2018-09-13 20:17 | 浙江24小時客戶端
隨著杭州高鐵版圖的不斷擴大，杭州人今後的出行也會變得越來越便利。
9月13日，記者從杭州市規劃局富陽分局瞭解到，目前，富陽區正在面向國內外公開徵集“杭溫高鐵富陽西站樞紐地區城市設計暨概念規劃方案”，將建設具有富春山水獨特韻味的高鐵新城。
杭溫高速鐵路，簡稱杭溫高鐵，設計時速350公里/小時，共分為三段建設，分別為杭溫鐵路一期（義烏至溫州段）、杭溫鐵路二期（杭州至義烏段）和湖州至杭州西至杭黃連接線，北起湖州市，途經湖州市德清縣，杭州市餘杭區、西湖區、富陽區至桐廬縣，全長142.8千米，是長三角地區城際軌道交通網絡的重要組成部分，全線預計2022年建成通車。
其中，富陽段正線全長38公里，用地規模約61.78公頃，經富陽區銀湖街道、富春街道、鹿山街道、淥渚鎮，同時，在西郵村西側新建富陽西站。
可能有的讀者還有疑問，這個“富陽西站”和杭黃鐵路經過的“富陽站”是同一個站點嗎？記者專門瞭解了一下，這兩個站其實並不是同一個，之所以另外再設置富陽西站，就是為了滿足大家多元化的出行需求，特別是對於居住在富陽西邊的居民來說，出行會更便利。
據瞭解，“杭溫高鐵富陽西站樞紐地區城市設計暨概念規劃方案”徵集以三生融合為理念，進行功能業態研究，合理規劃空間資源，著力打造富陽新的城市功能板塊。
本次方案徵集包含兩個層次，一是高鐵西站綜合樞紐地區城市設計暨概念規劃方案，用地面積約6.0平方千米；二是樞紐綜合體（概念）建築設計，用地面積約48公頃。方案徵集要求明確規劃區域主要功能和城市空間佈局，提出空間結構、開發規模、交通組織等一體化概念方案。
在杭州擁江發展的背景下，富陽西站將成為杭州西南部交通樞紐門戶。
記者瞭解到，這個區域也是富陽城區西拓戰略的核心發展空間。為充分發揮對富陽城市發展的帶動作用，明確西站周邊產業發展定位和用地功能佈局，優化交通線路組織，提升整體人居環境品質，展現富陽富裕陽光大都市新型城區面貌，這裡要打造成為綜合交通示範點、杭州西南門戶會客廳、綠水青山園中站、富春山居名片，建設具有富春山水獨特韻味的高鐵新城。
最終，主辦單位將通過資格預審評選出前4家應徵單位入圍參加方案設計，方案遞交的截止時間是9月20日。（該車站最終建設規模還要經過專家論證，並以相關部門批覆為準。）
（原標題《你知道嗎？在富陽以後會有一個西站樞紐，不僅連杭溫還要造新城》，記者 詹程開。編輯：王佳）
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