富拉我vlog
中西部发展在目前发展条件来看，很难跟沿海地区比。原因：1.铁路公路航空运输成本高于海运。2.沿海地区，有完整的产业链，以及人口集中的优势。3.三大超级城市群，都在沿海，金融.贸易.产业.物流相对中西部地区优势明显。
中西部发展唯一的优势就是，国家政策！出于对国土资源空间合理利用，国家打造中西部地区：国家中心城市，“省会”城市群，省级中心城市。
“省会城市群”，中西部地区，各省都是以省会为核心建立城市群。郑州.长沙.南昌.贵阳.西安.兰州.乌鲁木齐.太原以及武汉，都是以“省会城市”为中心建立城市群。
中西部单独列出“成渝城市群”，两个国家中心城市，空间距离近，最有可能打造“第四极”，第四个超级城市群。
意境与灵魂的囚徒
从目前的情况来看，我国的经济重心在沿海，全国GDP最高的广东、江苏、山东、浙江都是沿海省份。沿海地区也是我国经济最为发达的地区，北上广深四大一线城市有三个是沿海城市。从人均GDP来看，我国人均GDP最高的10个省级行政区当中，除了北京之外，其它的都是地处沿海。
而我国中西部地区，目前除了湖北之外，其它省份的人均GDP都低于全国平均水平。那么未来我国中西部地区能否像沿海地区一样发达？在小编看来，整体发展水平要赶上沿海地区可能性比较低，但局部可以，比如它们的省会城市，很多中西部地区都推行“强省会”战略，省会是它们发展最好最发达的城市，因此它们是最有希望赶超沿海的一二线城市的发展水平。
造成如今沿海地区发展水平比内陆地区高的主要原因是改革开放。改革开放以来，沿海地区占尽天时地利人和，因此成为我国改革开放的前沿阵地，从一开始的经济特区到沿海开放城市再到沿海经济开放区，都是在沿海地区进行，因此沿海地区的经济就率先发展起来。
当然，我国改革开放是全方位的，沿江、内陆地区也要开放。目前我国从政策扶持和财政转移上都偏向中西部地区，进入新世纪以来，我国也相继实施了西部大开发、中部崛起等战略。如今中西部地区的整体发展速度明显比沿海更高，但发展水平想要赶上沿海地区，可能性比较小。中西部地区目前发展快，除了有国家扶持之外，也因为发展水平比较低，后发优势大的原因，当它们发展到一定程度的时候，经济增速也会放缓。在大航海时代，全球2/3以上的货物贸易通过海运运输，全球的经济重心都在沿海，我们国家也不例外，因此中西部地区想要达到沿海地区一样发达，可能性不大。
锦绣中源
中部城市有点希望，而西部城市除了极少数城市外，难，很难，而且不太可能。
如果从理论分析上讲，可以从区位优势、产业结构、政策结构、技术因素、人才优势、资金优势、科研力量等多方面去分析。
但是从实际情况看，理论分析和实际还是存在较大的差距，我们就以人才优势为例，看看其中存在的悖论，大家看看是不是值得我们思考。
有的西部城市把原因归结于所在地缺乏人才优势，其实我们可以从能反映人才优势基础的双一流大学的分布情况进行简要的分析。
在西部12省区中，除了贵州省、青海、广西、宁夏、西藏、内蒙古六省区外，其余省区都有双一流大学，而且陕西省有三所，全国排名第三，四川省有两所，全国并列第四，西部共有九所双一流大学，全国共有42所双一流大学，33个省、自治区、直辖市，扣除北京8所、上海4所外，其余31个省、自治区、直辖市平均0.96所，而西部平均0.75所，但西部城市人口规模普遍比东部少得多，比如兰州和乌鲁木齐市，城市人口三百六、七十万，也各有一所双一流大学，从以上角度讲，说西部缺乏人才优势的基础是不完全正确的。
在全国2018年GDP排名前四十名城市中，第三名深圳、第七名苏州、第十四名无锡、第十五名宁波、第十六名佛山、第十九名泉州、第二十名南通、第二十二名东莞、第二十三名烟台、第二十四名福州、第二十五名唐山、第二十九名常州、第三十一名石家庄、第三十二名潍坊、第三十三名徐州、第三十五名温州、第三十六名盐城、第三十七名扬州、第三十八名绍兴、第四十名淄博等城市就没有什么双一流大学，而这些城市有二十个，刚好占了一半。
