过去两年时间里，是乐视网创始人贾跃亭最煎熬的，曾幻想打造万亿市值的乐视帝国，顷刻间摇摇欲坠。风风光光的贾跃亭，怎么也没有想到，乐视大厦会有一天被讨债者围得水泄不通，金融机构竞相挤兑。
欠下巨额债务的乐视，遭遇四面楚歌。很多人都等着看贾跃亭的笑话，这些人大部分持两种观点。一是贾跃亭不停制造概念，从资本市场圈钱；二是他有钱造车，却无钱还债。
贾跃亭与明星们
信誉就跟一个人的脸一样，需要全力去呵护。然而，从去年到今年，贾跃亭多次上榜严重失信的“老赖”名单。不久前，信用中国网站公布了第一批严重失信人名单，乐视创始人贾跃亭赫然在列。登上这个榜单，意味着他不能在国内乘坐火车、飞机等交通工具，也不得在星级以上宾馆、酒店、高尔夫球场等场所进行消费。当然，这个榜单，对贾跃亭影响不大。截至目前，贾跃亭出国已经快一年了（去年7月4日出国）。
尽管贾跃亭负面消息不断，也很多企业家出来炮轰他，包括格力电器的董明珠，就认为贾跃亭给社会带来了负能量。然而，贾跃亭的确又让人刮目相看，展现他的厉害之处——他不仅仅是会包装概念，擅长资本运作，而是每次陷入逆境之后，总能绝处逢生。
贾跃亭的汽车梦
在乐视网四面楚歌、弹尽粮绝之时，一向精明的孙宏斌，站出来给他接盘。去年，融创孙宏斌投入150亿元入股乐视网、乐视致新和乐视影业，这一把虽然没有让乐视网复苏，却让贾跃亭有了脱身机会。
“我一直看好老贾，老贾是个好人，具有前瞻性，是一个很稀缺的有企业家精神的企业家。”入股乐视网时，孙宏斌认为，乐视网的商业模式改一改，一定会赚钱。财务出身的孙宏斌，为人老辣，这一次却失算了。投入的巨资（实际投入170亿元），没有泛起一点波澜，尤其是纷至沓来的负面新闻，更是让孙宏斌不堪重负，于今年3月14日宣布辞去乐视网董事长职务，并退出董事会。
许家印
孙宏斌愿赌服输，现实面前，不得不低头。有了孙宏斌的前车之鉴后，很多人以为，再也没有人愿意支持贾跃亭了，毕竟，孙宏斌都栽在了贾跃亭手上。然而，就在乐视汽车不被看好时，恒大许家印又出驰援贾跃亭。日前，恒大宣布67.5亿港元输血法拉第未来，此举延续了贾跃亭的汽车梦。
当然，对贾跃亭来说，能不能逢凶化吉，现在还不好说。汽车行业，是一个高风险行业，即便是有技术、有积累的特斯拉，日子也不好过。文/徐上峰
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