1942年，德國研製成功第一種彈道導彈V-2導彈，雖然這枚導彈的飛行速度只有100公里每小時，射程也只有300多公里，但是這枚導彈對於人類來說無疑具有重大意義，V-2導彈把人類帶入了彈道導彈時代，開啟人類遠程攻擊序幕。二戰結束之後，美蘇通過俘獲德軍的科學家制造更加先進的彈道導彈，經過幾十年的發展如今的導彈發展成為遠中近三種類型，而從V-2導彈衍生出來的其他類型導彈更多，比如巡航導彈等，那麼你知道巡航導彈和彈道導彈到底有什麼區別嗎？
美軍繳獲的德軍V-2彈道導彈
彈道導彈之父：V-2彈道導彈設計者馮·布勞恩博士
巡航導彈和彈道導彈這兩種導彈最直觀的差異在它們的外形，一般彈道導彈的外形非常巨大，彈體幾乎和一顆普通樹木那樣粗，而巡航導彈更像是縮小版的彈道導彈，一般來說一枚彈道導彈的體積是巡航導彈的幾倍甚至十幾倍，此外兩種導彈還有一種明顯的區別是彈道導彈是沒有飛行機翼，而巡航導彈幾乎都設計有飛行機翼，是什麼原因導致這樣的區別？主要還是因為這兩種導彈的發動機造成的，彈道導彈的發動機是火箭發動機，可以依靠發動機就可以調節飛行姿態，而巡航導彈則需要依靠飛行機翼進行調整。
彈道導彈龐大的體形
相比之下，巡航導彈的體形就小很多
除了外形的差異以外，彈道導彈與巡航導彈的飛行姿態也有很大不同，彈道導彈裝備的是具有強大推力的火箭發動機，所以飛行高度很高，幾乎可以達到地球大氣層外面，當火箭發動機把彈道導彈推向最頂端的時候，發動機就會停止工作，導彈在利用拋物線原理按照預定軌道攻擊目標，導彈按照上面軌跡的拋物線，需要集中上面目標，都事先計算好參數了的，當導彈的彈頭進入攻擊末端的時候，是無法通過人工干預改變其飛行的彈道了，不過處於末端攻擊狀態的彈道導彈飛行速度極快，到達10-20馬赫，所以非常難以攔截，後來為了增加攔截的難度，又為彈道導彈設計出蛇形彈道，反導系統對此毫無辦法。
彈道導彈飛行軌跡就像一條拋物線，這就是所謂的“彈道”
彈道導彈發射留下的拋物線軌跡
彈道導彈是按照固定的拋物線彈道進行飛行攻擊，而巡航導彈就不是這樣了，巡航導彈的飛行原理其實和戰鬥機差不多，都是依靠空氣和啟動佈局獲得推力和升力實現勻速飛行的“導彈版”戰鬥機，其實也可以把巡航導彈理解成為一種搭載有導彈的飛行器，這就決定了巡航導彈可以根據實際情況通過制導系統、衛星進行實時的變軌，比如可以調節巡航導彈的巡航高度，可以調節巡航導彈的飛行仰角等等。這是彈道導彈與巡航導彈的飛行姿態區別，彈道導彈是拋物線，巡航導彈是不規則平行線。
巡航導彈發射瞬間
巡航導彈以平行軌道飛行，還可以隨時調整
從載彈量上來看，彈道導彈的載荷遠遠大於巡航導彈，而隨著技術的發展，彈道導彈的多彈頭技術可以攻擊不同的目標，比如搭載10個分導是彈頭的彈道導彈可以同時攻擊10個不同地方的目標，如果是核彈頭，那麼10個彈頭就可以摧毀10座城市了。而如今的巡航導彈依然還是隻有一個彈頭，不過由於體積的限制巡航導彈不可能發展成為多彈頭。從射程來看來區分的話，彈道導彈的最遠射程可以達到1.5萬公里，而巡航導彈的極限射程只有2000公里。
陸基彈道導彈發射瞬間
海基彈道導彈發射瞬間
從執行的任務上來看，彈道導彈基本執行都是戰略任務，打擊的是敵人戰略目標或者大型目標，而巡航導彈是戰術武器，一般執行戰術任務，攻擊中小型目標。發射方式方面，彈道導彈發射方式有路基發射井、戰略核潛艇、戰略轟炸機、而巡航導彈可以通過車載、常規潛艇、戰鬥機方式進行發射。從管轄方面考慮的話，彈道導彈作為戰略武器，對技術、經濟實力都非常講究，也只有大國強國才玩的起，而巡航導彈一般國家基本可以負擔。
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