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这个问题其实挺可乐的，不太明白提问者会有这样的迷思。四轮轿车、大卡车、公交车、摩托车、火车、地铁、飞机等等都算是交通系统的构成部分，那按照这个神逻辑来说我只要是会开小型汽车，那大卡车、飞机什么的都可以合法驾驶了呗？
显然不是这样的，每一种交通工具都是有其特殊性的，而驾照的存在的价值就是强制你学习和掌握这种交通工具的特殊性。拿科一来举例，摩托车的理论知识与汽车有很多共同之处，但也有很多差别，C1的理论知识里面肯定不会提及高速公路上摩托车需要靠最右侧车道行驶，更不告诉你刹车的时候到底应该捏前刹还是踩后刹。
摩托车的驾驶执照学习过程就像是C1的一样，是有一套系统的学习过程，包括理论知识学习、驾驶技能培训/训练以及最终的考试。学习C1汽车不需要你掌握两轮交通工具的平衡感，如果你连自行车都不会，还谈什么用四轮汽车本骑摩托车呢？
这种规定不只是中国，所有的国家对于不同机动车都有着不同的驾驶资格培训（可能一些社会混乱或者保守战火的国家没有），取得国家办法的驾驶执照才是你能开什么车上路的标志，这是对自己的尊重也是对其他道路参与者的负责。在这里也奉劝那些没有摩托车本无证驾驶的朋友们，快去学个本儿，没多少钱，别给广大骑士们丢人了谢谢！
车威
和四轮机动车有4个不同 1操作方法不同 2驾驶方法不同 3安全性不同 4稳定性不同 因此必须进行专门训练和考试合格后取得驾照方能驾驶 两轮摩托车稳定性差于四轮车 转弯方法不同 侧三轮摩托车通过性容易使人不习惯 由于右侧多出车斗往往会忽视而造成交通事故 特别是两轮和侧三轮经常互换着骑行的时候容易忽略右侧的车斗
参三765
不光是这个不合理，其实中国的驾照就是是摩托车驾照的设置也是不合理的。
首先来分析一下为什么C1驾驶执照不可以开摩托。
法律规定是一个，中国的交通法规定的驾驶执照的种类用大写字母来表示：
其中C1的明文规定是驾驶小型汽车和C2、C3，其中C2和C3分别是小型自动挡汽车和低速载货汽车，以及三轮汽车。
而能标注可以驾驶摩托车的围边是D、E和F，其中D为普通三轮摩托，E为普通二轮摩托。
首先来说说为什么C1不能开摩托车
C1驾照培训的车辆以及理论都是围绕汽车开展的，使用的培训车辆也是汽车，考试车辆也是汽车。
这个时候如果直接拿一个摩托车给考取C1驾驶证的驾驶员来开的话，有可能连档位怎么挂都不知道，更别说上路安全驾驶。（我自己的驾驶证）
而参加过D/E驾驶证培训的驾驶员，在报名考试之前，需由考试机构进行驾驶培训，培训期满由教练签字，才可以去参加摩托车考试，考试合格才能增加摩托车驾驶的权限。
进过培训并参加考试的驾驶员在驾驶摩托车的时候将会更有利于路面的安全和驾驶员的安全，因此，C1驾驶执照不允许驾驶摩托车。
为什么中国的摩托车驾驶证设置不合理？
只要考得D/E证，上到1200cc排量，下到50cc排量，只要是有合法手续上牌的摩托车，都可以进行驾驶，但是其实驾驶的难度和风险的是不一样的，小排量的摩托车易于驾驶，和一般考试的摩托车一致，而大排量的摩托车除了车身较重以外，如果控制的不好，还会有失控的风险。
日本那边对于机车的驾驶证是有排量等级的，50cc以下的机车只需要理论考试合格就可以合法驾驶，而往上分为125cc，125-400cc，以及400cc以上的排量。
每一种排量考取的驾驶证是不一样的，用的教练车也不一样，譬如125-400cc级别的驾驶证用的教练车为CB400，而400CC以上的教练车是CB750。
纵观国内，我自己当初增加摩托车驾照的时候用的车是一台110排量的弯梁，考的驾驶证以后大排量的车也是随便骑，这也可以说是一种好处吧。
但是如果用110排量的车考的证，去驾驶公升级别的车，将会存在潜在的风险，因此存在着一定的不合理性。
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明说汽车那些事
其实有很多人都有这个疑问，为啥我都能开小车了，一辆破摩托有啥不能开的？
这是我国机动车驾驶执照主页的背面，大家可以看见C1类别只能开C1、C2等小型手动、自动挡四轮、或者三轮汽车，并不许可驾驶三轮摩托、二轮摩托，有人就认为这是在给群众找麻烦啥的，其实我国对于驾驶证的分类也是参考了国际主流国家的分类，并不过分，原因是摩托车的种类，变速方式与驾驶方法技巧和小汽车并不同，能熟练驾驶小汽车的还真不一定能熟练驾驶各种种类的摩托车。
