對於男士們來說，保暖造型兩不誤的冬季無疑是從鞋櫃掏出型格靴子的最好時機。
關於偏紳士風格的靴子之前 Leo 已經在 GENTLEMAN FACE 提到過不少，如牛津靴、切爾西靴再到沙漠靴和馬球靴，基本上囊括了正式與休閒範疇的優雅靴款。
但似乎未被完全照顧到的純爺們開始有小情緒了，不把工裝靴說一說，難道忽略了你之前吹過彩虹屁的 Rugged gentleman 那種粗獷紳士之美嗎？忘本吶......
所以為保小命，Leo 今天就藉由幾個經典品牌來聊一聊復古玩家們引以為傲的工裝靴，看看這些荷爾蒙滿溢的傳統靴款如何征服紳士爺們的大心臟。
這篇主要以美式復古靴為主，畢竟要說工裝靴最為蓬勃發展的時期，莫過於自工業革命後在美國西部為首掀起淘金熱的19世紀中後期，以及兩次世界大戰期間。
面對著惡劣的環境和氣候，那些長期在戶外作業的勞動者自然需要“硬朗”的功能性裝束來用作自我保護，而工裝靴就是標配之一。
所以現在很多品牌都會對這時期的工裝靴款進行復刻，或在此基礎上作出更符合當下需求的改良。即便做工可能不夠紳士皮鞋那般精美，但粗獷野性的風味依然讓工裝靴虜獲了男士們的心。
01
RED WING
生於明尼蘇達的它由 Charles H. Beckman 在1905年創立，從曾經見證著印第安文化發展的“RED WING”地區而得名。
假如非要讓大家選一個品牌作為入坑初體驗，那 RED WING 紅翼相信會是呼聲最高的不二之選。
憑藉著在工人們的，以及兩次世界大戰中的出色表現，RED WING 逐漸發展成為美國乃至世界領域家喻戶曉的鞋靴品牌。
作為普及率位居前列的型號之一，經典系列的 875 應該是不少玩家入手的第一雙 RED WING。
圓潤寬闊的楦型、上翹的 Moc Toe 壓縫方形鞋頭，配合耐看的棕色 Oro Legacy Leather，成功勾勒出粗獷百搭的經典外觀。
有別於重結構的固特異工藝，875 採用更為輕便的 Blake 內縫+白色胎面橡膠底組合，雖然在耐用性不及固特異（不能換底），但應對城市一般的生活場景還是沒有太大問題。
反倒是憑藉著出色的搭配性，幫助穿著者能夠從美式復古與時髦休閒中隨意切換，也難怪它能成為 RED WING 的代表性鞋款。
當然，像同樣為人熟知的 8111 亦能滿足固特異玩家的實用需求。
8111 這款 Iron Ranger 系列靴款是以美國中西部的礦工靴為藍本設計而成，其耐操耐磨的實用性取向完美契合了 RED WING 創立的初心：為藍領工人服務。
據說當時位於明尼蘇達州北部的 Mesabi 鐵礦場是美軍二戰中的強力後盾，近四分之三的鋼鐵需求都由它來滿足。而 8111 的一經推出就廣泛投入到該礦場中，備受工人們的青睞。
就算身處極其乾燥的環境，單層油皮的鞋面也能讓 8111 保持不錯的潤澤度， break in 磨合期較短之餘，日常打理的週期也不需要太過頻密（基本半年到一年上一次鞋乳）。
而 toe cap 的雙層皮鞋頭處理提供了耐用度的同時，也不經意地成為靴款的點睛一筆。
隨著穿著時間的推移和日常磨損，成色會逐漸舊化變深，再結合與鞋身順色的可換式防滑大底，明顯
比 875 更能散發出濃郁的 vintage 氣息。
當然 RW 的經典型號遠不止於 875 和 8111，像頗有紳士感的 Beckman 系列、木村拓哉當年帶火的圓頭 9111 ，以及萬人追捧的犬標等都是為各路玩家所津津樂道的存在。
BECKMAN
9111
犬標
雖然在縫線做工方面與小白 WHITE'S、WESCO 等品牌相比略有不足，但毋庸置疑的是，RED WING 的確在該價位上提供了難以抗拒的高性價比產品。
02
WHITE'S
與 WESCO、VIBERG 作為工裝靴領域的北美三雄之一，WHITE'S “小白”的大名相信大家也早有聽聞。
WHITE'S 早於南北戰爭前已經面世，適逢當時伐木業的興旺，它家在 Virgini 本土製作出多款專門為伐木工設計的靴款而大獲好評，隨著規模的日益壯大，後來便將店鋪遷移到華盛頓的 Spokane。
除了打造為伐木工和建築工人服務的工裝靴之外，在芸芸款式當中支撐起品牌名號的一款，莫過於自誕生以來已經多年守護著森林消防隊的
Smoke Jumper 。
Smoke Jumper
戶外性出色之餘，那層來自知名皮革商 Horween 的 Chromexcel 純手工鞣製茶芯皮，從黑中透棕的褪變就彷如越發醇香的茶品一般，將復古魅力發揮得淋漓盡致。
跟選料一樣執著的，是創始人 Otto White 流傳下來的匠心工藝，直到現在，出自小白家的產品都是由人手製作。
Leo 早期在關於皮鞋結構工藝的一文已經介紹過，這跟前面提到的固特異工藝做法其實有所區別：
雖然像固特異沿條縫工藝有涉及手工環節，可以換底（次數看帆布條的壽命，會影響結構和耐用性），但它仍主要依靠工業化的機器來縫合 ；
而 WHITE'S 的純手縫沿條對深挖角度等方面的把握更為靈活精細，縫合時不需要藉助帆布貼邊作為鞋面與沿條的附著點，因此即使換底時也不會對結構造成任何影響。
大概能挑剔的就是陡增的製作時長和價格，以及可能無法完美對稱的廓形......
