朱鹏妃
商丘洛阳南阳安阳都属于河南省的地级市，对于四座城市谁的潜力大势头好这个问题，我认为潜力最大势头最好的就是洛阳。
对洛阳的看好有以下三个理由：（大家可以帮助我补充）
相对强劲的实力
洛阳2017年gdp总量为4200亿人民币左右，位列河南省第二位，仅次于省会郑州，是中西部地区非省会非直辖市外规模最大的城市。洛阳地处华北地区和西北地区相连的交通要冲，有陇海铁路连接华北和西北。城市基础建设河南省内仅次于郑州，市内公交系统发达，而且将会成为除省会郑州河南省第二个修建地铁的城市。
较高的省内地位
洛阳是河南省省辖市，在河南省内地位仅次于郑州。我国正在建设大批城市群，其中中原城市群是比较重要的一个城市群，而洛阳是该城市群的经济副中心，地位仅次于郑州，并且承担着连接中原城市群和我国另一个主要城市群关中城市群的作用。在2018年城市商业魅力排行榜中，洛阳排在三线城市，排位名字省内第二。洛阳市第二产业比较发达的城市，第二产业是支柱产业，而其他三个城市商丘南阳安阳属于第一产业比较发达，第二产业相对洛阳落后。
悠久的历史底蕴
洛阳市首批入围的国家历史文化名城。中国的四大古都之一，曾经为过我国的汉朝，唐朝，隋朝等重量级朝代的都城。在一段时间内作为丝绸之路的起点和终点。一般来说，在我国历史上作为支点性战略性的城市，国家在目前的发展中都会给予重视和支持，而洛阳正好满足这一个条件，在未来的发展当中，应该会有很大的潜力。
张尧自媒体
从城市分布来看，洛阳、南阳、安阳和商丘分别是河南的东南西北的大门，都离省会郑州的距离较远，所以这些城市都只能依靠自身发展当地的经济。
从城市建设方面来看，河南洛阳和安阳在这方面无疑是做的最好的，洛阳以前就是工业重镇，老字号的大城市，基础建设开始较早，而安阳市则依靠发展重工业迅速发展了起来，所以说城市规模洛阳、安阳领先。
从交通区位优势来看，洛阳和商丘是拥有最多加分优势的，洛阳依靠陇海铁路和焦柳铁路的中心位置，推动了洛阳经济和旅游业的发展，加速了洛阳的城市化进程。
再看看商丘的交通区位，其便捷程度不亚于洛阳，位于陇海铁路和京九铁路的交汇处，国家的铁路枢纽重点城市，铁路的兴起可以说大大推动了商丘的工业发展。
从人口红利因素来看，南阳市拥有户籍人口1000多万，可以说这一点远远优于其他城市，而商丘的人口也不少，户籍人口快900万了，可以说这两个城市拥有丰富劳动力。
城市的发展硬件设施很重要，但是很重要的还是软件优势，只有一个地区大力发展高等教育和科技优势，全面引进高新技术人才，推动产业结构调整升级，才能带动该地区经济的快速发展。
商丘身边事儿
河南是全国经济五强之一，全省社会经济发展趋势强劲，新型城镇化和现代化城市假设成为当下的主旋律。除掉省会郑州以外，洛阳、南阳、安阳、商丘就是河南最有潜力的城市。众所周知，本省经济发展优先区为郑州大都市区、郑汴一体化、郑洛新示范区、郑焦深度融合、郑许一体化等规划布局。
河南省全力推进中原城市群建设为具有全国范围内核心竞争力的集聚区，然而省内还有几个城市并未入列。
非“群员”代表中的安阳、南阳发展潜力巨大，势头强劲。两阳一北一南，崛起必然带动省内周边地区。
“群员”
代表中的洛阳、商丘属于中原城市群最有潜力的城市。前者已得到支持创建全国性交通枢纽，以弥补当前社会经济发展的短板。后者则是围绕建设全国性综合交通枢纽来推动当地经济全面发展。
洛阳、商丘分属豫西和豫东，皆因为交通领域而成长。
如若安阳、南阳；洛阳、商丘争取构建现代化区域性中心，加快发展并共同成为全省省域副中心，定将加速河南全面小康社会建设进程，并早日实现全域新型城镇化。
看鉴襄阳
感谢有机会回答这个问题，几个城市都待过，个人感觉印象最深也是印象最好的应该是洛阳了，其他几个相对而言还是有很大差距的。目前来看洛阳的潜力也应该是最大的。
无论是经济还是其他方面洛阳远远领先
洛阳长期处于河南老二的位置，虽然目前南阳和许昌有超过的苗头，但是如果几个城市市区待过的都会有明显的感觉，洛阳的城市建设真的比其他地级市好太多，毕竟曾经敢跟省会叫板的城市底蕴还是有的。
如果说洛阳跟南阳和其他地级市差距在什么地方，无疑是县级市经济发展遇到瓶颈有很大关系。豫西地区多山区，栾川等地除了旅游和矿产几乎没有其他产业支撑，这些年洛阳旅游整合不到位，旅游资源没能很好的开发利用是个遗憾。如果有所改进洛阳经济再上一个台阶问题不大。资料显示去年到达洛阳旅游人次达到1亿以上，旅游带来的收入达到900多亿，但是同等旅游人次的苏州杭州等地旅游带来的收入都在1500亿左右，怎么才能留下这批旅游资源是个问题。
