在高新園站附近上班的搬磚族們你們一定知道什麼叫做“高峰期的絕望”
每天的早、晚高峰地鐵打開車門後5秒內沒擠上去這一趟車基本就沒戲了
你能做的...只能眼睜睜看著地鐵離開因為人實在是太！多！了
近年來高新園站客流增長明顯，目前，車站日均客運量已超過13.7萬人次。其中早、晚高峰時段的客流約7.4萬人次，佔全天總客流的54%左右。早高峰期間高新園的站臺、站廳運能緊張，乘客能明顯感覺到擁擠，且客流交叉干擾也導致進出站的移動速度緩慢。
不過這種日子很快就過去了啊啊啊！
為了解決工作日早高峰高新園站客流較多、進出站緩慢的問題，深圳地鐵在高新園站鋼梯加裝工程，以緩解站臺客流壓力，進一步保障地鐵出行安全。
運營公告
為配合1號線高新園站鋼梯加裝工程，充分利用春節客流量少的特點加快工程進度，1月25日（年初一）至1月30日（年初六）， 高新園站將關站暫停服務。屆時，列車在高新園站將不停站通過，車站出入口也將全部關閉。
接駁公交指南
高新園站關站期間，乘客可在深大站、白石洲站免費乘坐接駁公交大巴。
■ 接駁公交運營時間：1月25日-28日06:30-23:40；1月29日-30日06:30-次日0:40
■ 深大站（A2出入口）——高新園站（D出入口）——白石洲站（C出入口）
■ 白石洲站（B出入口）——高新園站（B出入口）——深大站（A3出入口）
■ 深圳地鐵提醒廣大市民乘客出行應提前做好規劃，留意首末班車及接駁公交巴士的收發車時間。
■ 您也可以關注深圳地鐵官方微博、微信公眾號或留意車站公告、廣播來獲取更多乘車資訊。
■ 深圳地鐵將在全線網做好廣播提醒，並在車站做好告示指引。同時在臨近車站加派工作人員做好現場指引服務。給您出行帶來的不便，我們深表歉意。
加裝改造後高新園站早高峰，乘客的通行能力將增加49.5%，更好的解決站臺運能緊張問題呢！
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