關於傳祺GS8的質量和品質問題，坊間有很多“傳說”。油耗高，各種異響，到處漏油，以及車漆薄等。很多時候是以訛傳訛，準消費者被輿論誤導，誰用誰知道。
車主：周先生
車型版本：兩驅豪華智聯版
購買時間：2017年12月
01關於質量
剛買車時，岳父還質疑，國產車質量靠不靠譜啊？核心技術行不行啊？現在呢，車被岳父“霸佔”了。
除了首保回4S店之外，其餘的每5000公里常規保養都是在外面做的，用的還是99元/4L的超便宜機油。
說難聽點，我們家是把GS8當牛使。“吃的”不好，用車又蠻“粗”的，日常要麼滿載拉人，要麼當貨車使用。但GS8任勞任怨，從未掉鏈子。使用至今，也沒有任何異響和故障。
02關於油耗
那麼大臺車 真實油耗到底怎麼樣？熊熊的GS8用車快兩年了，行駛里程也快2萬公里了。這臺車90%的里程是在廣州市區裡開出來的，80%的時間7人滿載。
這種使用情況下，綜合油耗大概是11L/100km。通過跟車友的交流，其實百公里10-12個油都是正常的。哦，補充說明一下，熊熊的GS8日常是吃92#汽油的。為什麼不是95#？因為窮啊！
03關於動力
相信95%的GS8車主都不會拿它來飆車，不怕老人小孩吐車裡嗎？還有，拿GS8飆車就相當於讓相撲運動員去跑短跑一樣滑稽。不得不承認，GS8在單人駕駛跟滿載的情況下，動力表現是不一樣的。
即便在滿載的情況下，在高速上超車還是遊刃有餘的。畢竟他0-100公里時速10秒以內的成績並不是虛的。另外就是，愛信提供的6速自動變速箱，換擋邏輯清晰，以致動力傳遞異常平順舒適。
舊款GS8搭載的2.0T發動機最大扭矩320N·m；寶馬的2.0T是300N·m；奧迪的2.0T是320N·m；通用和本田的2.0T較猛，分別為350N·m和370N·m；新款GS8的2.0T則達到390N·m。
04關於吐槽
一家人都會相互吐槽，GS8也是有槽點的。首先，車漆薄確實是薄，跟本田有得一比！日常用車環境，再怎麼小心也沒用，城市建設沙塵滾滾，高速公里碎石橫飛，隨時隨地就砸出小坑或者刮痕。
相信很多GS8的車主都有同感，那就是全景影像的畫質實在是太差了，晚上光線不足時就更別指望了，汽配城裡後裝的300塊錢攝像頭也比原廠的強。但是，新款GS8的影像清晰度有了明顯的提升。
最後嘮叨一點，智聯版往上的版本配備了廣汽車聯網產品T-BOX，可以通過手機APP對車輛進行檢測和遠程控制。該系統只是首年免費，第二年是需要支付360元/年的年費。但是，很多汽車品牌的相應功能都是終身免費的。
最後說一句：
很多人說，國產車新車看上去高端大氣上檔次，與國際接軌。問題在於使用兩三年後猶如拖拉機般，不是在修車就是在去修車的路上，品質和質量穩定性還是讓人擔憂。
這臺傳祺GS8使用兩年至今，沒有任何毛病。對於當時腦子發熱衝動購買的行為，不後悔！
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