目前國內汽車市場中的MPV車型已經獲得了很好的市場前景，在入門級MPV中有寶駿730這樣的經濟實惠型，在中端市場中有比亞迪宋MAX這樣的顏值與配置同在的車型，而在偏高端的市場中就主要是以別克GL8最為火爆了，這款車無論是在車身尺寸還是外觀設計上都能夠獲得不少的消費群體，只不過相對於剛剛講到的中低端市場的MPV來說，大尺寸的高端MPV在國內市場中是少之又少，這也就導致了別克GL8這款車的售價一直居高不下。毫無疑問的是，在這種市場上目前是最有發展前景的，所以，自然不會有太多廠商放任別克汽車一家獨大。江淮汽車公司率先做出了回應，推出了旗下一款全新的大尺寸豪華MPV——瑞風M6。
瑞風系列的MPV目前在市場上已經是非常常見的了，像是瑞風M3以及瑞風M4更是成為了寶駿730以及比亞迪宋MAX的最大勁敵。而如今這款車全新的瑞風M6在尺寸以及配置上都要比這兩款車高出太多，所以在售價自然要高出一個級別。目前，這款車的起步價定在了23萬左右，這個價位的MPV算得上是車型最少的了，而且論配置的話和別克GL8也沒有想相差太多。那麼這款車究竟能不能撼動GL8目前在市場上的地位呢？下面小編就和大家來簡單聊聊！
前臉的設計語言有點像是豐田埃爾法的樣子，寶瓶口樣式的大尺寸進氣格幾乎佔據了前臉的全部面積，內部採用的是星空點陣式設計，看起來還是比較年輕的想法。格柵外圍被一圈粗壯的鍍鉻裝飾相包圍，並且一直延伸至兩側的大燈組處。車身側面線條簡潔大氣，後排採用的是隱私玻璃，雖然沒有采用當下流行的溜背式車頂，但是這款車在車身長度以及大尺寸玻璃的襯托下，顯得還是非常大氣的。尾部的設計和前車頭一致，特別是尾燈組的樣式，和前大燈組如出一轍。
內飾的豪華感一點也不熟別克GL8，對稱樣式的中控臺被大量的木質飾板以及皮質材料包裹，處處流露出四五十萬級別內飾的樣子。四幅式多功能方向盤，雙炮筒樣式的儀表盤以及大尺寸的內嵌式液晶屏都是當下比較年輕的設計。另外，在座椅佈局上這款車採用的是四座版以及七座版，其中四座版的座椅採用的是高檔皮質包裹，並且還配備了航空頭枕，坐上去有著航空座椅的舒適感。由於這款車的長度達到5005mm，軸距達到2950mm，所以在內部空間方面非常的有保障。
在動力的選擇性上這款車就比較單一了，全系搭載的都是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，傳動方面與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱，其最大功率為190馬力，峰值扭矩為290牛米，從賬面上來看這樣的數據和別克GL8就有點差距了。又一款挑戰GL8的MPV！長度超5米，配電動側滑門+航空座椅賣23萬！
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