【“大男人”愛的6款車，能開上一輛，就已經很成功了】第一款，豐田普拉多；作為豐田蘭德酷路澤的分支車型，普拉多以更低的售價，更可靠的性能一直屬於硬派越野車中的神車存在。繼承了蘭德酷路澤家族的優良基因，非承載式的車身在應付極端路況時遊刃有餘。
第二款，日產途樂，這個稍顯小眾的百萬級SUV，知名度相比老對手-豐田蘭德酷路澤，的確要低不少。不過，這並不意味著日產途樂就要遜色一些。相反，價格更加便宜，配置更加豐富，以及眾多“老炮兒車主”的嘖嘖稱讚。
第三款，蘭德酷路澤；一流的越野性能，人人稱讚的耐用和穩定性，一部分越野愛好者為之著迷；大排量自吸的動力，可變轉向比，非承載式車身，全時四驅系統，託森式中央差速器等數據特性是它自豪的資本。如果說非洲的朋友最喜歡那款車，他們定會毫不猶豫的說蘭德酷路澤。
第四款，路虎發現；從前的它，一副硬身板，能夠帶你去任何你想或者你想不到的地方。它就像個開拓者一樣，一路披荊斬棘。雖然表面上看身板沒從前那麼堅實。但在身軀之下，依然有著一顆強大的內心，和足以支撐帶你去探索的身軀。
第五款，雷克薩斯LX5700，雖然LX570外表光鮮亮麗，好像一個西裝革履的紳士，但其實它的骨子裡就是一臺完完全全的越野車。5.7L大排量V8自然吸氣發動機，匹配8擋手自一體變速箱；如果說蘭德酷路澤是大多數男人的夢想座駕，那麼雷克薩斯Lx5700則是少數土豪男人的玩具。
第六款，奔馳G級，它一直堅守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，可以說深入人心。平直的線條和簡約的車身外觀無形中賦予了大G獨特的硬漢風格。奔馳G500搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率可達421馬力。
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