w一滴水而已
据我所知快递配送费1.5，外卖配送费6元左右，你看外卖员很少听说不送上楼的，爬7楼都送。如果给快递送上楼6块，客户自取1.5你让他选他肯定选择送上楼，一般快递一天能送150多件货，一件1.5元一天收入应该在200块钱左右，如果非要都送上楼的话，一天的快递配送量应该比外卖员多送不了多少单，外卖员大多送一天40单左右，都送上楼快递估计也就送80多件才赚100多块钱，肯定没人肯干，要想服务好只能倒逼着快递费涨钱，出来都是赚钱养家的，不赚钱谁出来伺候你呀，所以别太计较，我都是从驿站自己取，快递都是早上8点就送到驿站，比等他送上门还要快一些。
威威猫迷
入坑半年，讲一下工作经历。某三线城市小快递公司。件少区域大，双十一每天五点起床六点到公司开始分拣。九点左右分拣完毕还是扫描到件信息。九点半扫描派件信息。然后开始装车，（公司配一辆五菱面包车）正常半个小时左右装好，但是中间会有电话打进来问问什么时候到。（草 刚扫描完派件就来电话，是抱着手机呢吗）断断续续基本十点半出门，从仓库到派件区域大约20分钟也就是11点正式派送。双十一每天大概500票左右，两个学校大约200票菜鸟驿站。两个乡镇代收点150左右，小区合作点80左右，其他的大部分门卫和电话通知出来取。剩余几十票电话通知门口取。双十一期间基本每天晚上十点左右送完，然后签收，赶回公司十点半左右，然后处理问题件（拒收 打不通电话 更改地址 ）全部忙完差不多十一点半。到家差不多十二点，烧水泡面吃完洗漱睡觉基本已经一点了。
有人会说这是你的工作，自己选择的。觉得辛苦就不干呗。听着是没错，一件衣服也是一块，一个大行李拉杆箱也是一块，一个组合床也是一块。派一票一块，在本地快递公司中算是中等偏上的。一天500票就是500块。菜鸟驿站和乡镇一票出5毛，小区超市合作店一票3毛。九月份派件7000多票合作点出2000左右剩余5000每月短信费150左右丢东西赔钱每月300左右。运气不好赔的可能更多。一月7000到手4500左右忙的要死。
可是即使是这样也还要干！没文化没技术，其他工作普遍3000左右。换工作就意味着从新开始一个月白干。本人三线城市镇里一套全款房，一辆分期车每月贷款1700，油费每月600保险一年3500平均每月300。雷打不动固定开支2500。每月生活费按照1500，一个月下来基本存不到钱。哪敢谈什么换工作。计划顺利的话明年暑假趁着淡季报考B2，熬三年升A。
白鹭社交
上帝还怕了仆人不成。记着你买的东西没有收到是可以无条件退款的，发货人都是快递的大客户，他们去投诉好了。
我就有一单，快递自作主张待我签收了，两天不送，马上投诉卖家，不到一个小时就送来了，要我签字，我说我不签，送回去更好。后来去换了一个女的一直要加我微信，说要向卖家撤诉，说我搞错了，当天就收到快递了。我说你想得美呢，我实事求是，今天向卖家反馈才收到的，卖家为难你也是应该的。
生子当如李亚子
我也认同这个说法，四通一达经常干这个事，我觉得坚决投诉，有时候警告⚠️没用的，这些人以为无所谓，我们小区也是如此，全部随便放在菜鸟驿站，根本就没经过你的同意或者一个电话告知一下，更可恨的就是这几家快递公司快递员串通一气说话还很硬气，逼得没办法才发飙的，直接警告他们如果再犯肯定不取直接投诉，本人觉得放快递代收点也可以理解！但是这些人就给你串通一气舍近求远，楼下有丰巢快递柜，蓝店代收点他们就不放，南方多雨季节，有几次都是跑过去拿在回来，淋了一身雨。后来我就发现这些快递员串通一气根本就没把你放眼里，人善可欺啊！没有好好大声训斥或者投诉他们就有恃无恐。其实做事都不容易，为什么人要这样呢？我觉得大家可以投诉他们，不然他们就不把你当回事。理解他们有时候根本没用，他们把理解当成软弱可欺。
云中鹏
