曾幾何時，談到自己是山東人，總有幾分自豪，因為山東人豪爽直率、厚道實在，但這幾年，每每朋友聚會，談到自己是山東人，又多了一些山東的高速路如何變態的話題，讓自己的自豪感大打折扣。
今年端午節，我必須回老家，由於近幾年山東高鐵發展的遲緩，回家一次的確不方便，乾脆就自己駕車吧，正好也感受一下山東的高速。事先也有思想準備，提前在手機裡設置了林志玲版的性感的導航。
車行走在北京、天津、河北，很少聽到志玲的聲音，一進入山東，看到密佈高速的各種設備，林志玲頓時忙了起來，幾乎沒有片刻的停頓。前方有測速照相、限速120。馬上就是，您已超速，限速80。馬上就是，前方有違章拍照，違章的人較多。馬上就是，前方是區間測速，一看標誌，測速距離88公里。
就這麼一路提心吊膽的走了下來，好不容易在寬敞的長深高速上走了一段限速120加區間測速交叉的路段，一進入臨沂區段，路況沒有任何改變，突然被志玲告知，您已超速，限速80，看路邊的告示牌，是進入限速80的11公里的區間測速，但走了不到一公里，路邊的告示牌是限速120，稍微加速了一下，又被志玲告知建議速度降到65以下，眼看已到測速終點，無奈只能停在馬路邊等候。
也許山東的官員不在高速上駕車行駛，所以感受不到這沒有最多、只有更多的監控設備；也感受不到這變化莫測的限速規定。也許山東的官員不會到外省的高速上駕車行駛，所以感受不到山東高速和其他省市高速的巨大反差。
如果我不是山東人，恐怕只有罵人的份了。但作為在外地的山東人，我絕對不想說家鄉的任何壞話，可是面對如此感受，如鯁在喉，不吐不快。我只是希望家鄉能夠善待過往的客人，不要讓好客山東變為宰客山東；我還希望山東的職能部門能明白，路是用來通行的，不是用來折騰行人的。
這樣的道路罰款的收入肯定增加不少，但看到山東近幾年GDP排名的不斷下滑，我似乎明白了點什麼，但迷失的更多。
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