这是不是一个悖论。
有人才优势的基础并不能说明其必然能转化为现实的人才优势，“孔雀东南飞”在短期内是难于扭转的，虽然有的西部城市出台了吸引人才落户的优惠政策，但由于产业不发达，缺乏高质量和高薪酬的就业机会，缺乏人才发挥作用的环境，说句实话，如果有的人才去了，发挥不出作用，还真会造成人才浪费。
比如说学计算机专业的，如果真的在西部大部分城市就业，过上几年，你会发现自己的水平和能力比在东部就业的同学会差上一大截，薪酬同样也会差上一大截。
北、上、广、深等城市房价高，工作生活节奏快，压力大，为什么还有那么多年青人挤破头去，说句实在话，就是因为东部大公司多，就业机会多，平台高，主要靠自己的能力、自身的努力，关系作用不大，在一个大公司做一般员工，学习的机会，能力提升的机会、职位提升的机会、实现自身价值的机会都比在西部的很多城市多，薪酬可能也比西部同类公司任个中层高，这就不难理解为什么东部会是人才的“抽水机”了。
这就是所谓的“马太效应”吧。
不知这种看法是否有失偏颇，欢迎吐槽。
多知一二
中国的经济发达省份都是沿海省份。沿海省份除了江苏以外，经济发达的区域也是在沿海分布的。江苏因为特殊的原因形成了沿江地区比沿海地区更发达的结果。但如果仔细考察就会发现，这是因为长江航道具有其特殊性，在一定程度上让南京以下地区的航运和沿海地区城市几乎没有差异。苏州港以内河港口的身份，成为中国十大港口之一，恰恰说明了这一点。
所以沿海地区之所以经济发达，根本原因是因为交通也就是沿海地区凭借其港口优势相比内陆地区有更好的发展条件。
这实际上是西欧从大航海时代以来，所形成的经济发展模式下的必然结果。大航海时代以前，人类处于农业文明时代。是否沿海对于经济发展不具有决定性影响。当时决定经济发展的主要原因是劳动力以及耕地数量。所以回顾中国历史就会发现，在唐宋以前中原地区是中国经济最发达的地区。这是因为当时这一地区的人口多，而且以平原为主，气候较为适宜耕种。唐宋以后，江南地区成为中国最发达的地区。主要原因是，从三国时代开始的持续的人口迁徙，江南地区的气候比中原更为温润，作物产出更高。近代以来，上海崛起，依托的就是其独特的航运中心地位。天津成为中国近代第二城，靠的也是港口地位。武汉成为中国内陆地区第一大城市，凭借的也是长江航运之旅。
那为什么港口成为了近代以来，决定经济发展的最主要因素呢？这是因为在资本主义大生产体系下，为了降低成本，必须进行规模化生产。在这种情况下就形成了国际间的产业分工。原本自然经济下自给自足的模式被打破，交通对于经济发展的意义迅速就体现了出来，而在所有的交通模式当中，海运是最关键，直到现在，海运依然占据了全球货运总量的80%以上是最主要的交通方式。所以拥有便捷的港口，就拥有了和世界其他地区进行商品交换优势，经济发展自然处于优势地位。
在短期内，这种经济形态不会发生根本性变化就意味着内陆地区相比沿海始终处于劣势。中西部地区除了少部分因为具有地理优势而成为区域资源交换中心的城市之外，大部分城市是很难和沿海城市相提并论的。
用户4325101516
根据目前的人类文明发展趋势，内陆超越沿海最快也要本世纪下半夜，原因有三：
一.人类文明史决定。
我们可以了解到，人类文明经历了1.内陆河流平原文明，千年前十里长安不会想到沿海渔村反超自己。2.海洋贸易开拓文明，即我们现在所处的时代，人类通过沿海港口大量进行贸易活动。3.宇宙开拓文明，即按NASA和中俄的航空航天国家中心公布的太空发展方案，本世纪中叶我们将进入宇宙初端。我们所处的时代决定了哪些地域经济的发展，按照内陆太空基地优于沿海的基本特性，最快也要本世纪下半夜。
二.地球气候变化决定。
根据联合国的数据，当前地球的气象灾害呈增多趋势，台风飓风在全球发生的次数明显增多，而内陆的沙尘暴风雪等灾害却相对减少，随着全球变暖这种趋势会更加明显。而内陆地区适宜航天发射返回基地的建造，地势平坦，人口较少，这些都对宇宙资源开发返回基地建设有最直接的帮助。
