深情致命26
这是营销策略，我这样给你算一笔账吧。
方式一：全款
全款提车49800，其中裸车价格4万多点，必交基本费税5千多，商业保险3千多。
5千多费税包括：购置税、上牌、车船税、交强险。
3千多商业险包括基本5险。
方式二：分期
裸车价格4万，分期3年月供1千，只需首付3成，收取12000元；
基本费税5千多，但车商一般按7千多收取；
商业险3千多，但车商一般按高额保费收取5千；并且分期3年必须在车商处购买指定保险。
分期履约保证金3千；
银行调查费等1千；
上户上牌另收1千；
假装座套、全车贴膜、装行车记录仪、倒车影像等收10000元。
眼看只付了39800元，就可以把车开回家。
但你还忽略了一个问题，3年分期还应付36000元给银行，而这笔钱在你提车前，银行已全额付给车商。
分期实际付款39800+36000=75800元。
分期比全款多花75800-49800=26000元。
也就是你实际花了7万多买了一台4万多的车。
存在是因为有市场需求，敬请广大消费者按照适合自己的方式理性消费，理性购车。
重庆新媒体圈
不会反而便宜的，从来都是分期比全款贵，正所谓无奸不商，天下没有免费的午餐。商家不会傻到把钱借给你买车，反而比别人全款的便宜，此乃陷阱，就等着你往里跳。
你所说的分期39800肯定不是总价，分期付款总价肯定不是这个数，分期付款总价包括：首付、购置税，一些必要花费、利息和商业保险，商家把车卖给你，不管你是不是分期，其实商家都已经收到了全款的车价，给你办理贷款的是专门的贷款公司，他们已经把你贷款数都垫付给了商家。任何一家贷款公司把钱放出去，肯定是要收取利息的。这样，商家收了他该收的钱。贷款公司收取利息。这钱说白了还是从你手里掏。
另外，分期车行帮你代办的保险费比自己去买贵很多。
我们要看的是把所有东西算下来实际买这台车的总价而不是裸车价。总之只有分期比全款贵的，不会有分期反而便宜的事。
百姓唠车
羊毛出在羊身上的道理是人人都懂的！但是商家还在用这种套路来做销售，显然这是符合用户需求和市场的！
全款提车，车商赚的钱就是差价，竞争太激烈，车商这样卖车几乎利润可以到忽略不计的地步（都这么说，但是赚不赚钱就他自己知道），所以，他们不喜欢卖全款提车的用户，喜欢卖给贷款提车的用户，用低价来诱导你来贷款提车，这不仅可以赚取一定的银行贷款提点，而且可以要求你在店内做汽车保险以及汽车装潢的服务！这样虽然车的成交价很低，但是车商从其他周边服务中赚取了钱，显然，他转移了利润的方向，把卖车作为一个“媒介”，通过这个媒介，在金融借贷上、汽车保险和汽车装潢上赚钱！这大概就是贷款买车价格低的原因！
很多人把这些“套路”说成是“坑”，也未必是那样，车商平价往外卖车根本就是一个不现实的问题，都赚不到钱，谁肯去做卖车的买卖了？中国汽车发展的很快，导致竞争压力也大，这中间产生的连锁问题，也同样涉及到金融业的银行放贷业务上，车商进货都是自己的钱进的货吗？显然不是，他也需要银行贷款来进货，那如果车卖不出去，他拿什么去还银行贷款，这时他借助银行可以放贷给购车者赚取中间的提点，这样不仅自己迅速回笼资金还了银行贷款，而且还帮助银行完成了一笔小额贷款的生意，所以，贷款买车价格低是一个牵扯很多问题的结果，这是一个循环圈，但付钱肯定是消费者！
奉劝各位需要买车的人，在真正了解完自己需求后再决定用何种方式买车是你时下最划算的方式！
无论全款买车还是贷款买车，除了要把这两种方式买车的最低价格摸透外，重点是：考虑好自己两种方式买车的“机会成本”，哪种是你的优选？例如：买一辆20w的车，手里有100w固定存款可用，比起赚存款利息，买车之后的生活上的惬意更让你愉悦，那无疑是全款买车更佳！如果手里只有10w，但是我得买车，因为买完了车，会对我工作，赚钱更方便，假如首付➕各种税和费用一起付了10w，贷款10w，三年付清13w，这三年多花了3w的利息，但是我买完了车，这三年我直接能赚出来，几倍的利息钱，这种机会成本，谁会不愿意付呢！（备注：买东西想省钱是不实际的，只要不比别人花的多，那你心里一定是平衡的，再想想买房子的“一房一价”，是差不多的道理）
说说为啥还有消费者这样购车呢？
1、全款提车压力大，分期付款可以分散资金压力（这是最重要的）
2、相对来说，在这类店里买车，如果价格和后续贷款和汽车装潢价格相差不大的时候，图省事也就买了！
