“霸道” 车影响市容市貌 近日有市民向本报反映，称在市区一些路段有残破车辆长期停放影响市容市貌。此前，也有多位市民反映共享单车扔在路边无人管。为此记者实地探访，发现市区多处路段的确有长期“霸道”的废旧车，甚至有的路段被当做共享单车停车场，有碍市容市貌、影响城市交通。 无主车长期“霸道” 市区南苑路人流量一直很大，废弃车辆还占据着原本就狭窄的老城区道路。路边的人行道上一辆起亚轿车轮胎已经全瘪，车牌还算完整，几步之远的停车位里还有一辆轿车同样积满灰尘。记者看到环卫工人要趴在地上用工具将垃圾勾出，才能清理干净。路过行人告诉记者，这辆车已经在这里好久不动了，但没人知道它的主人是谁。废弃车占据了本就不宽敞的道路，往来车辆在经过时都需要拐一下绕行。记者看到汽车挡风玻璃上的年检标志到期年份是2016年，意味着这辆车很可能已经在这里趴了2年。 根据市民反映随后记者来到市区八达中路与九峰街北侧路口，在马路东侧发现6辆废弃车辆，车头向北停于路边，其中2辆车门已损坏，有5辆车没有车牌，车内被拆得破败不堪。这些车玻璃上落满厚重的灰尘，显然已有些日子没人使用。一辆农用车车斗里还堆满了垃圾，车附近有路人随手丢弃的香蕉皮、玉米棒等垃圾。 制度缺位才是真 记者采访中发现，汽车被“丢”在路边，往往是有特殊原因的。有些是车辆原因如接近报废，而维修代价过高，或就地当做仓库贮存货品。有些是车主原因，如入狱、失踪，或因事长期出差出国离开金华，有人形象地称这些废旧车辆为“僵尸车”。 对于这些长期占路、破烂不堪的废弃车，市民表了诸多不满。家住市区南苑的市民王女士指着路边一辆废弃车连说“路这么挤了还占道，管理部门不知道啊。”记者从城管执法部门获悉，市区内对于废旧车辆的清理工作，是与交警部门联合执法的，因为清理废旧汽车必须进行摸底工作，需要通过车牌号等车辆信息，确定车主身份并与之联系，然后再制定拖车方案。 别看有的汽车放了好久，外观也极其破旧，其实还是有主人的。城管人员曾在清理废旧汽车后车主出现，硬是咬定车辆里放着购物卡等贵重物品要求赔偿。还有一些旧汽车有正规合法的手续，没到报废期，没占用公共场地，只能加强现场监督。 很多车主并不了解汽车报废政策，通过专业公司为 “歇”在路边的废旧汽车申请报废手续简单方便，还能获得车辆残余价值。“无法行驶的报废车我们可以上门拖车。”市区宾虹路某回收公司工作人员告诉记者，老旧汽车的报废要经过车主的申请、车管部门的审批，以及汽车报废企业的回收才算最终完成，“停在路上的废旧汽车未经车主同意，是不能由政府部门擅自进行车辆报废工作的”，不过执法部门可以对“无主”汽车进行公示，公示期内车主未出现的，可将废旧汽车拖至别处进行妥善停放，并等待车主出现再处理。
限时停车超时拖走 车辆涉及物权问题，因立法还不完善，管理长期歇在路边的“僵尸车”，让执法部门棘手又尴尬。记者了解到，一些城市为应对执法困局，如深圳警方规定被查扣的“僵尸车”，交警将通过邮寄、公告等方式向车主送达法律文书，车主须及时到交警部门接受处罚，在接受完处罚并补办相关手续后可将车辆取走。经公告3个月仍不来接受处理的车辆，依据相关规定上缴财政统一处理。 市区主要道路车位都是限时停靠车辆，只要超过时间警察就会来开罚单，时间再长点就直接拖走，这样就不会出现“僵尸车”占道、卡位的现象。而欧盟2007年的强制性汽车回收政策规定，各大汽车制造商要对旗下即将报废的汽车负责，保证每辆车的回收和处理都是免费的。如欧宝会通过一个名为“绿色汽车”的全国网络，完成回收工作。而且国外跳蚤市场等二手平台很普遍，大到汽车小到日常用品，通过交易与交换，人们可以将自己用不着的东西换回用得着的东西，达到“变废为宝”的目的。 旧车报废并不难，在证件与车辆齐全及相符的情况下，回收公司会考虑报废汽车的残余价值，根据市场行情、车况及车辆类型确定合理的回收价格。“有些车主并不清楚相关政策，只是把旧车扔到路边，既无法利用又挤占道路空间，还可能造成安全、环境卫生等一系列隐患，不如进行车辆报废来的划算。”市车管所有关负责人这样提醒市民。 单车堆积生锈破损
“上百辆的自行车堆积在道路两侧，甚至比附近工厂的工人还多，很多车辆数月都没有人使用，这样的情况正常吗？”日前市民张先生致电本报热线，反映市区熟溪路附近堆积大量闲置的单车，言语中充满惋惜。昨天记者在现场走访时看到，满眼的共享单车密密麻麻地摆放在道路两侧便道，一眼望不到尽头，目测大概有将近一里长的距离，甚至已经从便道蔓延到了马路上。仔细观察，这些堆放在此的单车因长久未用，已经出现不同程度破损、生锈和被刮花二维码的车辆。记者在现场驻足了十分钟，并没有见有人在附近管理，也未见有市民骑用。 “这么多的共享单车投放在相对冷清的路段，只能说是浪费资源，更不应该堆积在这里占用人行道路。”张先生告诉记者，共享单车的推出给不少市民解决了“最后一公里”的出行烦恼，也解决了部分私家车车主就近出行停车难问题，他平时短距离出行也会骑用。但是据他观察有些单车为投放而投放，熟溪路只是开发区的一条小道，单车成排堆在这里很长一段时间了，一直未见有相关运维人员过来处理，让人怀疑这些崭新的共享单车只是为了吸引风投而堆积在此的，不免让人觉得浪费和惋惜。 城管执法部门早已出台过单车管理办法并约谈各类“共享单车”在金的合伙人代表，明确告知企业有责任、有义务遵守我市市容管理相关法律法规，维护良好市容环境秩序。接下来将加强巡查力度，杜绝共享单车乱停放，积极借鉴其他城市针对“共享单车”乱停放问题的治理经验，结合日常城市管理工作，加大对“共享单车”乱停放行为规范力度、执法力度，让共享单车更好的服务市民。（本报记者方令航 摄影报道）
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