高顏值在日常生活中有什麼用？兵哥最近真是切身體會到了。
顏值即是正義，這個社會就是這麼殘酷。縱觀銷量排行前列的車型，雖然外觀內飾算不上非常驚豔，但也有幾分設計感。比如朗逸、英朗等車型都會在內飾上加入一些鍍鉻飾條進行點綴，而且按鍵的排布不僅便於操作，而且也是井井有條。更別說如今的車型為了強調科技感，還會裝配一塊液晶中控屏或者液晶儀表盤。在主流車型整體講究設計的年代，哪怕一輛車在其它方面做得再好，設計上的不足，在消費者心目中還是會扣分不少的。如果你是個內飾控，下面提到的這幾款車，兵哥是不建議你們考慮的。
東風日產-陽光
售價：7.98-11.28萬
一輛車可以長相平平，但醜成日產陽光這種程度的，還是有一定難度的。在著名汽車節目《Top Gear》中，日產陽光曾被評為“最想摧毀的車”。目前國內主銷的陽光是在2015年上市，至今仍未出過改款車型。
陽光的內飾材質為廉價的塑料，而同價位的福睿斯採用的是軟性材質，摸上去更為高檔。當然，受成本所限，陽光使用塑料也情有可原，然而它的內飾設計也毫不走心：灰頭土臉的配色，令人不禁懷疑這是由色盲設計出來的內飾；車內簡單的線條，讓人看了就昏昏欲睡；而中央的播放器彷彿有穿越時空的能力——它給人一種回到改革開放的錯覺。
長安福特-福克斯
售價：11.58-16.58萬
雖然福克斯在操控性和動力方面是同價位的佼佼者，但它的內飾設計真的不敢恭維。確實，液晶中控屏、軟塑材質，這些元素福克斯都有了，不過同價位比它更耐看的大有車在，比如富有科技感的名爵6和大方簡約的明銳，都比福克斯更容易討好眼球。
雖然福克斯的內飾佈局將各種功能劃分明顯，但設計上十分臃腫，過於豐富的層次感會給人一種凌亂的視覺感受。一般層次感設計得比較好的車型，就像在衛衣外套一件比較短的飛行服；而福克斯呈現的層次感就像在牛仔褲外面套一條短褲，最外層再穿一條內褲，實在是不太雅觀。
一汽集團-奔騰B50
售價：8.18-11.78萬
兵哥曾給不少團友安利過奔騰B50這款車，它售價不高，不過在動力匹配和底盤調校方面都比較出彩，是國產緊湊型家轎中少見的操控比較好的車型。但B50一直以來的熱度都不高，這很大程度是因為這款車在外觀和內飾上幾乎沒有發光點。
奔騰B50只有黑色的內飾可選，配色相對比較沉悶；而同價位的帝豪GL提供了黑色和黑棕兩種配色可選，且大量的亮銀色飾板也提升了車內的視覺質感。此外，B50的中央顯示屏顯示素質不高，有一定的廉價感；車機交互界面毫無設計感可言；控制按鍵的設計缺乏新意，有點類似於QQ普及前使用的固定電話；內飾整體用料以塑料為主，缺乏檔次。
東風乘用車-東風風神A60
售價：6.97-8.37萬
我們常說豐田的車很“平庸”，但與這輛東風風神A60相比，它們都算是有自身的特色了。確實，風神A60有著一定的實用性，而且它也是一輛非常不錯的家用車，但在茫茫車流中，風神A60顯然缺乏了辨識度。
風神A60的內飾可以說非常土了，遠遠地望著都能察覺到濃烈的塑料感。尊貴版車型還好，如果是其他車型，其彩色中控屏直接就被一塊塑料板替代了，既然如此，塑料板下方的按鈕還有什麼意義呢？不如一起去掉吧。
廣汽本田-飛度
售價：7.38-10.28萬
很多人都知道，飛度又被稱為“超跑”。當然，這個稱呼有點開玩笑的意味，不過它的加速性能確實不錯，而且油耗和空間等方面，也是飛度的拿手好戲。此外，由於保有量巨大，飛度的二手車保值率居高不下，因此很多人選擇飛度作為人生中的第一輛車。
而飛度最大的缺點，除了噪聲之外，內飾也是被大多數人詬病的地方。層層疊疊的佈局就像是毫無規劃的城中村，顯得凌亂不堪，分分鐘是要逼死強迫症的節奏；內飾一片黑又硬，設計也比較簡單，坐進車內就能感受到一股濃烈的廉價感。反觀同價位的Polo，設計簡潔大方，佈局清晰，而且還運用了鍍鉻飾條進行點綴，質感上比飛度精緻3倍以上。
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