三.人类商业科技发展趋势决定。
当前世界基建科技竞争领域最多是高铁，无人驾驶汽车，比如武汉在研制时速5000公里/小时的超级高铁，美国的马斯克在研究的超级高铁，时速也有几千公里，谷歌百度都在加大无人驾驶汽车的研究，等等一系列的基建技术的创新和进步，使海运的作用会大大降低，当前全球一体化进程加快，人流物流信息流融会贯通，海运作为最慢的运输方式，在本世纪中叶将会逐渐被淘汰。
当前各国政府推进的商业领域互联互通趋势，也决定内陆地区必定崛起，东边韩国2019年发布韩国欧洲互联计划，接中国丹东中部西部直达欧洲，2018年欧盟通过了“欧亚互联互通“计划，最晚2020年开工，积极投资中亚南亚中国的基础设施，第一要削弱一带一路影响，第二欧盟报告明确写着要跟中国联通，欧盟也会向内陆地区大量投资。中国政府同样出台了类似欧亚互通的计划和政策并且已经实施，比如新疆到巴基斯坦的中巴经济走廊，中国直通欧洲的中欧班列，全面链接中西部等内陆地区。发达经济体均在加强对内陆地区的投资，而且这种投资会越来越多。
综上三点，可以一句话总结“西安市，望着沿海的上海市，满眼都是自己千年前的样子，三十年河东三十年河西！“
内蒙人不知道
答:永远不能。(一)人才因素:一个城市发达于否，也在于国家在这个城市投资建厂的多少，如果把沿海及发达城市专家，教授调到中西部欠发达地区去，这些专家不去优是不去。(二)教育因素:为了解决专家教授的后顾之忧，他们的孩孑也在此城市读书，这个城市一定有几所好得"一本"大学，为了他得儿子，他也不去。(三)科研机构设置的限制:以前国家在沿海及发达城市设置了研究机构与重工业基地，他到内地大西北地区，或东北去，也没法开展工作。(四)成本的限制:沿海城市使用的油料都是通过海运运回来得，如内城城市还要通过火车，汽车转运，无形中加大了成本。…………所以，内地大西北欠发达地区只能在特色旅游方面发展一下，以及土特产的外销方面发展。
小小梁山伯
中国中西部在未来三十年少数地区接近沿海发达地区，绝大部分中西部地区缩小与沿海发达地区的差距，具体多少，绝对比现在要小得好多。如成都，重庆，郑州，西安等首府城市或直辖市又可能要不了十年就能接近沿海发达地区。这些城市的特点是产业布局合理，高校众多，创新高科技人才多。国家许多战略产业集中在这几座城市里，除了郑州稍偏弱外，成都，重庆，西安现在都很发达。这几座城市人囗都己超过1000万，人才多。工业，服务业都很发达。其它较有潜力的城市有昆明，贵阳，乌鲁木齐，兰州会在=十年后接近沿海发达地区。其它中西部五，六线小城市也会缩小差距。
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中国是个制造大国，中国的崛起很大程度上依靠制造业，早期的日本，韩国很快成为发达国家，也是依靠制造业起家的。改革开放后国家给予沿海地区很大的政策，资金，加上东部沿海，海运方便，加工的东西依靠廉价的物流优势，以及廉价的人工成本，很快出口到国外，我国的几万亿美元以及美债大多靠这个赚来的。 西部不太可能成为沿海那样发达，原因有以下几点，一不靠海，没有海运优势，即便做出东西，算上油费，过路费等成本就高多了。二是人口相对于东部地区，人口较分散，山东，浙江，江苏，福建，广东人口密度都很大。三是政策以及资金，如果把资源政策往咸阳投入，说不定某天能赶上西安。四是人才。五是当地资源。总之，中国的城市格局已经形成，想改变很难，要不然很多仁人志士，党政干部早就做到了。希望中西部找准自己的特色，更快的发展。
八零后不哭
把所有资源和资金和工业工厂公司都迁移到中西部不富不发达才怪，东部没有资金和工业工厂公司照样是穷光蛋。难道不是吗？
中国南山167067252
很难，看看广州所获国家的支持和待遇是全国最低的居然达到了一线标准，主要靠国际主航道及众多华人支持（而不是国家支持）的条件，相信中西部及大半个中国都不具备这个条件，不用说明白了吧！
