人们对于未来出行究竟有多大期待？从BMW在2020 CES发布会的参馆人数就可见一斑。那BMW这次究竟带来哪些神秘的“黑科技”？在自动驾驶、智能互联技术、人机交互技术等前瞻技术支撑下，BMW又能为消费者呈现了怎样的未来出行生活的场景？轱辘哥第一时间解读给大家。
自动驾驶人机交互概念座舱
众所周知，自动驾驶将成为未来出行的主导方式。随着自动驾驶时代的到来，消费者在车内的空闲时间发生了根本性地变化，节省下来的时间究竟能如何变得舒适和有价值？是消费者在感叹自动驾驶即将到来之后，思考的崭新命题。而这也自然而然成为了BMW下一阶段考虑的重中之重。
在2020 CES展台，BMW展示出Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，该概念座舱拥有众多黑科技，包括视线追踪系统（采用人工智能AI技术追踪并解析驾驶员的视线）、人工智能（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等，以沉浸式的丰富体验打造出全新人机交互理念。
众多黑科技中有项功能不得不提，那就是具备视线追踪和解读能力的人工智能系统，在行驶过程中乘客发现感兴趣的车外建筑或场所，并将视线固定于目标时，人工智能技术会用视线追踪功能浏览车辆及用户周围的环境，调取乘客感兴趣的建筑或场所信息。
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示，Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱向我们展示出，当自动驾驶普及之时，出行感受将变得更加豪华、直观和人性化。乘客身在旅途，感觉却如居家一样惬意。据悉，该概念座舱中的首批功能将搭载在BMW iNEXT量产车型上，最早在2021年实现量产。
与三星合作研发5G技术
事实上，不管是概念座舱的功能实现还是自动驾驶技术，5G通信技术都是重中之重。BMW在展会上宣布将与三星携手共同开发新一代5G远程信息通讯模块。此前，BMW也宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作，搭建实验用5G网络环境，以探索不同场景下自动驾驶应用。
相比联通，BMW和三星有着颇为悠久的合作历史，双方已经联合研发了四代车机系统。而本次与三星合作研发的新一代5G远程信息通讯模块最早将搭载于2021年量产的iNEXT上。为了保证这款车顺利投产，宝马已计划投资约31亿人民币对丁戈尔芬汽车工厂进行改造，使其实现纯电动车型、插电式混合动力车型及传统内燃机车型的共线生产。
此外，BMW在中国沈阳的生产基地在2019年4月便已完成5G网络建设并启动测试车辆数据5G传输的应用示范项目，成为全球首家5G汽车生产基地。
总结
虽然BMW是一家拥有百年历史的企业，但其依然像初创公司一样去拥抱未来，同时一如既往地提供成熟可靠的产品，建立以人为本的交通出行生态系统。率先积极布局“未来”的BMW确实更值得期待。
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