財道
從京東物流最近的各種動態來看，2019年上市也不是沒有可能的事情，今年年初，京東物流宣佈獨立運營並且完成了一輪融資，高達25億美金的融資規模，也是創下了國內物流公司的單筆融資規模之最。
在今年的新聞裡其實經常能刷出京東物流的新聞，比如它的“亞洲一號”落戶青島，還出現在了人家的城市宣傳片裡；比如京東物流和一些醫療企業共同佈局了醫藥行業；還有在生鮮領域的供應鏈服務；與河南等地方政府展開的一些合作等等。
和之前比起來，確實能看到獨立運營之後的京東物流是成長了不少。說起來京東為了自建物流的發展確實也是付出了相當多的東西，京東在剛剛成立的時候，主打的自營加物流模式就比較受消費者的喜歡，畢竟物流速度在很大程度上能決定體驗度。
但是互聯網公司做物流終歸是要面臨很多問題的，京東這一路過來，對京東物流的投入也是相當之大了，那種毫無保留式的投入一度讓京東處於虧損的狀態，能堅持著感覺京東還是挺六了。好在今天的京東物流也沒讓京東失望吧，京東提出了無界零售的概念，並且最近也一直在大力佈局這方面的發展，而這種新型的零售模式呢，強調的就是消費者和心儀商品之間的“無界”，這種無界的模式呢，其實在很大程度上就需要物流速度的支撐了。
這樣看來，京東這些年大力發展自己的物流真是還真是一個比較有遠見的決定，雖說京東物流現在依然處於成長的階段，但是熬過了陣痛期之後，未來能否給消費者帶來更多的驚喜，就讓我們拭目以待吧。
科技抱拳奧特曼
京東物流上市從2018年年前就已經開始傳了，當時京東就表示，京東物流的上市，還是沒有確切的銷售，如今，京東的第三方業務京東金融已經上市，成為國內的獨角獸企業，而京東物流也發展到物流領域數一數二的定位，它的上市也是必然的，至於說時間，應該不會太久。
從當下的零售行業來看，物流的佈局已經成為各大平臺發展零售必不可少的一部分，而京東從無界零售推出之後，在零售佈局這一塊除了線下零售門店的廣泛佈局，就是升級京東的智慧物流。目前京東已經擴大了物流的配送服務範圍，而京東發展無界零售，京東物流的賦能也是很重要的。
現在京東在國內的零售佈局已經進入了成熟期，不論是零售門店還是智慧零售門店，都需要物流的賦能，尤其是智慧零售門店，京東配送機器人與京東X無人超市的配合，提升消費者的購物體驗。可現在京東物流已經具有很大的優勢，上市的必然性在哪？
如今，京東不光是發展國內的零售業務，已經將業務拓展國外，除了印尼、東南亞、泰國等地區，京東在前段時間，剛剛宣佈進入歐洲市場。京東進入歐洲市場的優勢在哪？除了與品牌商的合作之外，還有京東的物流，京東想要把握好國外市場，那麼京東物流的發展也是起到了決定性的作用。
而京東物流一旦孵化成功上市，那麼之後的融資、物流方面的佈局發展就更具有優勢了。都知道京東物流的成本投入是京東一直以來最大資金的投入，成功上市之後的京東物流，不光可以為物流自身的發展，找到更好的投資者，也可以促進京東的零售發展，這也是一舉多得。
一棵會結果的樹
京東物流的最大優點就是可以做到準時達，順豐呢，EMS現在也在用戶體驗上加大投入，而京東物流一直處於虧損狀態，而一旦拆分上市，成立單獨的物流公司，那麼，就可以讓更多的商戶接入，那麼物流會更加方便，產品競爭力也會更加強烈，所以這個對於京東現在來說完全可以的！
