说到印度，大家对这个国家都比较熟悉，印度和我国有很多的相似之处，在很多的方面也喜欢和中国作比较。虽然印度和我国同样是人口大国，但是印度的综合国力却比不上中国，如今，印度经济处于一个较快的发展时期，不过印度的工业、交通等基础设施都还很落后，所以近几年来，印度也在加强改善自身的交通运输条件。
我们都知道，道路交通对一个国家的进出口贸易来说，也起着十分重要的作用。俗话说：要致富，先修路。这话还是有一定的事实根据。如果一个国家的进出口贸易道路畅通无阻的话，那么国家的对外贸易才会顺利发展，也更容易赚到钱。因此，在早之前，印度就曾想要建设一条连接中亚、欧洲和中东的港口，不过，想要实现还得需要慢慢斟酌考虑。
最后，印度决定好这个港口的选址，那就是位于阿曼湾东北部的一个名为恰巴哈尔的小城，这个伊朗小城刚好靠近伊朗与巴基斯坦的边境地区，处于西亚、南亚、中亚和印度洋的交汇之处，是伊朗接近印度洋最重要的要道，地理位置特殊，交通运输也方便，具有很大的发展潜力，建成后，印度和其他国家的石油运输距离将会缩短，会大大降低印度石油的进口成本。
于是，有了想法之后，就该付出行动了。印度开始和伊朗进行长期的谈判，并在2016年。印度对恰巴哈尔港投资了5亿美元，还和俄罗斯、伊朗一起签署了相关的三方合作协议，此后，印度每年以2295万美元租用恰巴哈尔港口一期工程的两个泊位，租期为十年。然而过了几年，这个港口还是没建成。如今，伊朗又被美国制裁，印度担心如果现在还帮伊朗搞建设，会危及连累到自己，最后印度放弃了，不履行投资承诺就罢了，还要减少石油进口。于是其他国家的投资也撤离了伊朗。
不过，印度此次的撤出倒是给了中国机会，其实中国在2013年就给伊朗提供了6000万欧元(约合4.83亿元人民币)，用于恰巴哈尔港的修建，而且还在该港口投资建立了核电站，现在印度的退出，显然该港口的话语权就落在了中国手上，该港口建成后也将带来巨大的经济效益。看到此，很多人对印度的行为早已意料到了，毕竟印度这样出尔反尔的作风也不是一两次了。对此，你们觉得呢？
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