羊毛出在🐑身上，不让人家车商一次割到，也得让人家分批割！
BLAH
相信分期比全款提车更便宜的大有人在。不过全款和分期相差1万元的，还真没有见过，多至3000块的浮动。
但分期真的便宜吗？“未必”！ 一起来算粗略地算一笔账就知道分期究竟是便宜还是贵。
首先我们要了解一些必要的条件：分期付款购买的汽车必须在指定的地点购买2年车辆保险全险（不要讨价还价，这是4S店强制的）。至于原因需要我们自行脑补。
车牌费购置税等都要由4S店人员代跑腿购买，当然得我们自己掏腰包。
以一辆7万元左右的车为例，分期两年计算：保险费用大约是在8000-9500左右。 而全额付款两年的保险大约是在4000-5000左右。就保险而言就已经差了将近5000块。 如果细看合同，原本100块钱的挂牌费改成了500-800元不等。 期间还有车辆的保养每年将近1500，两年3000左右。 这已经相差将近1万元了。
关键办过分期的都知道，自从办理了分期付款，手机不断收到诱惑贷款的信息。还有还款这两年期间，车辆所有人为贷款集团不是个人。车辆登记证也在贷款银行那里压着呢。后期有没有其它的猫腻谁也说不定。
莫名pro
以上回答的基本都是这样，还有另外的一种前两天刚帮朋友问了一个小越野车75800指导价，优惠完60800，问遍了所有周边店都不可能给，就他们那家店可以但是有要求的在店入两年保险，而且还得把登记证书做抵押。
现在汽车价格透明的很，周边多转几家价格就出来了，差距过大肯定有诈。
分期的利润是非常高的，有的店办分期的话金融机构还给店里返点呢。
下图是一个朋友在汽贸问的只走分期的一个车价格是5万整，旁边是我帮他算了下全款的话需要钱数，不过全款人家不卖。因为不挣钱！
字丑勿嫌！
Metwo520
没有那么大的差价吧？谈谈我自己买车的经历，让大家对比一下。
我的车是2016年十二月买的，当时谈好的价格是裸车十二万。当时准备付全款，但4s店建议我贷款买，说可以贷款四万，还说了好多好处，还款期一年，共十三个月，所以我就贷款了四万。我的车是1.8L的，购置税交了一万零二百八十，购全险共计七千七百多(包括车险，五十万三责，盗抢险，车内人员险每座一万，不计免赔，交强险，和车辆使用税，后来被保险员忽悠，我老婆又买了一百万的车内人员险）。没有交保险押金，收了一千元手术费，一千元办牌费，总计一十三万九千九百八十。4s店退还我三千元保险，说是厂家补贴，实际付款一十三万六千九百八十。
知足而常乐zzcl
你说的，全部是四S店的套路。分期付款，他们需要收取你三千至八千甚至一万的金融服务费，贷款一般是两年至三年还清，他们又要求你买两至三年的全额保险，保险对四S店是有百分之三十以上的返点的，譬如你缴纳一万元保险，他们净赚三千以上。贷款付清以前你的车保养必须回四S店去做，否则他们会这样或者那样的找你事情。我的天啊，分期算来十万元的车，店家至少榨走了一万＋，所以说手上有钱，买十万以下的车最好不要占这个便宜，二十万以上的车贷款分期还是比较划算的。
一是一就是一
这个我来回答，因为老婆就是做分期的，平时也听她说了不少，大家知道4s店也不是慈善机构，也要挣钱的，假如全款49800分期39800，因为虽然分期看着少，但是以后每月的本金加利息，然后一般是还18个月，虽然说是没有利息，但是加上续保押金，然后以后每年都要在店里买保险，保养，都比全款多的多，但是这个全款分期看个人需求，如果你有钱不想月月还，那就全款了，但是我们大多年轻人因为手头的款子少，只能或者首付都不好拿出来的就只能分期的，但是现在观念很多还是乐于分期的，这样钱可以更好的利用，再加上现在分期无利息等各种政策，所以就看你个人需求了！
可以了915
分期的话，四儿子会赚你暴利的车辆保养费，车辆保险费，这些利润至少二分之一，估计很多傻逼不知道内幕！
我心里想要的
不用说太深。换个角度去看一下这个事，如果你是4S店的，那么这个车全款提车是49800，那么这个车价钱肯定是在这个价钱左右，去哪儿都差不多。浮动不会太大，这个车就值这些钱，那为啥分期就便宜1万呢。如果你是老板让你少挣1万把这个车卖你卖吗，正常情况下肯定不会卖的（就算卖你你也不一定敢要）。那他分期付款少一万就卖了肯定还有别的地方把这一万找回来了，羊毛都是从羊身上出的。
