近日，林先生在等红灯时被后面红车追尾，又造成林先生追尾前面蓝色法拉利，造成三车连环追尾。
开始交警判定林先生要对法拉利的损失负责。后来林先生对交警蜀黍说：“我的车处于静止状态，受红车‘推撞’，进而使得我的车撞到了前方法拉利，而不是‘追撞’，我不应该担责。”最后交警蜀黍判定，红车担此次事故的全部责任。
那么林先生为什么要强调自己“推撞”而不是“追撞”呢？这里面有什么玄机，下面小编就好好解释解释。
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“追撞”“推撞”一字之差
可能是百万损失
众所周知，无论是双车追尾还是多车连环追尾，一般都是后车担全责！比如说如果是10辆车连环追尾，则可拆分成9次双车事故，每次事故中，前车无责，后车全责。
但是也有像林先生那样不用担责的例外！究其原因，就是林先生是“推撞追尾”，而不是“追撞追尾”。如果是“推撞”，则不用担责；是“追撞”，则要付全责~下面就详细看看它们的区别吧！
有很多车主朋友在遭遇追尾的时候，觉得私了会方便一点，或者无法完整描述事件经过，只能依循交警的问题回答出事情的发生与结果。但如果懂得多一些的交通知识，就可以保护自己的合法利益；反之，要是不懂，就可能当冤大头。
除此之外，还需要保留好证据，首先先观察一下周边是否有摄像头，其次能否找到人证。当让最万无一失的方法就是安装一个在白天在晚上都能高效运转的行车记录仪！
相信还有很多人都不太了解“推撞”与“追撞的区别”，所以多多转发给身边的开车朋友！也许你的小小一次分享可以挽救成千上百万的损失~而且朋友们也会感谢你的分享~也请多多关注好易哦，好易为您最新的交罚资讯，为您的钱包保驾护航！
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