論標準化程度和效率，手工當然比不上機器。只是在另一角度上看，手工元素卻會賦予每一雙靴子留下獨一無二的個性，這難道不正是大家玩復古工裝靴的追求之一嗎？
憑藉著紮實到令人咋舌的用料和工藝，WHITE'S 靴款所呈現的份量感實在是難以挑剔。
Semi Dress
重是相當的重，別說 7OZ 起跳的三層皮結構，那品牌獨創的 Arch Ease 足弓緩衝專利技術更用腰鐵來提供其它工裝靴對腳掌活動時所欠奉的緩衝能力。
在當下的運動鞋中出現不算稀奇，但於工裝靴領域而言絕對是無出其右。
個人更青睞折中一些的 690，支撐效果與舒適度的平衡不錯，而扁平足的男士亦不必灰心，WHITE'S 還有較為友好的 MP LAST 供你選擇。
Packer
以上種種的匠心表現，你不止能在 RTW 成鞋中找到，還可以通過 MTO 半定製服務打造屬於你的別注靴款（服務良心，像選拼色皮也能免費，不過本身價格擺在那咳咳）。
03
WESCO
同樣得益於伐木業的興起而蓬勃發展的 WESCO（WEST COAST SHOE COMPANY），也是工裝靴領域不可多得的百年老鋪。
創始人 John Henry 在創立品牌之前，從16歲起就已經輾轉多家鞋廠練就精湛的製鞋技藝，直到確認了自己夯實基礎之後才把心一橫在俄勒岡州建立起屬於自己的鞋履帝國。
較真的他甚至在制靴之前，親自前往伐木場為工人們逐一測量腳型，為的只是打造能完美貼合腳型的工裝靴。
雖然在經濟大蕭條時期曾經瀕臨倒閉，但正所謂酒香不怕巷子深，憑藉著鐵打的品質以及在1938年搗鼓出 Jobmaster 型號靴款後，才成功令 WESCO 得以留存下來。
自從經歷過二戰中各大工裝靴品牌神仙打架的局面，WESCO 更是在戰後如日中天。
除了服務伐木業之外，品牌在機車服領域的表現分外耀眼，像 WESCO 旗下知名極高的 Engineer Boots 工程師靴款 —— BOSS，就讓一眾機車硬漢為之雀躍，盡顯屬於男士們的浪漫情懷。
正因如此，WESCO 那份骨子裡的硬氣成功滲透到各產品當中，塑造出能區別開其他工裝靴品牌的獨特氣質。
之所以能撂下“ WESCO 沒有競爭對手”的這等豪言， 一切源於 John 對何謂完美的手工皮靴有著深刻的理解：用上盛的皮革與優異的制靴技藝征服消費者們。
基本上只有高品質的粒麵皮、頭層皮才能進入 WESCO 的法眼，而且在看似不起眼的五金配件的選擇上也毫不吝嗇。
WESCO 跟 WHITE'S 所採用的大底一樣，都是來自專注鞋底技術而聞名於世的 Vibram。出色的防水、防滑甚至是防火功能不在話下，加上可換式的縫製工藝，靴子能撐過十年真不是空口說白話。
WESCO 提供的V底
Packer
Boss
時至今日，僅數十人的專業制靴團隊仍然堅守 John 的手作傳統，從他們手裡孕育出來的靴子都歷經過百個製作步驟才算完成。大概是這種始終如一的堅毅，支撐起 WESCO 的優良口碑。
當然，能虜獲型男們歡心的工裝靴品牌絕不止以上這些，但礙於篇幅問題只能在往後的文章繼續介紹，不知道你心目中最為欣賞的又是哪個品牌呢？
閱讀更多 TOPMEN男裝網 的文章
