09.06 從無到有，從有到優！六安公路70年的成長記

上世紀九十年代，“要想富，先修路”

這句話傳入了大家的耳朵裡，路是什麼？路就是連接器。衣食住行，人類生存之必需；發展交通，社會發展之必然。

在生長了數十年的六安，彷彿每一條路都與我們那麼親切、那麼熟悉，可六安的每一條路的故事，你真的知道嗎？

從僅有勉強通行的土質公路，到逐步構建全市“三縱兩橫三聯”高速公路和“七縱八橫八聯”國省幹線公路網，六安作為皖西重要陸路交通樞紐，地理區位優勢不斷凸顯。

七十年來，六安交通不斷髮展

就讓我們一起來看看

六安“四通八達”的公路網

體驗六安的發展速度

高速公路突飛猛進

2002年，我市第一條高速公路——合安高速建成通車，舒城縣杭埠境內長約7公里，我市不通高速公路已成為歷史。

隨著G40滬陝高速公路合六葉段、G42滬蓉高速公路六安段等相繼建成通車，我市高速公路通車總里程已達到362公里，位居全省第四，是2002年的51.7倍。

目前，德上高速合樅段已開工建設。

我市還新增了合霍阜、宣商、陽新3條高速公路，現已納入省高網規劃，可望於“十四五”期間開工建設，屆時全市高速公路總里程將達到660公里。

幹線公路內聯外暢

1949年初，全市僅有234.5公里土質公路可以勉強通車。到1978年，公路通車裡程已達到4246公里。其中，六安至合肥公路按國家二級公路標準修建，時為安徽省最寬、最直、最平的二級公路。

1998年，G312竣工通車，標誌著我市第一條一級公路誕生。

2013年以來，我市開工建設國省幹線公路項目48個，總里程1440.7公里，總投資358億元，至目前累計完成投資約241億元，完工項目31個，通車裡程1027公里。

完工里程是前15年的總和，完成投資是前15年的6倍。

2016年6月，總里程259公里，總投資30億元的大別山旅遊扶貧快速通道工程建成通車。

2018年9月，總里程190公里、總投資

40億元的山湖旅遊大道（六安段）建成通車。

我們還首開了全互通立交和隧道建設先河，建成了周瑜、黃泥店等二個全互通立交橋，以及天堂寨、銅鑼寨等10處隧道。

目前，我市隧道數量和里程均位居全省第一

，有力地提升了國省幹線通路的通行能力。

農村公路日新月異

1987年底，全市農村公路總長1966.25公里。

十一五期間（2005-2010年），全市全面推進“村村通”工程，使每個行政村村部都有一條通往附近主幹道或鄉鎮、路面寬度為

3.5米的水泥路，共8000公里，總投資近20億元。

十二五期間（2011-2015年），完成危橋加固改造約400座，完成投資約3.8億元，基本消除農村公路上的危橋安全隱患。

十三五期間（2016-2018年），實施農村道路暢通工程8816公里，總投資46億元。

2018至2019年，又投入36億元，實施農村公路延伸擴面工程5519公里。截止2018年底，全市農村公路總里程19121.41公里，是1987年的近10倍。全市已有108個鄉鎮通了二級路，佔比為83.1%，1818個行政村中通5.5米道路的村有1423個，佔比78.3%。

舒城縣被命名為“四好農村路”全國示範縣。

回顧我市的公路建設，70年來，我們經歷了從“無路”到“有路”的跨越，再到“有路可走”向“走得順暢”的再次跨越。

截止到目前，全市公路通車總里程達20922公里，名列全省第一，是1949年的89.2倍，全市公路密度達到135.4公里/百平方公里，是“八五”前的4.5倍。

公路運輸服務水平大幅提升

客運

1949年，成立了首家“六安縣商營汽車運輸公司”，有汽車6輛。

1950年10月，首次在六安至合肥線上投入40座的大客車，相繼開通了

安慶、舒城、金寨、壽縣、葉集共7條客運班線。

2002年到2008年間，六安市東、西、南、北四個一級客運站相繼建成，在省內率先規範了市區客運市場秩序。

2007年，交通部正式確認六安為全國公路運輸樞紐城市（全國179個，其中安徽省7個）。

目前，我市共有27家客運公司，1155輛客車，開通對江浙滬等十餘個省市客運班線366條。

貨運

1950年底，我市僅有一家六安地區汽車運輸公司，有17輛貨運汽車。

目前，我市擁有道路貨物運輸企業5.9萬戶，具有一定規模的貨運企業有500戶(車輛7輛以上)，50輛車以上125戶，30輛車以上349戶，個體業戶5.6萬戶，全市營運普貨運輸車10.9萬輛。

公交

1972年我市成立市公交總公司，時有公交線路2條，車輛9臺，線路總長27.7公里。

到2015年底，全市擁有公交線路86條，公交車輛保有量1019臺，其中新能源車146臺，新能源車輛佔比15.89%，營運線路總長度1374公里，公交場站22個，公共交通站臺500米覆蓋率72%。

2018年底，全市共開通公交線路238條（其中城鄉公交線路177條），是1972年的119倍。投入公交運營車輛2140輛（其中城鄉公交1053輛），是1972年的

237.8倍。營運線路總長度4055公里(其中城鄉線路3209公里)，是1972年的146.4倍。

全市7個縣區已有5個縣區實現了城鄉公交一體化。舒城縣、金寨縣、葉集區已基本實現村村通公交。

出租汽車

自1992年我市擁有第一輛出租車開始，出租車一直伴隨六安跨越發展的鏗鏘步伐，滿足不同人群出行需求。

目前，全市出租汽車從業人員超過1萬人，四縣三區共有巡遊出租車4195輛，許可網約車輛740輛，許可駕駛員3436名，其綜合排名位居全國341個城市第12位。

70載悠悠歲月，70年趕超跨越。

六安公路在砥礪奮進中書寫了壯麗詩篇，

從無到有，從有到優！

未來，六安會讓世界聽到更多它的聲音。