凡大先生

去西藏的车主要是通过性，在西藏百分之八十都是日系越野车像兰德酷路泽普拉多途乐这些，但是也有很多其他车型，比如五菱宏光也多啊，只要能通过就行。西藏值得一去👍

如果预算宽裕就入手丰田FJ酷路泽或者帕杰罗V87 3.8L，这两辆车是进西藏玩的最佳车型，皮实可靠，越野性强，不挑油品97＃93＃通吃，真不行连90＃加了也照样嗷嗷跑，这点非常重要，因为西藏很多地方都找不到97＃油，如果挑个贵族SUV去，断了口粮就只能趴窝了。而且这两辆车的公路性能都不错，不过在城市里用就感觉奢侈了点。

我觉得超远距离的长途奔袭，挑车必须满足以下三点

一、空间大，乘坐不会感觉压抑、可以方便携带更多的物品。

二、质量可靠、如果进藏途中，车子由于质量原因抛锚在前不着村后不着店的地方，那可真会让人郁闷致死。所以不一定挑贵的车，但一定要选择口碑好的车型。

三、越野性要好，虽说现在西藏的路已经不错了，但还是有很多烂路，而且如果要离开公路去采风的话很可能碰到车子被困的局面，这时一辆越野能力优良的车子就能让你轻松脱困，不然你就只能靠救援或者自己挖土吧。

我的意见就是这样，有钱就上FJ酷路泽或者帕杰罗，中档的就买帕拉丁、奇骏。要再便宜点也可以，长城哈佛H3、陆风X6等车都是西藏最常见的车型。

三菱帕杰罗

纯种越野车，越野车拉力赛主流车，常见的川藏线越野车之一！纯进口车型加上较高的配置和性能，在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。

陆巡

叫兰德酷路泽可能很多人还不习惯，老车迷还是习惯叫它“陆地巡洋舰”，在整个藏区大家都把丰田的越野车昵称为“牛头”。可能藏民们认为“陆地巡洋舰”就是钢铁的高原“牦牛”。“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。除此意外“陆地巡洋舰”也是目前藏区保有量最大的高端越野车，配件的供应充足，维修甚至比一些新近国产的SUV车型都方便。

牧马人

牧马人是公认的外形最帅的车，再加上四驱的性能，开着去西藏又能拍照还不怕路不好，走在西藏的路上回头率绝对百分之百。

五菱宏光

五菱宏光作为一款国民神车，自然是平民可以消费得起的一款车型，它有着足够大的空间表现，可以装下更多的装备和日常用品，实用性更高，在拉人拉货方面一点不输那些川藏路上的越野车。更加关注的是五菱宏光在开起来之后更加放得开，想怎么开就怎么开，反正价格便宜耐用，有些刮蹭维修起来也更加方便。

普拉多

普拉多同样也是去西藏的路上可以碰到的最多的车，西藏的气候与中东非常相似，昼夜温差大，在中东像普拉多、兰德酷路泽非常受欢迎，普拉多在藏区同样受欢迎。普拉多视野较好，容易在行车过程中看清前方路况，这对于路况不好的藏区还是非常有安全感的，其次车身尺寸大，承载力强，可以满足出游承载更多的生活用品，动力强劲，不挑油，四驱系统成熟，同时普拉多全系搭配前置四驱和分时四驱功能，在铺装路面还可以手动切换为后驱行驶，最关键的就是它的价格更低，售价还不到它大哥兰德酷路泽的一半，而且油耗更低，在城市路况下还有着不错的城市SUV体验，可谓进藏、生活两不误。

一汽丰田SUV奕泽

说到这款SUV，不得不提的就是它的名字奕泽的由来。IZOA是法语IZOARD撒网缩写，意思就是在法国境内的阿尔卑斯山上的一条有名的山路，意在表现在美丽的山路上自由自在的驰骋。让你在驾驶车子的同时也能享受到大自然带给你的美好感受。奕泽溯源搭配了最新研发的2.0L的TNGA发动机，采用全新的丰巢概念，致力于，带给乘车人无限的动力可能！

全新哈弗H6 官方指导价格13.5-14.20万

全新哈弗H6，豪华型和超豪型，这款车是在6月深港澳车展上亮相的。多种豪华功能，让国产车爱好者摩拳擦掌，这么低的价格能够入手一辆超豪华的SUV，真是太兴奋了，各种豪华配置，再加上已经将安全武装到牙齿的安全配置，更是受到大众的欢迎！