我都是这样的，如果显示快递正在派送，我不忙的话，我就打电话给派送员，他在哪，我提前去取。我忙的话，快递员联系我的话，我会让他先代签，然后带回快递点过后去取，或者放在就近有认识的商店。这样他不为难，我不为难。百世汇通和中通最扯淡，你打电话找他们，他们都牛逼的不行，不找他们，他们就是一条短信告诉你去快递点拿货。。。我就投诉过他们两家，当地代理打电话，市区代理打电话，总公司打电话，解决完后，当代理和市区代理还会打电话找你，请你给总公司打电话撤销投诉。。。中通现在好了，百世还那逼样，买东西时，只要是用百世汇通的，宁愿不买啊。祝愿百世汇通早日倒闭！
明fen杰
看了很多帖子，发现很多派送员和买家都没弄明白相互关系，结果就是没来由的搞出一些莫名其妙的纠纷。这里一并帮大家，特别是买家理一下派送员和买家到底有没有关系。一句话：没有任何关系！硬要说有也只是和门卫代收等一样的关系。———有的买家自称消费者以一脸我是上帝的样看待派送员，这里明确告诉你，你装Ｂ装错了地方。作为买家，你付钱给的是卖家，所谓的运费是卖家解释给你听的货物本身之外的（称为运费的）额外运输成本，这一部分需要买家支付。而你支付给卖家需要卖家提供的是货物及与之相关的服务（包括运输送货三包等等）。所以，你的身份是卖家的消费者不是快递公司和派送员的消费者，不要搞错了！所以，不管你满意不满意，你都没资格冲派送员发脾气或投诉，因为你不是他的服务对象。你要做的是和卖家沟通（或者你装Ｂ到底投诉卖家也行）。和派送员争吵是你无理取闹！———以上是对买家说的，下面是帮派送员理一下。快递公司承接的是卖家的业务，服务对象是卖家，派送员作为公司雇员服务对象当然也就是卖家不是买家，所以你尽可不鸟买家，哈哈（不过买家可是卖家的上帝，最好掂量掂量）。———《快递暂行条例》对快递公司的约束是必须送到收货指定地点，而这地点是卖家提供给快递公司的，要求其服务的目的地，也因此说买家的身份对快递公司来说是和门卫代收没区别的。（譬如啥验货等权利是卖家提供，而卖家要求快递公司提供给你的。所以但凡你有一丁点不满意，没权给派送员脸色看，有气往卖家那撒。）———派送员作为公司雇员，按指定地点送货是义务，擅自放自提柜快递超市没收到投诉应该觉得感恩（你觉得感恩买家也对，虽然你的服务对象是卖家，但毕竟是买家节省了你的时间和劳动）而不该认为理所当然。你违约公司找你麻烦你活该倒霉。公司拿你没办法那是你牛Ｂ。——总之，买家不满意，找你的卖家；派送员有怨气，找你的老板，别拿买家撒气，到头来基本撒自己头上。
DanneChan
联合是不可能的，这样的情况，只能说是在当前快递行业发展态势下的必然选择。
为什么这么说呢？
首先，快递派件费的不涨反降。
这是导致这一现象最重要的因素，在电商和快递行业大发展的这十年来，通货膨胀物价上涨从未停止，而快递员的派费呢？从十年前的1元一票，发展到了现在的0.8元、0.5元一票，再加上通货膨胀和物价上涨的因素来看，快递员的派费在十年的时间里，最少降低了三分之二。
在十年前，一个快递员一天派送50票快件就基本可以维持基本生活，现在一个快递员要想维持基本生活，一天最少需要派送150票—200票快件才可以，如果还想提高生活质量，这个派件量甚至需要翻倍。
快递员也是人，他也需要吃喝拉撒，他也需要养家糊口，他也想要买房买车。
在这样的情况下，派件量数倍的上涨，但是人员和时间一定的情况下，带来的只能是派件服务质量的下降。
其次，快递行业以罚代管导致罚款加剧，快递员苦不堪言
对快递行业来说，首要的无疑是时效性。
经过多年发展，快递行业的整体时效性无疑是飞跃性的进步，这一过程除了智能化设备以及管理上的提升，还有许多是靠罚款逼迫快递员来完成的。
各个快递公司，内部都有时效性考核，除了全天签收率考核外，还有各个时段的签收率考核，只有某一时段签收率考核不达标，罚你没商量。
这就导致快递员在派件过程中，全程飞起，开飞车闯红灯都是家常便饭。
为了抢时间，肯定是无法挨个打电话联系客户取件，然后再签收的，不说快递员是否可以派送完自己负责的件量，签收率的罚款就能搞死他。