如果持有C1照并且想驾驶摩托车的，可以去驾照所在注册地增驾，如上图。但是骑摩托车违章一样要扣小车的分，总分数还是12分。
（美国的摩托车驾照）肯定有人要骂人了，但是相比较美国而言，我国政策已经是放宽松了许多，美国的主要州和地区法律规定，申请摩托车驾照，必须先持有小汽车驾照，才能申请！也就是说美国也不允许只有小车驾照驾驶摩托车，而且排量超过49CC的必须得上牌照和有相关驾照！
说些题外话，在美国，机车一族有自己深厚的机车文化，讲文明讲礼貌，上路严守法律法规，主动礼让行人，不飙车不路怒，嫉恶如仇，路见不平敢于“拔刀相向”，他们就是骑士，有着让众人钦佩的骑士精神。我个人觉得我国的摩托车驾照发放审核和摩托机车的管理还十分的落后和疏于监管，如果国家和政府层面能够做好这些，我相信摩托机车带来的是低污染低能耗、是方便，是规范，是便利舒畅的交通，不是满大街乱窜，抢道，闯红灯，超速，炸街等等违法、不文明不礼貌的二币形象！它们不能代表我国的骑士！更不能因为它们而毁了我们热爱摩托机车的人的未来！谢谢！（以上图片均来自于网络，如有侵权告知秒删！）
残月夜酒醉独殇5316
摩托车的种类，变速方式与驾驶方法技巧和小汽车并不相同，能熟练驾驶小汽车的还真不一定能熟练驾驶各种种类的摩托车。
这是我国机动车驾驶执照主页的背面，可以看见C1类别只能开C1、C2等小型手动、自动挡四轮、或者三轮汽车，并不许可驾驶三轮摩托、二轮摩托……这是我国对于驾驶证准驾车型的分类。
为啥c1驾照能开小车，摩托却不能开的？原因只有合法考取准驾车型为DEF的才可以驾驶摩托车……（参照图片上DEF的准驾车型）
如果持有C1照并且想驾驶摩托车的，可以去驾照所在注册地增驾，但是骑摩托车违章一样要扣小车的分，总分数还是12分。
虽然国人在道路安全行车方面素质还不是普遍那么完美，但只要全民都能学习、了解《道路交通安全法》了，就能够基本杜绝行人、摩托车、电动车满大街乱窜，抢道，闯红灯，超速，炸街等等违法行为，为创造一个安全的道路行车环境贡献个人一份爱心……
……仅此而已，祝您全家幸福安康，出行一帆风顺！
落魄军魂20170401
1.四个轮和两个轮一样吗?
2.打方向盘和手把方向一样吗?
3，用脚加油和用手加油一样吗?
4.用脚踩离合和用手拉离合一样吗?
5用你的手挂挡和用你的脚挂档一样吗?
6，手脚并用刹车与只用脚刹效果一样吗?
7.汽车上路好霸道摩托车上路无道能一样吗?
8.c1能开摩托车DE却不能开汽车感受能一样吗？
明白了吗，同是机动车，同样是司机，不一样就是不一样。呵呵，我的摩托车花钱买的，c1却不能，只因为没四个轮，没办法只得去好好学学
驾考心法笔记
什么驾驶方法不同云云，扯犊子呢。
汽车的驾驶方法还有很多种呢，手动挡的倒挡有的按有的提，有的在左上，有的在右下。自动挡的更多，有的蛇形挡，有的一字，有的是按键，有的是旋钮，有的是怀挡（手动挡也有），有的是拨片，有的是一键启动，有的……分分钟上车不知道怎么发动。
摩托一样，无级变速（踏板居多），挡车有的踩一挑二、三、四、五、六，有的踩一、二、三，有的有离合，有的没离合，有的有手自一体（详见本田），有的只有手动，有的需要人为加档，降挡则可人为强制，也可自动降挡，不需要人操作（详见庞巴迪倒三轮）……有的有马达，有的脚踩，有的启动杆跟换挡杆是一个（详见幸福250），有的无钥匙一键启动，有的电门开关在仪表板，有的在邮箱上方，有的嘿嘿在邮箱下方……
就问哪个驾照教过？特么教练都不知道有这么些换挡、启动方式。但是，我跟你一说，你是不是几次就熟练了呢？
郭w1
你学C1驾照是四轮小汽车，油门、离合、刹车在脚上，排档在手上；E照是两轮摩托，D照是三轮摩托，油门、离合、前刹在手上，后刹车和排档在脚上；会开车不一定会骑摩托，或者说车开的好不一定摩托骑得好，这是完全不一样的两套系统，你说为什么C1不能骑摩托！
白纸上的黑字
因为摩托车比汽车更难开，不是一般人会开摩托车的，所以就算你会开汽车，也不能开摩托车，交警就这么认为的。再一个，考摩托车驾驶证也需要花钱，没摩托车驾驶证骑摩托车会被罚钱，这对国家来说是一个可观的收入，可别忘了，骑摩托车的基本都是没钱的，有点良心的话就别找事。
再见19999
虽然都是交通工具，但是小汽车和摩托车是两回事，你可以比喻成小汽车和飞机，走了c1你就能开飞机吗？即使你会开飞机也不能驾驶的，一个道理，C1驾照不兼容二轮摩托车驾照！但是三轮摩托车还是可以开滴，因为c1驾照兼容三轮摩托车
