大强163390262
看了一下大多数回答，有的不了解情况，有的观点模棱两可，有的观点解说不够细致，
这个问题就让我这个近邻文安县的地理爱好者详尽解说一下吧！
任丘市在雄安新区轨道交通规划中是建设高铁站的——任丘高铁站，
位于任丘市西部，大概位置在青塔乡和出岸镇之间。
这一片地区正位于东西方向的省道381线（津保南线）和津石高速公路之间，大广高速公路西侧。如图所示。
有人会感到奇怪：怎么图上任丘市少了三个乡镇？
你注意到的没错。任丘市的确是划给雄安新区三个乡镇，这是雄安新区建设规划的需要。为了统一管理白洋淀湖区，将临湖的乡镇统一纳入雄安新区管理，临白洋淀的任丘市的三个乡镇：苟各庄镇，鄚州镇，七间房乡就划入了雄安新区管辖。一起划入的还有高阳县的龙化乡。这个在雄安新区规划图里已经明示，不再是秘密。
京港台高铁与京昆高铁在驶入任丘高铁站之前并线行驶，经过任丘高铁站后各奔南、西，京港台继续南行，京昆高铁一路向西，直到山西省忻州市（忻字念新音）。规划图显示的非常清楚。
看完了雄安新区轨道交通规划，任丘市的朋友们不用担心了吧！普铁，高铁，国道，省道一应俱全，三条高速公路（大广高速，津石高速，京德高速）在任丘境内双十字交叉，任丘市的交通建设要实现跨越式发展，多让人高兴的事啊。
交通方面悲催的倒是我们文安县，公路系统将就，铁路交通大大落后，去年规划的津雄铁路，本来计划从文安县北部左各庄工业区经过，今年易名津雄城际铁路后改道走霸州市，霸州东西方向两条铁路并行，文安县一条东西铁路也没有！差距就这么大。到嘴的野鸭子眼睁睁地就飞了！
任丘市利用自己冀中平原第一大县城的规模优势，成功的成为县级行政区里，仅次于霸州的又一大交通枢纽。这种优势几十年内应该不会有所改变。
任丘人，加油干吧！
烛光一点
随着建设规划的不断完善，京九高铁各段建设规划也已基本尘埃落定了。目前备受关注的京九高铁最后一段河北雄安~河南商丘高铁~雄商高铁/段线路也已确定下来。根据铁一院中标信息，雄商高铁全长约541km，按350km/h设计。沿线核心站点有河北雄安、衡水北，山东有聊城、菏泽，河南则为商丘站。其余县级站点则为河北廊坊市任丘市、肃宁县，衡水市深州市，邢台市清河县，而后进入山东临清(东)、阳谷台前(考虑河南濮阳市设站要求)、郓城及菏泽曹县。这样雄商高铁/段540多公里，共设13个车站左右，设站跨度也较为适中。雄商高铁河北段长约260km左右，山东段长约270km，河南段10余Km。任丘市目前人口也已接近了90万，为京九高铁沿线县域人口较多的县份。根据规划雄商高铁2023年左右全线将开通运营，任丘也将迎来高铁时代。
京九高铁雄商段过雄安后基本沿老京九线前行
京九高铁线路图
海阔天空218505852
这个不清楚，不过估计建不了，因为任丘市和雄安新区距离太近了太近了。
不过从任丘的地理位置看，不管任丘通不通高铁，他的交通条件都很便捷，不会因此受到太大影响。
首先看一下，打交道最多的是地区地级市沧洲，衡水，雄安新区，省会石家庄，北京，天津，其实现在都很方便了，真的很方便了。现在有可能过境的是京九高铁，别管设不设站，雄安新区会在未来几年成为京津冀城市群的交通枢纽，这是毋庸置疑的，毗邻雄安新区的任丘市，交通上雄安新区的就是任丘的，这么说并不为过。
最大的影响是一些远途的大中省会城市等，其实是和任丘的关联度基本上是没有的，不会受太大影响，即使需要去，任丘去雄安新区乘车基本上是和在自己家门口上车是没有区别的。
所以有没有高铁，对任丘来说也就是锦上添花，对未来任丘的发展影响不大！
京津冀之九州首
估计不建了因为火化厂搬到那块了
张大大215287746
京九铁路要爭取在任丘河间设站现在爭议较多但有很大可能性。
直言实话
以后的未来世界是个漂亮的长江，黄河，小白河。
李永华919
已经定了，任丘西站，还讨论个啥，
a杰62135830
快乐拍拍拍
除了雄商高铁，紧临高铁线路的还有106国道，还有准备兴建的任德高速。可是为什么所有的线路都集中到一起呢？
用户3112594238
京港高铁够呛了
