在國產中大型豪華品牌轎車中，寶馬5系絕對算是重量級車型，隨著競爭對手奔馳全新E級的橫空出世，寶馬5系頭頂的光環逐漸暗淡下來。但強者終究是會奮起直追的，今年6月，2018款全新寶馬5系正式上市，整體外觀更加年輕、時尚，被消費者關注的“天使眼”也沒讓大家失望，外觀造型既保留家族特徵，又極具科技感。
寶馬車迷應該都知道，第六代寶馬5系已經正式停產，今年5月19日，第七代寶馬5系已經下線。寶馬最強中大型豪華車全新5系2018款已經與國人見面，看這配置估計A6和E級有點緊張了
2010年第六代寶馬5系與其加長版一同進入中國，七年過去，5繫留下了眾多粉絲。第七代5系的到來不知能否順利結果前任的榮耀。全新5系無論從外觀上給人的視覺效果還是實際的車身尺寸上來看都要比老款要大上一些，而且車身細節也處理得要更精緻一些。全系車型總共有6款車身顏色，變化不算多，倒也符合這一級別的主流水平，不過值得一提的是，上市特別版、行政版加上其餘配置的豪華套裝，不能選擇炭黑色；而M運動套裝則只能選擇礦石白、炭黑色、和寶石青這三種顏色。
從外觀來看，國產全新5系長軸距版整體造型與海外版車型基本保持一致，好似一臺縮小版的寶馬7系。新車全新的天使眼前大燈採用開眼角設計，內部為全LED光源，並且搭配不同樣式的前包圍呈現出了兩種不同個性風格，豪華套裝車型更顯沉穩，而M運動套裝車型則更顯時尚年輕色彩，看起來更加兇狠一些。第七代5系，只有軸距與第六代相同，其他都做了調整，長度增加了30mm，達到了4940mm，寬度增加了近8mm，高度變化則有範圍區間值，因為新5系可選裝空氣懸架，車身高度範圍值在1490mm-1500mm之間。
第七代5系在今年上海車展已經亮相，相信去過車展的朋友們都零距離接觸了。有沒有覺得外形像小版7系，內飾也類似7系？其實這種做法是參考了奔馳的戰略。
第七代5系中控屏幕為8.7英寸，如果有銀子可選裝10.2英寸液晶屏，同時有手勢功能以及自然語音系統。
關於動力系統寶馬的B48、B58發動機出場了，高低功率2.0T可以說是新5系的主打，至於6缸機頭，肯定是給那些喜歡激情又不喜歡2.0T的朋友準備的。當然最拽的還是未來的插電混動版。混動版上市之前你會不會選擇等待呢？
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