城市定位不同，特色发展才是王道
因为历史问题各个城市的发展路径不同，洛阳以重工业为主，南阳、商丘、安阳以农业为主，城市建设和发展相对滞后尤其是城市基建上。不过随着政策的支持这些地方城市化进程在加快，但与已经发展几十年的洛阳还是有差距的。毕竟洛阳底蕴在那里。
南阳、商丘、安阳都有自己独特的优势，城市发展因地而异，走特色发展道路才是王道。
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勇谈房产壹贰叁
要说现在谁好谁强当然是洛阳，可要说潜力和发展势头，在这四个城市中商丘的优势是很明显的。一，经济目前的落后意味着发展会更快，落后有时候就是潜力。二，人口总量上和南阳一起甩开另两个一截。当工业产能和农业产量达到一定的水平后，发展靠什么？人口。没有人，就没有消费，消费是未来经济最强劲的发动机。三，交通的发展，首先是投资拉动经济，接着是物流业的发展。商丘要建机场，洛阳南阳安阳有的不可能再建了吧，没有的也要落后了吧。高铁，高速公路看看国家批复过的项目，都要和其它三市拉开一截。商丘要通江达海，其他三市也只能呵呵呵了。水陆空这优势太明显了！四，旅游这方面除商丘外的三个城市有山有水，现有规模优于商丘，可过度的开发后再想更进一步就难了，等着商丘追上并超越吧。一座古城（归德古城），一道故堤（黄河故道大堤）都将是数百个亿的投入，商丘旅游的后发优势正在彰显。不再罗列了，也不去总之了，太明显了！
古巴河畔一耕夫
应该是安阳和洛阳俩地市发展潜力比较大。
当然现在洛阳潜力最好。因为洛阳有政治优势，算不是经济计划单列市，但也是副省级城市，这一优势，给予了洛阳发展上的潜力！
而安阳，作为河南北大门、北京南大门，前几年有加入了京津冀经济圈，一体化的发展模式，国家必定在战略经济上向安阳倾斜布局，这是最大的政策优势，必定埋下巨大发展潜力。
杀他其他俩城市，一般中原城市而已。商丘，有永城的煤炭产业！南阳是河南最大的农业大市！
不一样的法
首先，洛阳不可能与其他三个城市放在同一个纬度，毕竟是副中心，通地铁，还有几十年的工业基础。
要说其他三个城市的发展潜力，非商丘莫属。
原因有三。
第一，商丘有其他三个城市无法比拟的交通资源。不说多，两个高铁站！而且不是小站。货运物流更不用说。
第二，古城外迁的联动效果。古城居民外迁，把旅游资源发挥最大化，目前已经初见成效。地产方面不能说太过火，笔者觉得全是正常！
第三，物极必反。商丘沉沦了太久了！几十年没发展，所有动能都会集中爆发！
大力嘚吧
我看提到了商丘。以为是全国空气污染指数又上第一名了呢！列位说的都对，作为商丘人，可以说我们拿什么跟人家比？就河南来说，商丘周口驻马店，还有比我们更穷的地方没？？？别提经济总量，谈谈人均吧！！没山没水的，听邓老的，老老实实种地吧！就永城发展好一点，人家还是行政省直辖，商丘代管！财政更是不经商丘的手。整个商丘地区，除了永城和市区，哪个不是贫困县？区别就是有的是国家级贫困县，有的是省贫困县！古城还是新建的，忽悠外地人可以，我们自己还不清楚吗？我家就是古城拆迁出来的，别跟我抬杠！房价到特么不低，均价5500起，凭的什么啊倒是？凭那二亩地？别跟人家争了，人家爱谁第一谁第一，咱们商丘往后姑几姑几吧。
香山村的李大牛
安阳:呵呵，不要给我谈发展，雾霾太大看不清路
彰德老城人
目前从商丘、洛阳、南阳和安阳这四个城市来看发展潜力都是非常巨大的，但是如果是论发展势头的话，还要数洛阳这个城市，毕竟是一个老的工业城市，可以说洛阳市的经济地位在那放着呢，记得在2000年左右郑州市的经济总量还没有洛阳市高呢。
后来洛阳市的传统工业和国企开始没落，我国民营经济迅速发展了起来，洛阳市也是看到了传统高污染高消耗产业的弊端，不断调整产业结构，大力发展高新技术产业，而且洛阳市还不断完善城市功能，像高铁、机场、地铁都相继投入使用。
而且洛阳还是我国一个有名的旅游城市，大力发展旅游业带动当地经济发展，同时洛阳还是我国中西部地区非省会城市外第一个修建地铁的城市，可以说今天的洛阳又开始迅速发展了起来，相信在高铁和城市发展的带动下，洛阳会发展的更好。