万某人最扯拐

斯巴鲁傲虎或森林人都可以，好车，全时四驱，省油耐用，我已经开我的傲虎两次从北京出发进藏了，去年七月雨季走318进墨脱，今年走317阿里一错再错线然后新藏线去新疆，全程油耗不到七升，全路况车，驾驶舒适，跑长途不累。

無為223

本人今年四月份驾驶北汽绅宝智行从昆明出发，走滇藏线到拉萨，再从那曲转317线经康定再从石棉县上高速回昆，全程5200公里，共加油2700元(进入芒康后92号油都是每升8.5元以上)，藏区公路都很好，只有317线斜拉山和朱角拉山需走碎石路，一路走来车况良好，油耗感觉也不高，想明年再自驾西藏阿里南北线。

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汽车走进千万家，挑来挑去眼睛花。冷门热门小问答，采纳首选毛毛鸭~大家好我是毛毛鸭，致力于和大家分享汽车领域各类小知识，若有帮助，不妨选择关注我来了解更多车型的咨讯喔~

首先恭喜题主新婚快乐呦~

关于题主的问题，答主首先翻了一下楼下朋友们的答复，基本上很多的朋友都在认真的为题主推荐适合进藏的车子，而在答主看来，题主因为想要进藏自驾游而选择一台车子这本身就是一个伪命题，为什么这么说呢？道理其实很简单啊，因为天下没有不散的旅行，尤其是像题主这一类的新婚游。旅行结束总要归于平静，接下来会继续返回生活的城市工作和生活。所以就算题主是出于旅行的目的想要购买一台车子，答主仍然认为这台车子应该以家用为第一要素。像楼下还有朋友推荐小型房车的，则可能是没有考虑到这一点。

那么有了这个认知就不难选择了，题主的要求是舒适省油，虽然并没有给出选车的价格预算，不过考虑到题主新婚燕尔的年轻人，估计购车预算应该在15~20万左右的家用级别吧。而在这个价格区间里，答主有两款SUV车型想推荐给题主：

①日产奇骏：

作为合资车同级别车型中销量排第二的车型，答主认为奇骏是一台各方面综合表现都很不错的紧凑级SUV。日产奇骏出自于雷诺日产三菱联盟的CMF平台，采用家族最新的V-motion设计元素，整车线条相较于旧款硬朗了许多，整体变的更为大气和硬派。动力方面则和旧款没有什么区别，依然沿用了上一代车型的动力总成，搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率可达186马力，匹配CVT无级变速箱。

而空间方面无疑是奇骏的亮点，虽然是一台紧凑级别的SUV，但是其2706mm的轴距，依然保证了其充裕的乘坐空间，尤其是对题主爱人这样的女孩子而言，完全是足够的乘坐体验。而且日产从来都有“买沙发送车子”的调侃，无疑是对日产车型舒适度的最大褒奖，而作为一台SUV的奇骏，显然在这一方面仍然没有丢掉传统，其乘坐舒适度无疑在同级别车型里称得上极佳。至于油耗，工信部给出的官方油耗是6.2L/100km，而实际油耗大概需要往上浮动1.5个油左右，八个油左右的油耗对于一台SUV车型而言也称的上是省油了吧？

②上汽大众途岳：

• 途岳的出现是上汽大众用来替代老款途观的产品。仅从这一点就可以了解到上汽大众对途岳这款车型的看重吧？要知道老款途观可是一台销量过百万的车型，作为其替代者的途岳，无疑同样拥有着超级强悍的硬核实力。有个朋友说过一句话印象太深刻了：“选车有的选的话就选自己想选的，实在没得选就选一台大众，别犹豫。”在国内市场，大众出品无疑就是品质的保证，不是说他的质量有多好，而是受众群体太多了，就算有了任何问题，充足的配件，价格更低的维修，都是其用车保障。而且虽然不比当年，但在同级别车型里，大众车系也算得上皮实耐造。而途岳这台车子，外形方正，整体造型饱满大气，对于成家立业的年轻人而言，也有一股相匹配的磁场。全系标配LED大灯，电子手刹，自动驻车，智能胎压监测，无钥匙启动等等功能，还是比较有优势的。

