12.27 奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

來自美國的一家媒體topspeed.com評出了8款在2019年最差勁的車型,這些車型大多都是一些特別版本,寶馬有寶馬X6,甚至有福特野馬Mustang Mach-E、奔馳EQC等,他們具體給出了什麼理由呢?

我們簡單整理了一下,以下內容並不代表陳sir觀點,實際上在陳sir看來,其中部分理由都非常牽強,沒有太大的說服力。

捷豹F-Type


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

保險槓進行了全新設計,但是進氣格柵並沒有明顯變化,這次改款使得F-Type失去了個性和獨特性,甚至看起來有點像奧迪的風格,內飾除了更大的顯示屏之外別無亮點。動力升級微弱,最令人失望的是路虎的混合動力系統沒有安排在這款車上。

陳sir說:人家本來就只是一個大改款版本。

福特Mustang Mach-E


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

首先承認了Mach-E是一個出色的設計,外觀設計內飾設計都很吸引人。外媒認為福特是為了拼命追趕如特斯拉這樣的對手而趕工做出的這臺電動車,一旦到交付環節可能會出現各種問題,這裡主要是指車輛的質量問題,這些問題特斯拉在初期也是頻繁遇到,但是特斯拉更擅長處理這些問題,他們認為福特甚至可能會面臨一些召回。另外,外媒認為野馬在美國用戶心裡已經建立起了Pony Car的印象,使用這個品牌和名字來打造電動SUV也是不妥的做法。

陳sir說:揣測性的用未來的可能來評判有些不太嚴謹呀。

奔馳EQC


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

基本上僅僅是一臺前格柵不同的GLC,動力表現比較弱,落後於特斯拉Model X,甚至連福特Mustang Mach-E的動力都不及,EQC的百公里加速在4.9秒內,而Mach-E在4秒內就可完成,特斯拉Model X只需要2.7秒。

陳sir說:動力表現板塊過於片面。

布加迪LA VOITURE NOIRE


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

這是一臺復古版車型,基於Chiron打造而來,靈感來自於布加迪57 SC Atlantic,外媒認為找錯了靈感對象,是不適合Chiron的,並且還把最高速度給降低了,布加迪本身就是以速度著稱的。而且在展出時,在W16發動機前面居然有電動機,為什麼不單純的做一臺電動車呢,而且售價高達1100萬歐元。

陳sir說:貴從來都不是產品的缺點。

寶馬X6 VANTABLACK


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

這是一臺特殊塗裝的寶馬X6,車漆來自於Surrey Nano systems公司研發的Vantablack,Vantablack被稱為垂直排列納米管陣列,是人類造出的迄今最黑的物質,可以吸收99.9%的可見光,所以這臺寶馬X6看起來是非常非常非常的黑,這使得格柵、大燈得看起來更加突出,彷彿漂浮在空中,像是一臺在車輪上行駛的黑洞。當然這不是最大的問題,最大的問題是這種塗料是不對個人出售,也就是說這種塗裝如果刮擦了維修會變得更加困難和複雜。

陳sir說:這還算是一個比較能接受的理由。

寶馬I8 ULTIMATE SOPHISTO EDITION


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

僅僅只是在塗裝上給了不同的配色,限量200臺,就能稱之為特別版車款了,沒有額外的動力,而且還是一款上市五年的“老車”!

陳sir說:沒什麼好說的。

寶馬7 SERIES FACELIFT


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

格柵太大,頭燈太小,作為寶馬7系這種車型應該是一款優雅的車,格柵甚至達到了寶馬SUV的尺寸。

陳sir說:感覺寶馬被針對了。

日產370Z 50TH ANNIVERSARY EDITION


奔馳寶馬都上榜 外媒評出2019年最差勁的8款車

差勁理由:

370Z是一臺十年的“老車”,只是為了讓它繼續留在經銷商處,就給它換了一個所謂的“賽車”塗裝,就紀念50年,而且也不是紀念370Z,是紀念在1969年推出的240Z,240Z在1970年贏得了SCCA冠軍,所以來一套復古塗裝,這沒什麼新意,性能並未升級。

陳sir說:情懷還是要有的。


分享到:


相關文章: