增长连续三年领跑全国的气质并不相符。2013年至2017年，重庆市GDP增速分别为12.3%，10.9%，11.0%，10.7%，9.3%。
重庆经济增长放缓是当前经济结构调整的必经阶段。日前，国家发展改革委西部开发司巡视员肖渭明表示，西部上半年经济增速确实出现了下降，经济下行的压力比较大，有周期性因素的影响，但更多的是结构性因素的影响。
面临新一轮产业升级浪潮，全国各地的招商引资工作主要围绕两大任务展开——新兴产业培育与传统产业转型升级。作为中国最年轻、西部唯一的直辖市，重庆市的一举一动都将受到全国各地投资者的注意。
智能产业招商，重庆拿出了看家本事
产业转型越是到了艰难时刻，越是需要最大范围地吸引企业投资者的注意力，尤其是那些让招商人员引颈而望的产业链龙头企业。产业招商竞争越是激烈，越是需要当地拿出杀手锏去招引。在培育新兴产业方面，重庆的招数并不新鲜：一是招龙头，二是招最前端。
8月23日，首届智博会在重庆召开。期间，重庆市发布大数据智能化发展战略，吸引了中国一线的科技类企业。有数据统计，智博会期间落地签约重庆的重大项目共501个，合计投资约6120亿元。其中就包括腾讯的西部总部。
以龙头企业吸引产业链配套进而形成产业集群，重庆在这方面本身就是典范。重庆的电子信息产业就是以电子产业三大品牌商（惠普、宏基、华硕）和六大代工厂的引进，吸引了800多家电脑零配件企业，从而形成了笔记本电脑产业群。
而在做强前沿科技产业上，重庆也是铆足了劲，不惜重金建设公共服务平台来降低科技型企业的生产研发成本。
被称为“现代工业的粮食”的集成电路产业，是物联网、云计算、大数据等新一代电子信息产业的基石。近日，重庆市出台了《加快集成电路产业发展若干政策》，其中的重点即是设立重庆市半导体产业发展基金；重庆市还将建设集成电路公共服务平台，按成本价为相关企业提供电子设计自动化工具、知识产权库、检测等公共服务。
汽车生产大基地，产业升级又有哪些大招？
在传统产业改造升级方面，当前，重庆面临的首要任务无疑是汽车制造业的转型升级。
重庆GDP领先全国的那几年正是汽车制造业发展的鼎盛时期。2014年，重庆汽车产量超过上海成为全国最大的生产基地；2015年，重庆汽车产量首次突破300万辆，在持续保持全国第一的同时，增幅罕见地高于全国12.2个百分点。这一年，一句很有名的话开始流传开来：中国每8辆汽车，就有一辆重庆造！
尽管占据了数量上的优势，重庆的汽车制造业一直面临着大而不强的事实。在新旧动能转变中，昔日的汽车生产大基地露出了疲态。
今年上半年，重庆市“6+1”支柱产业（电子制造、材料、能源、化医、装备制造、消费品和汽车制造）中，增加值下降最明显的是汽车制造业，整体下滑了9.4%。近日，重庆市公布的100个传统产业转型升级重大项目中，汽车制造业升级的项目就占到三分之一以上，可见它在汽车制造领域转型升级力度之大。
传统产业升级很重要的一点就是明确未来产业发展趋势。可以看到，全球汽车制造业两大发展趋势就是新能源汽车和智能网联车。今年以来，重庆乃至全国都在加大新能源汽车产业链布局。
在这场新能源汽车招商大战中，重庆的竞争优势之一就是当地的汽车制造业产业集聚。重庆汽车制造业已形成“1+8+1000”的汽车产业集群，即以长安为龙头，8大汽车品牌商，1000家汽车零配件配套厂商。
值得一提的是，重庆市各区政府已与中国产业升级网达成合作。今年7月，由中产网主导引进的以江苏百能新能源汽车有限公司为代表的整车、动力电池、新材料等项目与重庆大足区政府进行了集中签约，为重庆汽车制造业转型升级注入新的动力。
转型升级的内部动力有了，外部因素与时机也足够成熟。重庆处于“一带一路”和长江经济带的联结点，重庆的产业升级又正值西部扩大开放之际；此外，中欧国际班列连接了国际高端消费市场，中新互联互通补充了金融要素……作为内陆开放高地，重庆未来一定成为中国西部产业升级的样板。
閱讀更多 中國產業升級網 的文章
