“想要富，先修路”，这是很多年前中国兴修农村道路是提出的口号，但其实，这个口号一直到今天还适用。目前中国国内的基建水平已经算得上步入全国先进行列，高楼大厦都建了无数，路更是不在话下，一条条高铁线路在中国大地上如“蛛网”般渐渐成型。
站在正在修建的郑万高铁颍河特大桥下，每隔一个桥洞我们就可以看到一个二维码，拿出手机一扫，标号“颍河149＃墩”的信息马上就会出现在我们的手机屏幕上，这些信息包括了桥的墩身、承台和桩基的参数和示意图，还包括参建方、监理方、技术和质量的审查负责人的名字和单位等等。
数字化就像是透视镜，即使工程建成之后，我们也能通过电子设备很快的了解到这个工程的构造信息，随着中国数字化技术越来越完善，中国终于首次将这项技术应用到了高铁建设中，中国人将这种高铁称为“透明高铁”。
郑万高铁就是中国建设的“透明高铁”的首例，郑万高铁总体投资约为1040亿元，在铺设铁路线路的同时，工作人员还需要将沿途所有建设的信息录入计算机设备中，并进行整理规划。郑万铁路于2013年正式开始建设，今年已经建设到了湖北段，相信在未来两年之内，中国一定能将这条高铁完全建完。它的完工，代表着中国高铁即将开启新纪元！
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