我们所担心的，
终究来了。
美国当地时间星期日晚上十点，
Uber一辆正在测试的自动驾驶
SUV在亚利桑那州Temp市发生车祸，
撞上了一名正在过马路的行人，
宣告世界上发生了第一例
自动驾驶汽车在公路上撞死行人事件。
目前Uber已经暂停其自动驾驶项目。
但是警察局局长在采访时表示，
“Uber无人车摄像头录制的视频，
可能表明这次交通事故
过错在受害者本人，而非 Uber。”
不管最终如何判定，
对于火热的自动驾驶研发市场而言，
这起事件无疑向大家泼了一盆冷水。
自动驾驶是别人的，
但是命是自己的，
自动驾驶的这起事件真的是意外吗？
2016年1月，
京港澳高速上一辆特斯拉轿车
撞上了一辆正在作业的道路清扫车，
特斯拉轿车当场损坏，
轿车上23岁的男性驾驶员不幸身亡。
直到今年2月27日下午，
这一案件才有了进展，
特斯拉最终承认
车辆在案发时处于自动驾驶状态。
在2016年5月，
一辆自动驾驶模式下的特斯拉ModelS，
在美国佛罗里达州与一辆卡车相撞，
40岁的司机JoshuaBrown当场死亡，
而原因则是特斯拉
自动驾驶系统预防措施不足。
视线回到Uber身上，
2017年3月一辆Uber自动驾驶汽车
在Temp市时被一辆私家车撞翻倒地，
车上两名人员没有受伤，
但 Uber 随即暂停测试计划。
可能Uber真的和这座城市八字不合。
在今年1月的时候，
一辆特斯拉Model 3
在转弯时跃入路边小溪中，
这也是Model 3的首次事故。
看自动驾驶出了这么多事，
你怕了吗？
但是小触要说，
这种事接下来会越来越多。
这当然不是污蔑自动驾驶技术，
而是随着越来越多的人
进入这个领域，
在测试时才会暴露出来更多的问题。
比起每天都在发生的各种车祸，
目前自动驾驶的车祸数量其实并不多。
但之所以人们如此关注，
还是因为对于新技术的未知，
在这个时候更需要人类给新技术
不断尝试和试错的机会，
这样才能提高它成功的机率。
希望各大厂牌能少走弯路，
减少不必要的伤害，
让我们乘坐自动驾驶车的时候
可以跟视频中的人那样大笑。
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