以上就是答主要给题主推荐的车型，希望能对题主有所帮助。

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毛毛鸭车说

自驾游个人推荐几款能撒野的SUV，走南闯北都不怕还有一个月左右的时间就要到春节了！估计不少车友们都准备在春节小长假期间外出旅游，特别是自驾游的人，一边驾车一边享受一路上的美景。不过，并不是所有的车都适合自驾游，

丰田普拉多

普拉多是丰田系列里当之无愧的经典越野车，进藏路上的烂路王。在不同的进藏路线上，你都能看到它的影子，也完美诠释了丰田的那句"车到山前必有路，有路必有丰田车"的口号。丰田普拉多主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，具有极强的越野性能，能保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定，面对恶劣的路况也能行驶自如。再加上宽大舒适的乘车空间，可以满足您举家长途旅行的愿望。不过值得吐槽的是：全新一代普拉多全系取消了全时四驱，改用分时四驱，所以分动器内没有中央差速器，无法把前后轴的转速调整一致，所以分时四轮驱动的汽车不能在硬地面上使用四驱，但是在售价上全新普拉多依然和之前保持一致！

三菱帕杰罗

与普拉多齐名的SUV是三菱的帕杰罗，绰号"山猫"。帕杰罗作为三菱旗下的纯种越野车,是越野车拉力赛主流车型之一，同时也是常见的川藏线越野车之一！该车在我国军警部门、林业、农业等单位见得最多，很简单，哪里都可以跑，并且毛病少，在越野能力上面较普拉多可以说有过之而无不及，并且在舒适性和品质上面的表现也不输普拉多。纯进口车型加上较高的配置和性能，帕杰罗在同级别车型拥有较高的性价比，大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。不过缺点嘛，就是内饰有点陈旧，油耗偏高了点，人性化配置稍差一些！

五十铃MU-X

如果说20万级别哪款SUV在越野性能和舒适性能上面表现最为平衡的，应该就是这辆五十铃的"母夜叉"--mu-X了，采用非承载式车身、分时四驱、开放式差速器，另外加上品质稳定扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，越野性能非途观、CRV之类可以与之相比，而且该车在舒适性和做工、配置方面的表现也可圈可点。不过值得一提的是，五十铃mu-X使用的是柴油发动机，所以在怠速时震动会比较明显，并且噪音略高。并且五十铃mu-X采用的是五连杆整体桥式承载，所以在颠簸过滤能力上欠佳，在坑洼路面上时会将过多震动传递给车架，乘坐舒适性欠佳。

猎豹黑金刚

猎豹黑金刚是来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次提出以安全为主诉求的新理念，整车自重达到2.4吨，轮胎加宽加强，具有极强的抓地性，这款车空间宽敞，经济实惠，越野小强一般的存在。是出门自驾游不可或缺的得力助手！至于缺点嘛：由于猎豹黑金刚是老旧平台车型，所以其内饰用料简陋，国产装配的也比较粗糙，座椅的舒适性有待提高。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人拥有箱子般的四方造型，给人一种空间宽敞的感觉。挺直的车身尾部加强了行李空间，更有利于行李的堆叠，同时高大的尾窗提供广阔的视野，方便驾驶者在拥挤的地方停车。另外，斯巴鲁森林人全系标配后视摄像头。油耗方面，森林人是油耗最低的SUV，综合油耗仅9.1升/百公里，加强了长途旅行的续航能力。其搭载的CVT变速箱让发动机在低转速下运行，起到省油作用，但另一方面也影响了加速性能。不过即使是入门车型的四缸发动机，也能输出125kW的最大功率，动力还算充裕。而说到缺点上，小编只想说三个字：太小众！所以每次看到斯巴鲁车主，小编都会致以深深的敬意！

福特F150

对于户外自驾游这件事，任何时候为之沉迷都不算晚，而皮卡则是户外自驾游车型的不错选择。皮卡拥有一流的越野性能，其底盘离地间隙很大。皮卡优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间驾驶稳定性较好。全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。不过，关于皮卡限行这件事小编还是得提一句：虽然部分省份已开始皮卡进城试点，但大部分的省份和城市仍然限行状态，所以皮卡系列还是在县城里开比较方便。心疼皮卡车主三秒...