最后，就是行业的整体共识
对上边的这些原因，快递公司总部也是清楚明白的，所以为了解决这些问题，菜鸟驿站以及各大快递公司自推的快件代收点便应运而生。
为了争夺末端话语权，各个快递公司对于自己的代收点都有很大的支持。
比如，菜鸟系统主推的菜鸟驿站，对于菜鸟工单的罚款都是没有的，因为客户在菜鸟后台投诉，不会流转台前形成工单，而是流转菜鸟系统，内部解决。
其他的快递公司对自己控制的代收点支持也是力度很大，比如放入该代收点的快件，对于客户投诉的虚假签收等罚款都是可以反馈减免的。
除此之外，还有各项政策，金钱等上扶持。
综合来看，除极个别地区，客户快件代收点自取，绝对是无法避免的，不要说提高快递员派费来进行服务的提高，你一家提价，别得快递公司提价，不出一个月，要不你重新降低派费，要不你就破产倒闭，别无他法，就连向来注重服务的顺丰快递都退出了低价快件寄递服务。
最后，有任何关于快递方面的问题，都可以关注我——一个专注解答快递行业疑难杂问十天的男人，没有被模仿，从未被超越。
君剑61
买家们都不要装逼了。邮局有一条规定。实名认证签收。你们能一直拿着身份证等我们快递？不能的话我原路退回去给卖家。一点毛病都没有，都是混饭吃的，何必难为我们呢？
东莞市厚街镇丁山村快递小哥
邮寄快递不送件是快递行业所有从业人员的问题，可以说这个行业已经缺乏了足够的职业信仰与基本的诚信素质。
我知道一定有一大波人，看完这段话已经撸起袖子准备喷我了。别着急，道理不辨不明。
首先，广大的快递人员不送件的难点主要有两点。
一，工作内容大于工作时间，规定时间内无法完成，且会被处罚。
二，酬劳回报低廉，送一个件仅得块八毛的报酬，与体力付出不成正比。
所以，形成的结论是，要求送件的人都是自私，无礼，毫无人文关怀(没人性)的。
首先说第一点，每天的送件任务一不是寄件人定的，二不是收件人定的。是快递公司层层包干，极限压榨劳动力的结果。怎么就能成为广大快递员声讨苦主(毕竟受损失的是收件人)的理由了呢？
再说第二点，送一个件快递人员仅能获得及其微薄的回报。这回报是谁定的？寄件人或者收件人定的么？谁能花个块八毛的就能寄件东西了？谁寄件不是花你们快递员收入的数十倍才能寄出的？压榨快递员的是快递公司，可是快递员转脸声讨顾客？这是什么道理？
有的人说了，现在竞争激烈不降低邮费，公司都活不了。公司活不活跟你有关系？既然是不合理的，那就应该去争取你们认为理应属于你们的部分。说白了，能跑出来声讨顾客的，评价你们一句逻辑混乱，欺软怕硬我觉得一点都不委屈你们。
我既然花了送到手的钱，你们既然应了送到手的活，那就应该履行你们的责任。而不是跟这里叽叽歪歪的声讨！如果你觉得不公平，不合理你可以不接，不干，有人拿枪逼着你了？
你们既然能忍受每天那么多工作，那么少的酬劳。那就说明，你们自己本身就觉得，你在这个社会就值这个价。所以，你们所有的不送件的理由都是苟且偷生的借口罢了。承认了吧，你们无非是想偷懒而已。
说的太狠了？希望吧，希望你们能联合起来跟公司，跟行业进行抗争。让那些不把你们当人的公司死掉，让那些善待你们的公司强大。你放心，哪怕是快递费都涨价了，该寄的还是会寄。就怕你们是烂泥扶不上墙，继续这么得过且过的苟且着，龌龊着。
一起逗逗飞
能取就取吧，长期下去你们不取，要么快递费涨价，快递费涨价，淘宝商品跟着涨，涨到一定程度实体店复苏，然后恢复到你以前的购物水平，花三倍的价格买现在的东西，还是你们掏钱，关键是去实体店还是你自己去拿，有区别吗，不要去盯着送货上门不放了，不出三年，一定会有自提和送货上门两种选项给你们选择，价格不一样，不然现在的快递量哪有那么多人给你服务，服务也分28定律，永远是服务百分之20的有钱人，不信的话你们把爱奇艺人手充一个会员，到时候普通会员又要看广告，高级会员才没有广告，市场经济就是如此。
