06.13 十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

你以為它們就是買菜車?

汽車圈裡也有扮豬吃老虎的典範!

它們詮釋了什麼叫車不可貌相!

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

在這個看臉的時代,顏值高的人或物都有比較高的吸引力,路上遇到顏值極高的豪車我們總是忍不住多瞅兩眼。但實際上有很多性能車表現的都十分低調,雖然性能極強但看起來和普通車型沒什麼兩樣。

大眾高爾夫2.0TSI R

百公里加速:4.8s

售價:約40萬

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

如果你今天出了趟遠門,沒有看見高爾夫那就太邪門了。可以說高爾夫是國內最為人熟知的兩廂車,搭載1.6L和1.4T發動機,定位於家用緊湊型車。但如果你以為所有的高爾夫都是家用買菜車那就大錯特錯了。

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

高爾夫R百公里加速5秒以內,妥妥的超跑級別。奉勸大家馬路上不要隨便和高爾夫鬥氣或者找自信,說不定他們當中就隱藏一輛高爾夫R。

福特福克斯2.3T RS

百公里加速:4.8s

售價:約40萬

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

福克斯也是一款十分常見的家用車,國內保有量相當高。現款車型搭載1.0T、1.6L和1.5T發動機,這樣的動力對於日常代步來說勉強可以不被欺負,但也同樣欺負不了別人。但是福克斯還有一款大名鼎鼎的RS版本,採用2.3T發動機,最大馬力350匹。百公里加速4.8秒。說它是披著羊皮的低調性能怪獸毫不過分。

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

和福克斯一樣的還有他的同門師弟嘉年華ST,一樣的性能鋼炮,一樣的家用車外衣。買菜車偶遇福特兄弟,估計只有吃灰的份了。

本田思域TYPE R

百公里加速:5.7s

售價:約30萬人民幣(海外)

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

如果你以為秒天秒地秒空氣的神車思域就代表了本田大法的最高境界,那你就太小瞧本田了。2.0T渦輪增壓、最大馬力310匹、百公里加速5.7秒,創造了前輪驅動量產車型在紐北賽道的速度記錄,單圈耗時7分50.63秒。如果說思域是一代神車,那思域TYPE R就是當之無愧的神車中的神車。

三菱LancerEVO

百公里加速:改裝無極限

售價:約50萬

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

這款被車迷們狂熱追捧的性能車如今已經停產,但是江湖上缺依然流傳著EVO的傳說。日系玩家常說:20年前日本人就把四缸渦輪增壓玩到了極致,三菱EVO就是核心代表。4G63發動機象徵著日系高性能的巔峰。雖然出廠馬力被設定在了280匹,但是改裝潛力驚人,400-800匹的改裝案例比比皆是。

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

雖然這款車國內數量不多,但大家看它卻並不陌生。三菱在中國曾推出過一款藍瑟EX轎車國產後稱為翼神,與該車型外觀上無限相似,但性能上只是一個普通A級車。因此,很多人都會把EVO認作是翼神也就不足為奇。

日產Juke-R

百公里加速:3.7s

售價:約400萬

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

是的你沒有看錯,是400萬。在美國GT-R也不過10萬美金左右,而這個其貌不揚,甚至稍顯醜陋的日產,竟然賣到59萬美金。如果沒有硬實力相信是不敢賣到這麼高價格的。JUKE-R搭載的是與GT-R相同的3.8L雙渦輪增壓V6發動機,最大功率600馬力,峰值扭矩652牛米。同樣一個紅綠燈路口,你才準備起步,而它卻只留下一道尾燈給你,揚長而去了。日產Juke-R的存在,再次告訴我們一個道理,車不可貌相。

十萬的外觀,百萬的心臟——個個都是扮豬吃老虎的角兒!

買這些外觀低調,性能強勁的車型的車主們心中應該都懷著一種“別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿”的心態。性能是自己的,沒有必要張揚。車是如此,生活也是一樣。生活是自己的,何必過給別人看。


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