六月，這個似水的季節，悠然地坐在暮春的肩頭，溫暖的陽光灑進心扉，激盪著心靈深處的溫馨詩行。
在這麼好的時光裡，沒有什麼比帶著家人自駕去踏青更加愜意了。這次跟我出行不再是兩輛車，而是一輛功能全面的MPV，用另一種方式在這個春夏交替的時候享受大自然帶給我們全家的輕鬆愉悅。
熟悉我們的朋友都知道，在自駕遊的過程中，一般都會選擇SUV和越野車。優點就是哪裡都能去，可以毫無畏懼的去各種地方“撒野”，駕駛感受自然能稱得上贊！但是缺點也比較突出——乘坐的感受令人不太滿意。
尤其是我家敏感的小茉莉，在途中可能會被各種狀況影響心情。這次，我特意找朋友借了一輛當下最火的國產MPV，看看這次旅程能不能讓我家的小公主滿意。
有了“它”讓旅途之中充滿了歡聲笑語
第一眼看見廣汽傳祺GM8，我就對它產生了幾分好感。這輛MPV延續了廣汽傳祺沉穩大氣外觀設計。光影雕塑設計“凌雲翼”前臉具有強烈的視覺衝擊感；前格柵與尾部設計相呼應，展示細節精雕細琢；最打動我的是GM8車燈設計，矩陣式LED前大燈和貫穿式LED尾燈在彰顯個性的同時又有著很高的辨識度，極致科技豪華感，完全能體現車主的實力和品味。
而一進入車內，MPV車型的優勢就彰顯無疑，無論是看哪都讓人覺得舒服！傳祺GM8內飾整體風格大氣、高檔，多媒體控制按鍵和空調控制按鍵排列有序，中控區域配備了一塊10.1英寸全綵液晶顯示屏，與兩側的空調出風口融為一體，視覺效果非常好。由於是頂配車型，你能想到的配置都一應俱全。
傳祺GM8在細節方面也下了一番功夫，例如木紋飾板的使用、中控臺使用了大量的柔軟材料覆蓋、門板中片採用菱格紋縫線形式，內飾紋理層次感豐富，給人一種低調奢華卻又不失優雅的感覺。
而第二排的乘坐感受可以媲美豐田埃爾法，傳祺GM8採用了頭等艙座椅，配備了固定式寬大扶手，具有電動託腿、睡眠頭枕、按摩等功能，真的可以說武裝到了牙齒，營造出一種身在頭等艙享受極致舒適服務的感受。
我家的小茉莉，完全被座椅後的一款10.1英寸大面積的觸控屏所吸引。津津有味地看著我精心為她準備的小豬佩奇，還不時的跟著“社會”豬咿呀學語，逗的我和燕子開懷大笑。
不得不說，能播放視頻的顯示屏才是真的帶娃神器，很多家長在買車時，寧可加價也要有這個配置。說到這，我要提醒各位父母，手持手機給寶寶放動畫片，除了晃動之外還不容易掌握距離，對小孩子的眼睛非常不好，這種固定式屏幕相比就好很多。
跟自然零距離接觸，GM8讓旅途更加安靜
活潑好動是孩子的天性，他們喜歡奔跑在陽光下，在大自然間盡情釋放著自己的天性。經常帶娃出去旅行的朋友肯定有著跟我一樣的困擾，那就是擔心旅途中太過勞累，寶寶休息不好。
我也不例外，每當我家小茉莉“火力全開”地把自己能量都用完了，我也希望能給她營造出一個安靜舒適的環境，讓她甜美的進入夢鄉。
而傳祺GM8在這個時候，恰如其分的充當了我們旅途中的“第二個家”，不管是駕駛中還是怠速狀態，都有個非常不錯的靜音效果。傳祺GM8雙側滑門通過滑移門導軌振動、電機噪聲優化，甚至都讓你察覺不到電動門開閉的聲音。
車身多處採用聲學隔音材料，確保整車的隔聲性能；整車氣密性達到同級車領先水平，真正做到密不透風。通過優化外表面風聲壓分佈，並對後視鏡底座、門窗玻璃等部位進行細緻入微的密封，確保風噪得以嚴格控制。毫不誇張的說，可以為寶寶營造出，堪比家中的安靜環境。
看到這肯定有朋友會問，密封太好空氣不流通，對寶寶豈不是更不好？其實完全不用擔心，傳祺GM8已經考慮進去了，高效的純淨森林氧吧系統、AQS空氣淨化系統及PM2.5空調濾芯，隨時切換內外循環，保證車內空氣清新。這些配置甚至可以都模擬大自然的環境，製造出更加舒適的車內氛圍和更加靜謐的私人空間。
即使長途出遊也不怕，傳祺GM8的環保低VOC無異味車廂，也能讓清新空氣伴您一路隨行。在我看來，在自駕過程中沒有什麼能比給家人帶來舒適安靜的乘坐環境更讓我心動了。平心而論，這輛GM8比我的謳歌MDX在安靜舒適方面做得還要好。
安全舒適的同時，GM8讓旅途多了駕駛樂趣
作為一名有著豐富駕駛經驗的車評人，我更需要和大家說說這輛車的駕駛感受。起初我對這輛MPV在駕駛樂趣上的期待值是有限的，畢竟選擇這類車型的用戶們，還是會把舒適性和空間放在第一位，但沒想到一天的自駕旅行下來，GM8讓我有了不一樣的看法。
和我之前試駕的GS8一樣，GM8也採用傳祺第二代2.0T發動機，配以愛信6AT手自一體變速箱，最大功率148kW，最大扭矩320Nm。可是GM8比GS8在靜音方面有著更出色表現，它的發動機採用了博格華納的靜音鏈條，連發動機啟停功能的策略也是經過優化改良的，務求一個動靜很小的駕駛艙。
整車的NVH表現也讓人滿意，給人平穩、安靜的印象。廣汽傳祺GM8採用了前麥佛遜+後多連桿獨立懸掛，經過廣汽專業底盤調校團隊多輪精心調校，能將來自地面的震動儘可能的過濾掉，駛在不同路面的時候，也不會感受到有明顯的不一樣。大尺寸四輻方向盤，轉動起來也更輕鬆，轉向反應調教的恰到好處，沒有明顯的曠量。尤其是在高速超車併線的時候，轉向的靈敏度會被適當降低，不會因為方向盤的小動作引起車身明顯的晃動。保證了後排乘客能有更加安心舒適的乘坐感受。
油門調校也很柔和，當渦輪介入時沒有任何感覺，愛信6AT的換擋也是出了名的平順。
如果你腳法了得，你可以讓這臺GM8很安靜順暢地起步加速。當然，這臺GM8也不是在任何時候都是這麼“安靜”，當你需要急加速了，一腳地板油下去，咆哮而來的提速感也能給你驚喜。
難以想象這樣一個大傢伙，居然能在保證平順的同時，還能不時地給我個小驚喜。這也讓我對這輛車的好感又增加了幾分。
一天的短途出行體驗，GM8從造型設計、用料做工品質、空間實用便利性、行駛質感等各方面的表現來看，可以說是一款“認真做MPV”的MPV。
旅行有時也容易讓人疲倦，唯有旅途中家人和朋友的陪伴，才能讓你體會到最本真的輕鬆和幸福。
一輛可以拉近人與人之間關係的MPV，GM8是自駕遊過程中的不錯選擇。
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