影视启谭

省油SUV排行第一名日产奇骏

日产奇骏是2017年全球SUV领域汽车的销量冠军，在国内日产奇骏的2.0L舒适版销量最好，性价比最高，深受买20万合资SUV人群的喜爱，奇骏舒适版搭配2.0L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，以及前后专业的独立悬挂系统，这三大件的完美搭配让这款空间较大的SUV在油耗上表现得很完美，其中市区正常路况综合油耗8.5L每百公里，郊区6.5L每百公里，高速5.5-6.0左右定速巡航油耗。

省油SUV排行第二名马自达CX5

马自达CX5是一款合资品牌的SUV，马自达CX5搭配2.0L的发动机，6挡手自一体变速箱，以及专业SUV前后独立悬挂，马自达CX5具有时尚靓丽的外观，在动力上同为2.0L的发动机，也比日产奇骏要好一些，空间上不如奇骏空间大，马自达CX5尤其是枣红色深受广大女士喜爱，在油耗上综合油耗9.0L也是很省油的。

省油SUV排行第三名丰田荣放RAV4

丰田荣放RAV4是一款多年来,深受市场购车者喜爱的紧凑型SUV,丰田荣放RAV4具有较高的性价比，整车的性能也是相当稳定，市区综合油耗9.0-9.5，高速行驶6.5-8.5L之间，荣放这款车不用多说，就是一款好车。

省油SUV排行第四名本田CRV

本田CRV暂且不提机油问题的话，本田CRV还是一款非常省油的汽车，目前本田CRV的销量受机油问题影响较严重，但是并不影响南方购车族的喜爱，所以要买本田CRV的可以选择高配版避开，有机油问题的车辆。

省油SUV排行第五名广汽三菱欧蓝德

以上四款小编所说基本都为低配2.0的发动机车型，但是作为20万却可以买到中高配的2.4L发动机的三菱欧蓝德四驱，在这几款中欧蓝德是性价比最高的，空间也很大，四驱精英版欧蓝德搭配2.4L自然吸气发动机，CVT变速箱，前后独立悬挂，以及四驱系统，在北方冬天四驱是相当给力的，欧蓝德具有外观硬朗，空间大，油耗低等优点，其市区综合油耗8.7左右，高速可以到6.0-7.0L之间，欧蓝德的缺点在于，销量低，4S店较少，售后保养价格相对较高。

以上几款车都是合资车也都是日系车，在省油方面日系车确实比较突出的，不知道在你的心中更喜欢哪款，小编认为买车还是要根据自己的实际情况来选择，不推荐贷款买高配车，那样日后的养车费用会让你很吃力的。这几款车都是比很多紧凑型轿车还要省油的SUV，就是不知道你喜欢哪款

宜买车

自驾游西藏，说句实在话，其实开轿车也能去，并不是一定要SUV，省油的SUV，多数都是手动挡的更省一些，自动挡的SUV1般都会在七个或者七个以上，在城市跑，能跑到九个油，都属于正常的，什么样的SUV会更省油，小型SUV，车比较轻会更省油。

这里推荐的第一辆车，就是缤智或者Xrv，这两款车都属于本田，一个属于广本，一个属于东本，底盘都是一样的，发动机一样，也就是说内核都差不多，唯一不同，就是在配置上，品牌上，会有些不同，毕竟两个厂商之间，有一定的竞争，所以这两个车型，都属于小型SUV，可以理解为一个车，但是在选择的时候，要根据自己的嗜好，去选择一个比较好的配置，就可以了。

推荐的第二款车，就是日产的奇骏，或者是逍客，这两款车的价格不一样，理论上属于两个档次，但是这里统一说给你，是因为他们是同一个品牌，这个我就不多说了，这两款车的稳定性很好，节油性也很好。

推荐的第三款车，就是丰田的rav 4，或者本田的CRV，这两款车呢，属于是中端车，或者说中型SUV，油耗稍微高点，如果你的预算能达到20几万，可以推荐这两款车，你看我推荐的车，都是日系的，为什么不推荐其他的车，因为其他的车是在节油上，没有更大的优势，反而会更浪费油。

推荐第四款车，国产SUV，可以选择领克或者长城的vv5，为什么推荐这两款车，其实也特别简单，大方，新颖，从感觉上给人相对高端，但是并不省油，领克比较省一点，这些都属于国产新秀，可以堪比合资车的。

