田裕三
你好，本田crv之所以挺停售，是因为最近的“机油门事件”。
本田的机油门事件，指的是汽车在启动后，如果外部环境温度过低，那么机油就无法升到合适的温度，导致混入机油中的汽油和水气无法蒸发，从而稀释机油，导致机油“增多”。
本田在2018年2月12日也如期公布了旗下1.5t涡轮增压车型机油增多的解决方案，主要有:
1.召回crv及十代思域1.5t车型，并升级ecu。
2.不改变机油尺刻度，并增加刻度线。
3.同步修订用户手册。
我们可以很清楚地看到，这些举措，基本上都是一些应急措施，并没有实质性地解决问题。所以众多车主自发组织起来维权，要求4s及东风本田给出一个合理的做法。
由于暂时没有根本性的解决方法，所以crv暂时停售。
Geek潮玩
本田的车现在请大家不要买，因为现在本田1.5t发动机有机油增多乳化现象，机油增多就是曲轴箱进汽油，容易导致发动机过早磨损 抱缸 自燃 刹车失灵 还有仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在退款退车
沂州琅琊人
东风本田公司早就在国家质检总局有过很多投诉，只不过每次315都是属地化投诉管理，只要武汉沌口工商分局不管以任何能够化解单个用户投诉就万事大吉，这样久而久之养成了东风本田官僚蛮横的作风，没想到这次crv车友的集体维权和国家的高度重视，我只能够表示东风本田你这次掉坑里啦，好好反省反省自己以前做过什么，官僚作风严重，消费者能够被忽悠过一时但广大的crv车主眼睛都是雪亮的，想改机油尺，你东风本田侮辱广大crv车友的智商啦吧，记得一句话送给你东风本田：出来混，老老实实做人，欠我们消费者的帐迟早要还的，这报应只不过来的晚了一点！再次感谢党和国家，有国家质检总局为我们消费者当家作主
茫茫6789
现在的本田不比从前，坑人没底线，产机油不说还送酸奶，就是个坑啊！掉进去就是深不见底。不只是crv 思域 冠道有机油增多的设计缺陷，本田所有安装1.5T和直喷地球梦的车型全部中招，新雅阁也是同款发动机绝对难逃恶运，据质监网投诉统计本田机油增多车型已有十款。《百度 本田机油门》发动机机油被稀释失去润滑作用，缸套 活塞环摩擦系数增大，会导致拉缸，活塞与活塞环过度磨损间隙增大导致活塞摆头缸套失园，导致烧机油 积碳，发动机缸压下降动力降低油耗增加，曲轴瓦 连杆瓦失去润滑会烧死或摩擦加剧间隙变大使曲轴 连杆失园机油压力下降发动机温度升高等等，如果是设计缺陷是根本修不好的。
旷野苍狼7
这个答案要等几年后，就真像大白了。请别伤害4s店员工，他们是无辜的。真正要维权，请第三方鉴定机构鉴定，走法律程序。时间闹了这么久了，也有两个月了，为什么都没见过或者见到，有第三方鉴定机构鉴定书呢？大家好好反省吧。请合理维权，禁止辱骂4s店员工。
LPZ37240756
这是由于地球梦发动机机油增多的原因，由于目前的召回并没有实质性的解决这个问题，导致用户情绪进一步扩大，所以在问题没有解决前，停售CRV车型
调皮小达人
生产机油，生产机油，生产机油，重要的事说三遍
消灭日本倭寇韩棒子
本田1.5T地球梦，机油增多…
