随着每年汽车行业的科技发展，像车内各种高科技配置可以说是包罗万象，应有尽有。就比如说车载导航，如今大多数车企都是花了很多成本，在车辆上的导航系统，但是却很少车主会为此买单。更多的还是用成车内手机支架，而作为车辆自身的导航系统却车主被们“打入冷宫”，那这是为什么？
如今我们现在智能手机上各个功能已经逐渐满足所有消费者的需求，像是手机导航相关的APP，使用率也是非常高，再加上消费者对于手机的依赖，上车后基本很少会碰触不是很灵敏的车载导航。而且对于操作来说，手机导航会比车载导航更加方便快捷。还有车载导航系统，地图速度也是非常慢的，不像手机实时更新道路信息，能够精确到小巷的各个路口以及拥堵等信息。车载导航的联网能力也就不是很高，像这种预警堵车的功能还是得靠手机导航。车载导航时不时的还会将车辆带进死胡同，另一条陌生的路段。
另外，还有关键的一点就是像这种升级车载导航居然要收取费用，几百到上千都有，还要花时间专门去4S店进行升级，费钱费时费力。一次更新升级就等于是买了一张地图卡，那意义在哪里呢？那不如直接用手机进行导航，所花费的不就是那点流量嘛。所以现在智能手机其实是可以完全替代车载导航上的功能。不过现在也有很多车型都具备了将手机屏幕投影到车载屏上，如carplay、carlife等。这种也是很方便的一种，不过即使如此也有很多车主连开热点开蓝牙都懒得开。
虽然如今很多车型的中控系统都有自带语音互联功能的，但也并不是代表着所有的车型的中控系统都有这样的功能。所以还是有很多的车主，像是在上高速时，其实还是会使用手机进行导航。不过像这种自带导航功能只是中控大系统内置的一项功能，除此之外还有着很多功能，像多媒体、倒车影像、全景影像等，都让我们在行车时，提供不少的帮助。
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