超级自驾游

您好，看样子你们是打算以自驾游方式去度蜜月咯，如果是这样那一定要精心挑选一款内饰漂亮又显得温馨的车型，比如内饰有氛围灯模式的的车子去，带氛围灯的车子最大的好处就是能一定限度的消除枯燥乏味的驾驶，充分调节车内驾乘人员情绪，使得驾驶变得更有乐趣。考虑您自驾目的地是西藏，路况比较复杂，所以一定要选择三大件过硬的SUV车型比如长安CS75PLUS、红旗HS5、吉利星越等。

隆重推荐：当红不让的红旗HS5

红旗HS5售价区间18.38-24.98万元，从综合表现来看，红旗hs5在中型SUV中的性能绝对排名前列。车身长宽高为4.7米×1.9米×1.7米，轴距为2.87米，可想而知内部空间有多宽敞，后排甚至可以跷二郎腿，而摊开尾箱，铺一床被子就立马变身温馨的二人床了，对于你们自驾西藏非常实用，甚至都可以剩下不少住宿的花销了。外观线条硬朗、前脸犀利霸气，特别是贯穿引擎盖和飞瀑式中网的红色车标集合了美感和艺术感于一体，这个寓意深厚的设计凸显出红旗汽车的创新思维。

动力表现出色，全系标配2.0T缸内直喷涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱，2.0T CA4GC发动机是基于第三代自研的低耗高功率发动机能够爆发最大340牛米的扭矩，而爱信6AT手自一体变速箱性能就更加不用担心了，连宝马等豪车大咖都是使用爱信，所以，搭载三代自研2.0T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合表现是非常出色的，百公里提升8.2秒，足以傲视同级众多合资车型。配置豪华实用，全系车型标配博世侵入式环绕音响系统，这套高级豪华的音响系统价格不菲，一般都是出现在凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪等豪车上，可想而知十几万的红旗就标配了这套音响系统，当真是满满的诚意，其他诸如主动刹车、车道偏离预警、车道保持预警、交通标志牌识别等智能系统则为长途行车提供科技带来的方便，比如长途行驶高速，一两个小时可能没什么问题，但如果是四五个小时呢？谁能保证自己不跑偏不走错出口或者入口，所以上面这些高科技配置就能够派上用场，在人工容易忽略的时候由智能系统来替驾驶者去完成精确的纠偏或识别定位。此外还提供了红旗2.0版网络信息安全系统，避免了非授权用户对车辆的操控。

综合来说，红旗hs5是一款性能非常优秀的车型，不但适合长途自驾游，也适合平时普通家用，而且外观颜值也很高，开出去倍有面子，回头率超高。希望您能满意这款车型。

星斗小民008

我推荐你买四驱铃木维特拉[酷拽]

保证你满意，肯定不会把你扔在路上！[耶][赞]

用户110132675648

作为一名自驾游爱好者，看到大家都说了，忍不住上来说几句！大家纷纷都推荐了，个人就说说弊端吧！第一进藏现在什么车都可以进，这句话说的没啥毛病，前提是不重度越野，所以说国产合资进口通通都行，那就数数袋中米吧！第二舒适性，其实这里很多人会说某某移动沙发，这里需要提醒一下，沙发确实是舒服，但是移动起来就未必，进藏这种穿越性自驾行车，需要的是座椅包裹性和支撑性，建议去多试驾一下，多坐坐，个人这里推荐欧美系！第三空间问题，其实这是个矛盾体，同级别空间小隔音好，现在市面在售的大部分是反之的，这一项建议多听听老司机和真车主的建议吧，毕竟高原随时随地都会给你来个零下几度！第四油耗问题，说句公道话：日系车不省油（很多喷子已经跃跃欲试），可以去咨询真车主，网上的东西只能参考配置之类的，至于油耗就呵呵！第五环保问题，其实本人也是买了新车进的藏，一路上“营养充分”啊，将近三年才跑掉，所以选个环保材料没有味道的，重点：上汽和一汽的都有味道！还是超级大的！

最后推荐欧美系：4008和福特锐际，前者两驱后者四驱，当然这两款本人都没开着进过藏！如果想三四年换车可以考虑日系！祝你一路顺风！

關鍵字: 帕杰罗 婚姻 西藏