車主們注意
車開多了，輪胎就會出現磨損，這並不代表我們的駕駛有問題，而是正常行車必然會發生的事。但輪胎出現故障又是很危險的，它可能會讓你的車失去控制，也可能把你扔在一個前不著村後不著店的鬼地方。所以要清楚輪胎的使用情況，根據平時出現的前兆判斷是否該更換輪胎了。
輪胎胎面花紋深度
胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米，如果你經常駕車行駛在摩擦力低的溼滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。
你可以用一元硬幣來大致估計胎面花紋厚度：把硬幣順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標誌，說明胎面花紋厚度已經不足，你就該換輪胎了。
輪胎側壁裂紋
輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些裂痕，這些裂痕可以被肉眼檢查出來，如果你發現輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重，還是儘早換胎吧，因為這些細小的裂痕有可能會讓輪胎漏氣，嚴重的甚至引發爆胎。
胎面花紋磨損指示線
看胎面磨損情況還可以看胎面花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在溼滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要儘快更換輪胎了。
輪胎上的凸起和起泡
有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，如果不及時處理，這些凸起和氣泡有可能引發突然的爆裂。
過多的振動和抖動
車輛行駛時抖動不可避免，但不正常的抖動可能預示著輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，因此如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現抖動，馬上去檢車吧。時刻謹記，較大程度的抖動往往是車輛故障的先兆。
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